簡(jiǎn)介

普雷路德”號(hào)長(zhǎng)488米、寬74米、高110米，是一座浮動(dòng)液態(tài)天然氣平臺(tái)，每年料可生產(chǎn)360萬(wàn)噸液態(tài)天然氣，儲(chǔ)存罐容量相當(dāng)于175個(gè)奧運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)泳池。該船必須靠拖船拖行，滿載重量超過(guò)60萬(wàn)噸，相當(dāng)于全球6大航母的總排水量，當(dāng)然這里的航母并不是說(shuō)6個(gè)世界上最大的航母。

普雷路德”號(hào)船由荷蘭能源巨企皇家殼牌公司訂制，上周六在巨濟(jì)市下水，預(yù)計(jì)2016年9月竣工。該船交付后，將于澳洲布魯姆城東北約475公里外的偏遠(yuǎn)水域運(yùn)作25年，預(yù)期每年生產(chǎn)的天然氣，足夠?yàn)槊娣e如香港般的大城市供電。

鑒于當(dāng)?shù)孛磕?1月至翌年4月是臺(tái)風(fēng)季節(jié)，“普雷路德”的3個(gè)6700匹馬力引擎和系船纜繩能抵御最猛烈的5級(jí)氣旋，并能以世界上最大的停泊系統(tǒng)在最強(qiáng)大的颶風(fēng)中停泊在海上。一個(gè)93米(305英尺)高的角樓(寬敞的足夠容下凱旋門(mén))將通過(guò)該設(shè)施運(yùn)行，并允許其在風(fēng)向中轉(zhuǎn)彎，吸收強(qiáng)烈天氣條件的影響。分析員估計(jì)，該船造價(jià)介乎108億至126億美元之間。

“普雷路德”號(hào)預(yù)計(jì)在2017年投入使用，并在之后的25年里在西澳洲的偏遠(yuǎn)水域運(yùn)作，但是殼牌希望它將有助于開(kāi)啟全世界至關(guān)重要的能源。

事實(shí)上我們?nèi)ゾW(wǎng)站上搜索“世界上最大的船”，得到的結(jié)果會(huì)是諾克·耐維斯號(hào)。確實(shí)，諾克·耐維斯號(hào)曾經(jīng)是世界上最大的船，諾克·耐維斯號(hào)其長(zhǎng)458米、寬69米，載重噸位564,763噸(經(jīng)重建后)，凈重噸位260,581噸 滿載噸位825,344噸。諾克·耐維斯號(hào)比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)(埃菲爾鐵塔的的總高為324米)。

我們都知道諾克·耐維斯號(hào)長(zhǎng)458米、寬69米，而2013年韓國(guó)三星重工建造“普雷路德”長(zhǎng)488米、寬78米。僅僅看這長(zhǎng)寬的數(shù)據(jù)對(duì)比就知道，現(xiàn)在世界上最大的船是“普雷路德”了。

“普雷路德”標(biāo)榜為全球最大浮動(dòng)設(shè)施，一舉拿下世界上最大的船的稱號(hào)。若與美國(guó)紐約帝國(guó)大廈橫放地面比較，前者還要長(zhǎng)45米。

普雷路德號(hào)也是世界上最大的輪船

“普雷路德”號(hào)船體的兩部分(分別在造船廠建造)被連接在一起，創(chuàng)造了有史以來(lái)最大的長(zhǎng)488米的船體?！捌绽茁返隆碧?hào)已經(jīng)取代“艾瑪·馬士基”號(hào)成為世界最大的輪船。更是比世界上最大的郵輪海洋和悅號(hào)還有大!