作為一款根據(jù)純電動(dòng)汽車(chē)特點(diǎn)正向設(shè)計(jì)研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)，EC系列各項(xiàng)功能設(shè)置都很實(shí)用：五門(mén)四座可滿(mǎn)足一家三口的出行，8寸觸控大屏、HHC上坡輔助控制系統(tǒng)、百度Carlife智能互聯(lián)等配置實(shí)用，也有科技感，車(chē)身還應(yīng)用了54%的高強(qiáng)度鋼，用料要比同級(jí)車(chē)型實(shí)在。除了產(chǎn)品力基本圍繞國(guó)民需求打造，而且相比燃油車(chē)，EC系列的使用和保養(yǎng)成本更實(shí)惠. 【 詳細(xì)>>】

榮威Ei5，是上汽首款完全基于新能源純電動(dòng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的休旅車(chē)，整體外觀流暢、大氣，符合大眾的審美。榮威Ei5的內(nèi)飾得益于純電專(zhuān)屬架構(gòu)打造，榮威Ei5消除了一些“油改電”純電動(dòng)汽車(chē)空間被犧牲的弊病，高集成度的電控系統(tǒng)讓它擁有更寬綽的乘坐體驗(yàn)和裝載空間。該車(chē)使用的是三元鋰電池，并且配備永磁同步電機(jī)和電動(dòng)機(jī)單速變速箱，最大功率能夠達(dá)到85kw，并且充電過(guò)程只需要40分鐘就能達(dá)到80%的電量。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪E5是比亞迪旗下的一款電動(dòng)汽車(chē)，采用最大功率為160kW的電動(dòng)機(jī)，扭矩310Nm，最高車(chē)速130km/h。車(chē)輛搭載磷酸鐵鋰電池組，擁有305km的綜合工況續(xù)航里程，前臉有藍(lán)色飾條來(lái)表明其純電動(dòng)版的特殊身份，充電口位于格柵車(chē)標(biāo)后。長(zhǎng)寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm。車(chē)內(nèi)主要為深色，帶有銀色裝飾。 【 詳細(xì)>>】

江淮iEV是江淮汽車(chē)旗下的電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)上，江淮iEV4采用了一臺(tái)最大功率50kW、最大輸出扭矩215Nm的液冷永磁同步電機(jī)，官方給出的最高時(shí)速為120km/h。iEV5采用的是三元鋰電池，而之前的iEV4是磷酸鋰電池。起步的一瞬間，會(huì)感覺(jué)動(dòng)力輸出遲滯了零點(diǎn)幾秒，當(dāng)車(chē)速達(dá)到35km/h后動(dòng)力的輸出就會(huì)變得非常直接。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪宋可以說(shuō)就是比亞迪S3的雙模版車(chē)型，其定位為一款緊湊SUV，涵蓋燃油、雙模、純電三種動(dòng)力，三款車(chē)型售價(jià)橫跨7.98萬(wàn)—21.99萬(wàn)元。比亞迪宋外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運(yùn)動(dòng)。來(lái)到宋的車(chē)身側(cè)面，該車(chē)采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計(jì)，從而營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。尺寸方面，比亞迪宋的長(zhǎng)寬高分別為4565/1830/1703mm，軸距則達(dá)到了2660mm。 【 詳細(xì)>>】

2019年比亞迪新款元EV535正式上市，。相比已停產(chǎn)的老款車(chē)型，新車(chē)依然采用了比亞迪家族最新的Dragon Face設(shè)計(jì)風(fēng)格，具備很高的辨識(shí)度。比亞迪元新能源基于比亞迪元汽油版打造，并在動(dòng)力方面，沒(méi)有使用比亞迪之前的磷酸鐵鋰電池，而是使用了三元鋰電池，工信部公布的綜合續(xù)航里程為305km，等速續(xù)航里程為360km。而側(cè)面通過(guò)上揚(yáng)的線(xiàn)條與撞色的設(shè)計(jì)，很好營(yíng)造出了動(dòng)感效果。車(chē)身尺寸長(zhǎng)高寬分別為4360/1785/1690mm，軸距為2535mm。 【 詳細(xì)>>】

江鈴E200L采用交互性更強(qiáng)的智能座艙，各項(xiàng)行車(chē)數(shù)據(jù)都通過(guò)液晶儀表顯示，E200還可配備全觸摸顯示屏以及人機(jī)控制終端，進(jìn)一步加強(qiáng)人機(jī)交互體驗(yàn)。于安卓打造的多媒體系統(tǒng)也很容易上手，反應(yīng)快，流暢性也不錯(cuò)；里面集成導(dǎo)航、藍(lán)牙、收音機(jī)、WiFi熱點(diǎn)等功能，功能非常豐富，操作起來(lái)也非常便利。搭載的是額定功率為15千瓦，峰值功率為30千瓦，峰值扭矩為130牛·米的交流異步電機(jī)；傳動(dòng)系統(tǒng)為固定齒比電動(dòng)車(chē)單級(jí)減速變速箱，有D、N、R三個(gè)擋位，分別為前進(jìn)擋，空擋，倒車(chē)擋；簡(jiǎn)單又實(shí)用。 【 詳細(xì)>>】

華泰新能源EV160B，流體雕塑設(shè)計(jì)理念，融合東西方審美觀點(diǎn)。車(chē)身外觀采用雙色設(shè)計(jì)，尾部棱角分明，外形靈巧可愛(ài)，色彩絢麗時(shí)尚青春。造型十分飽滿(mǎn)，前大燈采用鹵素光源，占比較大，高配車(chē)還配有前霧燈設(shè)計(jì)。匠心制造工藝，彰顯獨(dú)特個(gè)性。整體車(chē)門(mén)是框架結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)車(chē)門(mén)采用內(nèi)外板卷邊固定形式，避免碰撞嚴(yán)重在設(shè)計(jì)時(shí)增加碰撞吸收效果，具有安全性高、視野廣、密封良好的特點(diǎn)。 【 詳細(xì)>>】

2014年11月5日，奇瑞全新純電動(dòng)車(chē)型eQ正式上市，這款電動(dòng)車(chē)在QQ平臺(tái)打造，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了QQ的設(shè)計(jì)，配置上也相差不大。eQ滿(mǎn)電狀態(tài)下最大續(xù)航里程超過(guò)200公里。整體采用黑色基調(diào)，不過(guò)運(yùn)用了亮色裝飾件點(diǎn)綴空調(diào)出風(fēng)口以及換擋把等位置。方向盤(pán)為三幅式造型，3、9點(diǎn)方向還設(shè)有增加了握感的凹槽。另外，奇瑞eQ豪華版排擋桿的設(shè)計(jì)采用了先進(jìn)的旋鈕式檔位，只有前進(jìn)、空擋、后退三個(gè)檔位，很有檔次。 【 詳細(xì)>>】

寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車(chē)，于2017年7月21日上市。寶駿E100是國(guó)家法律法規(guī)要求范圍內(nèi)尺寸最小的汽車(chē)產(chǎn)品，滿(mǎn)足800余項(xiàng)國(guó)家汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)及587項(xiàng)純電動(dòng)汽車(chē)法規(guī)。寶駿E100的安全性完全遵循國(guó)家汽車(chē)相關(guān)安全法規(guī)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了嚴(yán)格的50km時(shí)速正面和側(cè)面碰撞測(cè)試，車(chē)身強(qiáng)度與傳統(tǒng)汽車(chē)無(wú)異。車(chē)身使用超高強(qiáng)度鋼及高強(qiáng)度鋼的比例達(dá)到了42.9%，同時(shí)乘員艙和電池艙采用框架和籠式結(jié)構(gòu)，發(fā)生碰撞時(shí)能有效保護(hù)乘員安全。 【 詳細(xì)>>】