2021年3月，雷軍宣布，小米集團(tuán)將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。9月1日，小米汽車有限公司注冊成立。2021年11月27日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米正式簽訂合作協(xié)議，正式宣布小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。2023年12月28日，小米汽車發(fā)布其首款電動(dòng)車SU7，定位C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車。2024年3月，小米汽車旗下首款車型——小米SU7正式上市。2025年2月27日，小米SU7 Ultra同步首發(fā)。

小米SU7定位為“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”，新車提供了SU7、SU7 Pro和SU7 Max三個(gè)版本，分別搭載磷酸鐵鋰和寧德時(shí)代麒麟電池，續(xù)航分別為668km和800km，并提供了海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠三種車身顏色。此外，小米SU7采用了無邊框水滴后視鏡、鵝卵石激光雷達(dá)、半隱藏式門把手設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.195Cd。

智能駕駛方面，小米SU7采用了自研感知技術(shù)、自研自適應(yīng)變焦BEV技術(shù)、道路大模型、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。智能座艙方面，小米SU7搭載了16.1英寸3K分辨率中控生態(tài)屏，56英寸HUD，車規(guī)級(jí)7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏，采用2塊原生車機(jī)系統(tǒng)的小米Pad后排拓展屏，匹配驍龍8295座艙芯片，AI算力30TOPS。此外，圍繞應(yīng)用生態(tài)、硬件生態(tài)與小米CarIoT生態(tài)，小米SU7實(shí)現(xiàn)“人車家全生態(tài)”閉環(huán)，車機(jī)系統(tǒng)深度適配主流車載應(yīng)用，手機(jī)應(yīng)用Pin到車內(nèi)，可瞬間化身車機(jī)原生應(yīng)用，并具備生態(tài)應(yīng)用拓展能力。

小米SU7 Ultra官方認(rèn)證圈速為6分46秒874，長寬高分別為 5070/5115mm×1970mm×1465mm，軸距3000mm，整備質(zhì)量 2360kg，極速 318km/h，額定載客數(shù)5人。采用了265/35ZR21/305/30ZR21輪胎，接近角 / 離去角12/15度，前懸/后懸分別為1007/1063和 1007/1108mm，選裝固定式大尾翼時(shí)外形尺寸長5115mm、后懸1108mm。采用了江蘇時(shí)代新能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰電池，配備三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，分別是前置蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司288kW、后左小米汽車科技有限公司425kW、后右小米汽車科技有限公司425kW。