中國(guó)10大頂級(jí)富豪座駕中馬爸爸的出行工具是一臺(tái)上千萬的邁巴赫62 S,6.0T的排量,動(dòng)力十足,接近6.2米的車身標(biāo)志著主人的身份,邁巴赫62S也由此得名。也正因?yàn)檐嚿沓^6米,該車掛了黃色牌照,需要駕駛者持有A1駕照,除此以外,馬老板還有一輛寶馬760Li,這輛頂級(jí)的加長(zhǎng)寶馬760Li價(jià)值接近200萬人民幣用來日常代步,還有2臺(tái)奔馳S級(jí)也偶爾出鏡。
馬化騰的第一輛車是第四代的大眾POLO,第二輛車是2002年年初購買的香擯色沃爾沃S80 2.5T,當(dāng)時(shí)的售價(jià)為70多萬,這輛車以安全性著稱的高品質(zhì)豪華轎車,陪伴著馬化騰與他的騰訊網(wǎng)一起經(jīng)歷了發(fā)展的鼎盛時(shí)期,自從他與蔚來汽車牽手合作成為投資人之一之后,蔚來EP9就成了他的座駕,這臺(tái)全球限量6臺(tái)的電動(dòng)跑車售價(jià)上千萬,最大馬力達(dá)到了1360Ps,作為大佬座駕再合適不過了。
中國(guó)10大頂級(jí)富豪座駕中李嘉誠的寶馬非常有名,他乘坐的是全港僅有一輛外觀看似低調(diào)的寶馬7系防彈轎車,而且這臺(tái)7系的車窗只能降到一半,并且采用的是VR7防彈玻璃,可以阻止7.62mm口徑的子彈,而車身不透明的部分甚至可以抵御約15公斤重的炸彈,另外該車的四個(gè)輪胎即使在全部中彈的情況下,也能以約48km/h的時(shí)速前行,李嘉誠還擁有一輛勞斯萊斯,據(jù)了解他這部勞斯萊斯已近30年,李嘉誠曾對(duì)采訪過他的記者講:“我自己絕不會(huì)坐,只有陪客時(shí)才勞駕它代步。”
各大富豪座駕中王健林最值得說的就是那輛跟了他20年的墨綠色奔馳S600SEL,據(jù)說這臺(tái)車為王健林的事業(yè)立下了汗馬功勞,王健林對(duì)它很有感情,車牌是遼B88888,江湖人稱“虎頭奔”,可以說車牌比車還值錢,而他平時(shí)主要乘坐的是一輛老款?yuàn)W迪A8L,官方指導(dǎo)價(jià)256.80萬,而且王健林的奧迪還是輛定制版的防彈車,奢華程度可想而知。
頂級(jí)富豪座駕中何享健是比較節(jié)儉的類型,這樣一個(gè)通過白手起家,不斷努力做到現(xiàn)在身價(jià)千億的人,對(duì)于工作非常負(fù)責(zé),生活上更是講究一切從簡(jiǎn),他的車是一輛售價(jià)460萬的賓利雅致,于1998年購買,雖然在當(dāng)年也是一頂一的豪車,但是一開就是20年,一直到了現(xiàn)在都沒有更換。
中國(guó)富豪中最有名的女富豪m(xù)aigio小編最先想到的就是老干媽陶華碧了,她的車庫有勞斯萊斯、古思特、幻影、寶馬七系等等,而且三輛車的車牌號(hào)都是連號(hào)的,據(jù)說這是貴州省獎(jiǎng)勵(lì)老干媽,不僅為納稅大戶還帶動(dòng)了數(shù)百萬計(jì)的農(nóng)民就業(yè)特送的,之前的座駕是款奔馳450,車牌號(hào)是貴AA6666,還有一輛寶馬745Li,車牌號(hào)碼是貴AA8888,近些年最常出鏡的是價(jià)值500萬的勞斯萊斯古斯特。
李兆基是恒基兆業(yè)集團(tuán)主席、中華煤氣款主席,在香港他是除了李嘉誠以外最有錢的人,雖然是一個(gè)頂級(jí)富豪,但是他一直醉心于事業(yè),對(duì)豪車并不感冒,它的座駕一直是一輛價(jià)值兩百多萬的寶馬750Li,李家比較高調(diào)的是李兆基的兒子李家誠和他的千億兒媳徐子淇。
作為電商行業(yè)的大佬劉強(qiáng)東身價(jià)上百億,開的車卻非常低調(diào),酷愛越野的他最喜歡的座駕是悍馬H2,這款悍馬H2市場(chǎng)估價(jià)178萬元,不過無論是悍馬加長(zhǎng)版、悍馬悍霸、悍馬H3、悍馬H200還是悍馬H600、悍馬H2等6款車市面上均已停售,后期最常出現(xiàn)的座駕是價(jià)值500萬的加長(zhǎng)版路虎攬勝,可以看出這位電商大佬是真的喜歡越野車了。
周鴻祎作為360公司創(chuàng)始人一直是中國(guó)富豪榜上的???,2003年周鴻祎選擇了寶馬730,這輛車其實(shí)是他與投資人一場(chǎng)博弈的戰(zhàn)利品,當(dāng)時(shí)他與投資方在經(jīng)營(yíng)上發(fā)生了一些分歧,為了讓投資人讓步,周鴻祎出了一個(gè)奇招:如果投資人不同意他的意見,接下來的一周內(nèi)他就每天買一輛豪車,直到投資人同意為止。最后的結(jié)果周鴻祎以一輛寶馬730的代價(jià)重新贏得了投資方的支持。
中國(guó)富豪座駕中李彥宏的選擇也是非常低調(diào)的風(fēng)格,在2005年以前李彥宏開的是一輛寶馬,2005年后一輛奧迪A8L被他選中。而據(jù)網(wǎng)友爆料,目前李彥宏已經(jīng)將座駕換成了價(jià)值在260萬元左右的全新梅賽德斯—奔馳S600,但不得不承認(rèn)沉穩(wěn)風(fēng)格的奔馳S600確實(shí)很適合商務(wù)工作。
軍人出身的任正非,其低調(diào)和樸素是出了名的,據(jù)說他最開始的座駕是一輛不到十萬元的二手標(biāo)致汽車,由于使用時(shí)間長(zhǎng),加上磨損嚴(yán)重,才迫使任正非換了一輛價(jià)值100萬的寶馬730Li,有趣的是,雖然有座駕,但任正非基本不用。2016年4月,有網(wǎng)友看到72歲的任正非在機(jī)場(chǎng)等待出租車,而這并不是他第一次一個(gè)人在機(jī)場(chǎng)候車。
小米CEO雷軍也是個(gè)喜歡豪車的富豪,最早開的是一輛豐田佳美,后來分別購進(jìn)了一輛奔馳和一輛保時(shí)捷卡宴,而作為一個(gè)智能科技迷,雷軍追隨科技潮流的選車用車偏好顯而易見,2017年雷軍在微博上高調(diào)曬出自己的專屬蔚來汽車EP9,公然問網(wǎng)友:“我的蔚來EP9帥嗎?”,當(dāng)然雷軍的車不可能只有這輛,曬完蔚來汽車不久的雷軍又曬起了自拍,被網(wǎng)友扒出所坐座駕為邁巴赫S600,據(jù)悉早在特斯拉開售之際,雷軍一口氣也買下了四五輛。
研究聲明:中國(guó)十大富豪座駕榜中榜,CNPP小編主要依據(jù)富豪財(cái)富/知名度/討論度,并綜合參考互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)排行榜/榜單進(jìn)行推薦,名單僅供參考,如有疑問,歡迎在末尾評(píng)論/批評(píng)指正。