根據(jù)electrek報(bào)道,被特斯拉聘用負(fù)責(zé)歐洲業(yè)務(wù)的高管Jan Oehmicke選擇離開(kāi)特斯拉。在加入特斯拉之前,Oehmicke曾在寶馬工作了18年,任寶馬金融服務(wù)法國(guó)公司的首席執(zhí)行官一職。
根據(jù)electrek報(bào)道,被特斯拉聘用負(fù)責(zé)歐洲業(yè)務(wù)的高管Jan Oehmicke選擇離開(kāi)特斯拉。在加入特斯拉之前,Oehmicke曾在寶馬工作了18年,任寶馬金融服務(wù)法國(guó)公司的首席執(zhí)行官一職。
據(jù)悉,讓·奧赫米克和馬斯克因特斯拉Model 3在歐洲上市銷(xiāo)售的意見(jiàn)相左,兩人的分歧在幾個(gè)月中日益增加。
Jan Oehmicke于2018年7月加入特斯拉,擔(dān)任特斯拉歐洲副總裁,負(fù)責(zé)歐洲區(qū)的財(cái)務(wù)、銷(xiāo)售和運(yùn)營(yíng)。
據(jù)報(bào)道,特斯拉全球供應(yīng)鏈管理副總裁Sascha Zahnd將取代奧赫米克擔(dān)任歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人。
特斯拉(Tesla)是一家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和清潔能源公司,由伊隆·馬斯克(Elon Musk)等人于2003年創(chuàng)立。公司總部設(shè)在美國(guó)加利福尼亞州的帕洛阿爾托(Palo Alto),主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能板和儲(chǔ)能設(shè)備等新能源產(chǎn)品,致力于推動(dòng)全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。
特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線包括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等多款車(chē)型,它們擁有高性能、長(zhǎng)續(xù)航、智能化等優(yōu)勢(shì),同時(shí)也具有較高的市場(chǎng)占有率和品牌影響力。此外,特斯拉還開(kāi)發(fā)了太陽(yáng)能屋頂、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備等清潔能源產(chǎn)品,為客戶提供了一站式的可再生能源解決方案。
特斯拉的技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊和變革,也成為了全球范圍內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖。公司的愿景是實(shí)現(xiàn)“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”,通過(guò)不斷創(chuàng)新和拓展市場(chǎng),推動(dòng)全球向清潔、可持續(xù)的能源未來(lái)轉(zhuǎn)型。
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