賽那（SIENNA）是豐田旗下MPV車型，1997年于北美上市，已經(jīng)歷四代車型。這款中大型MPV采用了2/2/3的七座布局，長(zhǎng)寬高達(dá)到了5180/1995/1765（1786）毫米，軸距達(dá)到了3060毫米。性能方面配備了一套與漢蘭達(dá)同款的2.5LHEV混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)183kW，匹配E-CVT變速箱，WLTC油耗可達(dá)百公里5.9L。 【 詳細(xì)>>】

騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源MPV車型，基于比亞迪新能源技術(shù)打造，包括DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和e平臺(tái)3.0技術(shù)。其中騰勢(shì)D9 DM-i超級(jí)混動(dòng)版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，百公里虧電油耗低至5.9L；騰勢(shì)D9 EV純電版的CLTC最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)600+km，充電10分鐘續(xù)航150km。 【 詳細(xì)>>】

嵐圖夢(mèng)想家是嵐圖汽車旗下首款MPV車型，是基于全球首個(gè)雙動(dòng)力高端原生電動(dòng)架構(gòu)打造的MPV，其搭載的“嵐海動(dòng)力”可支持高性能純電和智能多模驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力方案，兼顧到了續(xù)航里程、行駛品質(zhì)、動(dòng)力性能、使用經(jīng)濟(jì)性等綜合需求。作為一款生而不同的“全新物種”，嵐圖夢(mèng)想家憑借舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全、極致性能等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，率先邁入MPV低碳出行時(shí)代，建立起電動(dòng)豪華MPV的全新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

別克GL8是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，而別克GL8 ES陸尊作為別克GL8家族的中堅(jiān)力量，承接了GL8艾維亞家族在設(shè)計(jì)美學(xué)、智能科技與豪華品質(zhì)方面的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的迭代升級(jí)，全新定義大型豪華MPV新標(biāo)準(zhǔn)。別克GL8 ES陸尊定位中大型MPV，內(nèi)部采用7座布局，第二排豪華航空座椅更是采用了全包覆式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾方面搭載雙12.3英寸屏幕，雙聯(lián)屏配置營(yíng)造出極強(qiáng)的科技感，動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并帶有48V輕混，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。 【 詳細(xì)>>】

魏牌高山是魏牌深入新能源高端MPV領(lǐng)域的重磅力作，憑借空間超能力、舒適品質(zhì)超能力、駕乘超能力和安全智能超能力，成為全家人的出行頭等艙，是中國(guó)首款“零甲醛”MPV車型，2025年5月13日，改款上市，老款高山只有普通版和行政加長(zhǎng)版兩個(gè)版本，但在全新高山則通過(guò)三個(gè)尺寸三個(gè)版本，瞄準(zhǔn)了三個(gè)不同的市場(chǎng)。標(biāo)配Coffee Pilot Ultra長(zhǎng)城汽車第三代智能駕駛系統(tǒng)，全車搭載27個(gè)智駕傳感器，配備單顆英偉達(dá)Orin X芯片，算力高達(dá)254TOPS。

一汽豐田格瑞維亞作為品牌的第一款MPV車型，同時(shí)也是熱門MPV車型賽那的“姊妹”產(chǎn)品，該車集合轎車的舒適感、SUV的躍動(dòng)感和MPV的寬享感于一身，為新生代家庭用戶打造了移動(dòng)的家?；赥NGA-K平臺(tái)打造的格瑞維亞，車長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距超過(guò)3米，寬大車身尺寸帶來(lái)無(wú)與倫比的空間體驗(yàn)感，可輕松實(shí)現(xiàn)寬敞舒適的2+2+3座椅布局，在內(nèi)部配置上，格瑞維亞第一、第二排真皮座椅擁有加熱、通風(fēng)功能，第二排奢華長(zhǎng)滑軌獨(dú)立座椅還帶電動(dòng)腿托和電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，四區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)為車內(nèi)每位乘客提供最合適的溫度與風(fēng)量，讓賓客獲得...舒適放松、禮遇兼加的尊貴體驗(yàn)。 【展開(kāi)全部】 【 詳細(xì)>>】

傳祺M8，是廣汽乘用車旗下中大型MPV，被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)埃爾法。這款車外觀大氣穩(wěn)重，動(dòng)力上搭載的是傳祺最強(qiáng)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為252匹，最大扭矩為390N·m，而舒適性上，座椅不僅帶有扶手、腿托、座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能，而且還能向后滑動(dòng)、放倒后就能形成“臥鋪”效果。 【 詳細(xì)>>】

別克GL8作為頂級(jí)MPV的典范，以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會(huì)議等重大國(guó)際級(jí)外事活動(dòng)的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座劇院型、豪華劇院型兩款在國(guó)內(nèi)首開(kāi)中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統(tǒng)之先河，以別克獨(dú)具的靜音艙為基礎(chǔ)，創(chuàng)造別克“移動(dòng)影音天地”的效果，把“陸上公務(wù)艙”所代表的頂級(jí)MPV的豪華體驗(yàn)推向極至。 【 詳細(xì)>>】

傳祺新能源E8定位為一款中型插混新能源MPV，新車采用2+2+3式設(shè)計(jì)，搭載廣汽星靈電子電氣架構(gòu)，經(jīng)過(guò)全方位升級(jí)的星靈架構(gòu)，由汽車數(shù)字鏡像云和中央計(jì)算機(jī)、智能駕駛計(jì)算機(jī)、信息娛樂(lè)計(jì)算機(jī)組成三個(gè)核心計(jì)算機(jī)群組，整體算力提升50倍，數(shù)據(jù)傳輸速率提升10倍，配備“十項(xiàng)全能”的ADiGO PILOT超感智能駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)的智能駕駛輔助。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪夏是比亞迪王朝系列中的一款車型，定位為中大型MPV，基于比亞迪新一代插混整車平臺(tái)打造，搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，大幅提升底盤舒適上限。外觀上，整體采用華美龍顏設(shè)計(jì)，將“山水意境”融入到新車的設(shè)計(jì)中，并帶有明顯的比亞迪家族風(fēng)格，如犀利的鷹眉大燈、龍顏美學(xué)的龍須設(shè)計(jì)、富有層次感的前大燈組等。夏的長(zhǎng)寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3045mm，擁有寬奢的內(nèi)部空間，完全滿足日常使用需求。 【 詳細(xì)>>】