世界著名國際公路自行車賽中最有名的莫過于三大自行車環(huán)賽，而這三大中最頂級的就是環(huán)法自行車賽，環(huán)法自從1903年開始以來，每年于夏季舉行，每次賽期23天，共21個賽段，平均賽程超過3500公里(約2200英里)，獎金共設1億法郎，其中個人總成績冠軍獲得獎金最多，可獲得15萬法郎。環(huán)法賽是歐洲影響最廣、規(guī)模最大，比賽水平最高的自行車比賽，收視率竟高達46%，直播時間超過120小時，由于電視全程報道，環(huán)法賽沿途各地的形象也會展現在觀眾眼前，所以法國各地都想讓車隊從本地穿過。 【 詳細>>】

國際公路自行車賽三大賽事之一的環(huán)意大利自行車賽也是最具影響力的公路自行車比賽之一，一般人們稱之為GIRO，GIRO是除開環(huán)法自行車賽外最被車手重視的比賽，環(huán)意誕生于1909年，比賽的時間定在盛春時節(jié)的五月，15~18年因一戰(zhàn)停賽，41~45年則因二戰(zhàn)停賽，總冠軍的粉紅衫是因為主要贊助商La Gazzetta dello Sport的報紙為粉紅色的，然而環(huán)意太傳統(tǒng)的規(guī)定，使得它并不是太出名，成功率也比不上環(huán)法。 【 詳細>>】

環(huán)西班牙自行車賽也是國際公路自行車賽中最有名的賽事之一，賽事始于1935年，37~40年因西班牙內戰(zhàn)停賽、44~45年則因為二戰(zhàn)停賽，自1955年起每年舉辦，它是排在環(huán)法自行車賽，環(huán)意大利賽之后的第三大國際公路自行車賽事，比賽的時間一般在每年8、9月，同屬三大自行車頂級賽事的環(huán)意，環(huán)西賽有一個共同的特點，本土車手在本國賽場上擁有無可動搖的統(tǒng)治地位，地利人和自然是一方面的原因，投入程度的差異也是不容忽視的因素。 【 詳細>>】

公路騎行賽事中世界公路自行車錦標賽是世界最高水平的公路自行車賽事之一，公路自行車世錦賽的比賽項目包括男女公路賽和計時賽，同時還設立男子23歲以下組和男女青年組比賽。奧運會的公路自行車項目共包括4個小項，分別是男女個人公路賽和男女個人計時賽，由于比賽距離較長，參賽人數眾多，公路自行車各項目都是直接進行決賽。 【 詳細>>】

環(huán)澳大利亞國際自行車賽也是世界知名的公路自行車賽事，創(chuàng)辦于1999年，并且在2008年成為了史上第一項在歐洲之外舉辦的頂級公路車賽事，現已發(fā)展成為南半球規(guī)模最大的自行車賽事，每年一月全世界一些頂尖的職業(yè)自行車選手將在環(huán)澳大利亞自行車賽中逐鹿群雄。從2005年以來環(huán)澳賽始終是全年數十項頂級公路車賽事中的揭幕戰(zhàn)，而且環(huán)澳自行車賽不僅是一項自行車賽事，更是自行車的節(jié)日，這里有一系列豐富多彩的相關活動和節(jié)日，為南澳大利亞地區(qū)營造出盛大的派對氣氛，各種公路自行車比賽中magioo小編覺得環(huán)澳的氛圍是最好的...。 【展開全部】 【 詳細>>】

米蘭-圣勒莫是公路自行車五大古典賽之一，舉辦地是意大利，時間是3月中旬，作為全年第一場“五大古典賽”，也是最為人熟知的“春季古典賽”。早在1907年，該項賽事就已誕生，在長達百年的歷史中，不少傳奇名將都奪得過該項賽事的錦標，其中傳奇車手艾迪·默克斯就曾經七次稱霸，賽事的起點是米蘭，終點設在圣勒莫，賽道全長298公里，也是UCI單日賽中里程最長的一場比賽。該賽事全程地形平坦，沒有高難度爬坡，比賽往往以大集團沖刺收場，因此也被稱為“沖刺手的古典賽”。

環(huán)法蘭德斯是法蘭德斯地區(qū)最重要的自行車賽事，比賽地點是比利時北部與荷蘭交界的法蘭德斯地區(qū)，賽事組織者從一開始就不想讓比賽發(fā)展成混亂的大集團沖刺，因而在比賽中設置了重重難關——在250公里左右的賽段上設置大量短距離陡坡，使得突圍型車手有大量的進攻發(fā)起點。此外，該項比賽最讓人津津樂道的是它的石板路爬坡賽段，這種極限難度路段讓大量頂級選手也叫苦不迭。

巴黎-魯貝古典賽一般在環(huán)法蘭德斯古典賽后一個星期的周日舉辦，比賽路線是從巴黎北部城鎮(zhèn)貢比涅到法國北部城市魯貝，里程大概是260公里，從1896年首次舉辦以來，該賽事都在巴黎發(fā)車，直到1968年發(fā)車地點才改為距離巴黎60公里的貢比涅，1977年以來比賽的冠軍都會獲得一塊石板作為獎勵，公路自行車五大古典賽里巴黎-魯貝是最具盛名的，也是競爭最激烈的一場，因此也有“古典賽之后”的美稱。 【 詳細>>】

列日-巴斯東-列日的舉辦時間是四月下旬，該項賽事在1892年就已創(chuàng)立，是歷史最悠久的五大古典賽，列日賽的舉辦地處于阿登山區(qū)，它也是三大阿登古典賽之中最重要的一場。阿登地區(qū)以陡峭的爬坡而聞名，因而阿登賽也是爬坡型古典賽的代名詞，賽程的前半段是一條相對較直和平坦的線路，長度大概是100公里，來到巴斯東之后會在巴斯東火車站折返，并進入另一條大概160公里的折返線路，折返線路不僅里程較長，而且還包含了絕大多數的爬坡，包括斯托克山、雷多山、圣尼古拉斯山等，因此列日賽的后半段是爬坡好手們的表演時間了。

環(huán)倫巴第是五大古典賽里唯一的秋季古典賽，時間是十月初左右，這項賽事是與米蘭-圣勒莫遙相呼應的賽事，前者是春季古典賽，后者是秋季古典賽；前者是“沖刺手的古典賽”，后者是“爬坡手的古典賽”。2012年的起終點分別是貝加莫和萊科，比賽路程是251公里，當然無論線路如何改變，爬坡是不變的主題，環(huán)倫巴第賽的比賽時間是賽季末期，在環(huán)京賽創(chuàng)辦前，它多年來是UCI賽歷里年度最后一場比賽，因此也被稱為落葉賽。