途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車,途安Touran 的名稱來(lái)自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。
上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念,雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺(tái)上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。
飽滿簡(jiǎn)約的造型延續(xù)了大眾一貫的樸實(shí)傳統(tǒng),行車信息系統(tǒng)具有中文界面。途安飽滿簡(jiǎn)約的造型延續(xù)了大眾一貫的樸實(shí)傳統(tǒng),前機(jī)蓋上U型鈑金刻痕向前延伸到車頭,在保險(xiǎn)杠上方的位置交會(huì),共同勾勒出倒梯形的水箱面罩;帶有銀色鑲邊的三橫式水箱格柵是大眾典型的基因,兩側(cè)近平行四邊形的鹵素前照燈做工精致,兩大兩小四只渾圓的燈頭晶瑩剔透,為“忠厚”的面孔注入了叛逆的元素。打開車門,途安的內(nèi)飾一眼即可以看出是PQ35的典型風(fēng)格,三輻T型方向盤后兩大兩小四只表盤呈對(duì)稱排列,表盤中央則是一個(gè)小巧的紅色背光液晶屏,可以通過(guò)右側(cè)撥桿切換續(xù)航里程、瞬時(shí)油耗、車外溫度等信息,尤其值得一提的是途安的行車信息系統(tǒng)具有中文界面,如燃油將盡時(shí),將顯示“請(qǐng)途安加油”;材質(zhì)細(xì)膩的中控臺(tái)則簡(jiǎn)約到了極致,中央空調(diào)出風(fēng)口下依次排列著空調(diào)控制區(qū)和音響控制區(qū),所有旋鈕都帶有紅色背光,燈光旋鈕依照大眾的傳統(tǒng)布設(shè)在左側(cè)出風(fēng)口下,后視鏡與前電動(dòng)窗按鈕則排列在車門內(nèi)側(cè)與肘枕上。
途安車速、水溫及油量。車輛的其他信息就都交由表盤正中的方形顯示屏來(lái)提供。多功能方向盤左手可以控制車載免提電話右手可以控制音響的音量和選曲。方向盤后面左右各有一支控制手柄,但所提供的功能并不少:左手的控制手柄可以操作轉(zhuǎn)向燈,同時(shí)能設(shè)定定速巡航;右手的控制手柄在控制雨刷的同時(shí)能夠操縱多功能顯示屏。中央面板上只有為數(shù)不多的幾個(gè)控制鈕,用來(lái)調(diào)整空調(diào)和音響。在排檔的前面為ASR(牽引力控制系統(tǒng))設(shè)置了一個(gè)開關(guān),前排座椅中間還后排乘客設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口。 在車?yán)?,可以享受到帶CD的8喇叭音響、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)防夾手車窗和天窗、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)以及電加熱座椅等設(shè)備營(yíng)造的舒適駕乘空間。途安在中央扶手后方以及行李艙內(nèi)都有12V電源接口,這樣的周到得設(shè)計(jì)為駕車外出郊游提供了不少方便。其中,6碟CD換片機(jī)的設(shè)計(jì)很是新穎,它隱藏在中央扶手下方,加上中央面板音響控制區(qū)的CD槽,一共可以容納7張碟片。雙區(qū)空調(diào)的出現(xiàn),也是上海大眾第一次使用具有分區(qū)功能的空調(diào)設(shè)備。
發(fā)動(dòng)機(jī)。大家都說(shuō)途安的發(fā)動(dòng)機(jī)就是PASSAT的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),只能說(shuō)對(duì)了一半,因?yàn)椴粌H途安的發(fā)動(dòng)機(jī)橫置與PASSAT不同,少了原來(lái)PASSAT發(fā)動(dòng)機(jī)前的風(fēng)扇,這個(gè)就少了非??捎^的噪音。而且看發(fā)動(dòng)機(jī)是否先進(jìn)很大程度上還要看發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),與CANBUS結(jié)合,采用了先進(jìn)的BoshchME7.5發(fā)動(dòng)機(jī)管理性能的途安發(fā)動(dòng)機(jī)功能已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出。
變速器。裝載的AG6變速器有6個(gè)前進(jìn)檔位和一個(gè)倒車檔位,可傳送310Nm的扭矩。要知道6檔變速箱最早為BMW7系使用,后來(lái)AUDIA8和BMW5系使用,可見這樣的變速器對(duì)MPV來(lái)說(shuō)是頂級(jí)配制了。途安的變速器長(zhǎng)35cm,重85kg!C.CAN-BUS技術(shù)。這個(gè)不用多解釋,這個(gè)技術(shù)將車輛大到操控小到娛樂(lè)的數(shù)據(jù)匯總共享,使汽車的各系統(tǒng)更安全可靠、同時(shí)更簡(jiǎn)單迅速的診斷解決問(wèn)題。D.油耗。途安的油耗在60km/h等速下約5.8L/100km,在90km/h等速下約7.7L/100km,在120km/h等速下約9.8L/100km。在MPV中可算是最少的。E.排放,對(duì)北京的朋友來(lái)說(shuō)比較重要,可以肯定的是途安的排放達(dá)到歐洲4號(hào)標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)好像國(guó)內(nèi)無(wú)法認(rèn)定到歐四,所以只標(biāo)注歐二。F.車身。途安全身采用普通鋼板、高硬度鋼板、高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板、其他精鋼板共五種,全部采用進(jìn)口鋼板,國(guó)內(nèi)指標(biāo)無(wú)法達(dá)到??涨蛔⒗焙腿冧\依然被保留,保證12年不會(huì)銹蝕,尤其不會(huì)象其他工藝只注重表面,而從內(nèi)而外的腐爛。G.電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)克服了液壓和電液轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn),轉(zhuǎn)向輕松、準(zhǔn)確,尤其是在高速轉(zhuǎn)向時(shí)穩(wěn)定可靠。
途安需要13秒的時(shí)間才能從靜止加速到100km/h,自動(dòng)檔的車在此基礎(chǔ)上還要慢1.5秒左右。時(shí)速80公里以上的加速就只能靜靜等待了。同樣,高速公路上的超車,也不是途安的強(qiáng)項(xiàng)。途安使用了主動(dòng)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)系統(tǒng),可以根據(jù)不同的行駛情況調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度。轎車化的地盤采用麥弗遜式前懸架及四連桿式后懸架。油門踏板設(shè)計(jì)和普通車型不同,不是上懸的,而是安裝在地板上。這種設(shè)計(jì)大都是一些高檔轎車(寶馬、法拉利、保時(shí)捷)或者是國(guó)產(chǎn)卡車(東風(fēng)、解放)慣用的方式。按照途安的特性,這款MPS十分適合私企業(yè)主和家庭使用。但現(xiàn)階段搭配的2升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和實(shí)際使用中的油耗問(wèn)題有些令人擔(dān)憂。好在根據(jù)上海大眾的計(jì)劃,不久后會(huì)有搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型面世。屆時(shí)的途安,也許會(huì)展現(xiàn)出更全面的素質(zhì)。
6擋手自一體變速器令同價(jià)位轎車汗顏;1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在2000~4600rpm保持峰值扭矩輸出,電子油門反應(yīng)稍顯遲滯。新裝1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)國(guó)人來(lái)說(shuō)并不陌生,奧迪A4、奧迪A6、帕薩特、寶來(lái)都是這臺(tái)明星機(jī)型的共享者。110kW的最大功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了2.4L三菱4G64,而2000~4600rpm區(qū)間的210N·m峰值扭矩更使得途安1.8T在中高轉(zhuǎn)速下保持了優(yōu)異的加速性能。
廠商:上汽大眾
級(jí)別:MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):96kW(1.4L渦輪增壓)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:7擋雙離合
長(zhǎng)×寬×高(mm):4395×1794×1658
車身結(jié)構(gòu):5門 5座 MPV
上市年份:2014
最高車速(km/h):190
0-100加速時(shí)間(s):11
整車質(zhì)保政策:3年或10萬(wàn)公里
車長(zhǎng)(mm):4395
車寬(mm):1794
車高(mm):1658
軸距(mm):2678
整備質(zhì)量(kg):1550
車身結(jié)構(gòu):MPV
車門數(shù):5
座位數(shù):5
油箱容積(L):60
行李廂最小容積(L):620
行李廂最大容積(L):1900
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA111
排量(L):1.4
排量(mL):1390
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鑄鐵
最大馬力(Ps):131
最大功率(kW/rpm):96/5000
最大扭矩(Nm/rpm):220/1750-3500
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV(國(guó)V)
擋位個(gè)數(shù):7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:干式DSG手自一體變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:四連桿獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎
前輪胎規(guī)格:205/55 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16
備胎:非全尺寸
Volkswagen大眾品牌始創(chuàng)于1937年德國(guó),享譽(yù)世界的汽車公司,世界500強(qiáng),1985年與上汽集團(tuán)合資成立上汽大眾,1991年與一汽集團(tuán)合資成立一汽-大眾。
大眾汽車集團(tuán)成立于1937年,總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡,是歐洲較大的汽車公司,也是世界汽車行業(yè)中具實(shí)力的跨國(guó)公司之一。2004年,大眾汽車集團(tuán)向全球消費(fèi)者共銷售汽車500萬(wàn)輛。集團(tuán)目前擁有10大汽車品牌:大眾汽車(德國(guó))、奧迪(德國(guó))、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國(guó))、布加迪(法國(guó))、西雅特(西班牙)、斯柯達(dá)(捷克)、大眾汽車商用車(德國(guó))、保時(shí)捷(德國(guó))。大眾汽車集團(tuán)在全球建有68家全資和參股企業(yè),業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)、汽車零部件、汽車租賃、金融服務(wù)、汽車保險(xiǎn)、銀行、IT服務(wù)等。