2019年12月16日，日本大型原材料企業(yè)鋼鐵工程控股公司（JFE）通告稱要向廣東的合資公司廣州JFE鋼板有限公司投入120億日元（100日元約合6.39人民幣），該公司把從日本進(jìn)口的鋼材半成品加工為面向汽車(chē)和家電的產(chǎn)品，現(xiàn)有的3條生產(chǎn)線中，將改造1條，把鍍鋅鋼板的產(chǎn)能從目前的年產(chǎn)80萬(wàn)噸最多提高至120萬(wàn)噸。

JFE集團(tuán)的化學(xué)部門(mén)8月宣布投入約73億日元，在中國(guó)建立生產(chǎn)鋰離子電池負(fù)極材料的工廠；另外，還向純電動(dòng)汽車(chē)用電磁鋼板的加工企業(yè)出資。

其中主要原因是日系車(chē)在中國(guó)銷(xiāo)售強(qiáng)勁，據(jù)MAIGOO編輯查詢，在2018年日本8家車(chē)企的總產(chǎn)量高達(dá)2870萬(wàn)輛，同比2017年增長(zhǎng)了1%，另外要主要的是，這是日系車(chē)連續(xù)7年創(chuàng)下歷史新高。

在此背景下，日本其他大型汽車(chē)原材料企業(yè)也開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)，三井化學(xué)打算在中國(guó)首次生產(chǎn)玻璃纖維強(qiáng)化塑料，在廣東省的工廠引進(jìn)新生產(chǎn)線，力爭(zhēng)2020年9月投入運(yùn)行；帝人打算于2020年春夏季在江蘇省常州市起用工廠，生產(chǎn)用于汽車(chē)外裝等的輕型復(fù)合材料，這會(huì)是該公司的第二座中國(guó)工廠。

除此之外，2019年6月14日，日本知名的建材巨頭“日門(mén)集團(tuán)”也開(kāi)始斥資2.5億元人民幣在江蘇省昆山市建設(shè)了第一個(gè)新物流倉(cāng)庫(kù)。

近些年來(lái)，日本企業(yè)對(duì)華投資熱情持續(xù)升溫。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及百姓收入不斷增加，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于質(zhì)量好、重設(shè)計(jì)的產(chǎn)品需求越來(lái)越大。

在第一屆中國(guó)進(jìn)口博覽會(huì)上，日本就曾召集了以中小企業(yè)為主的約260家企業(yè)和團(tuán)體，以“日本館”形式組團(tuán)參展，此外還有190多家自主報(bào)名參加的日本企業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)展會(huì)簽約金額達(dá)58億日元。

除了汽車(chē)、電器機(jī)械與器材等制造業(yè)外，日本的快銷(xiāo)品、家電、日化等行業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)也大受歡迎。對(duì)于非制造業(yè)來(lái)說(shuō),中國(guó)作為日本非常重視的消費(fèi)市場(chǎng)，批發(fā)和零售業(yè)的投資持續(xù)增加。

數(shù)據(jù)來(lái)源：日本財(cái)務(wù)?。▎挝唬簝|日元）

在電氣機(jī)械與器材、運(yùn)輸設(shè)備等行業(yè)的投資日企在中國(guó)投資額大多超過(guò)了1000億日元/年，MAIGOO編輯找來(lái)一些2017年至2018年日企在中國(guó)投資的實(shí)例，僅供大家參考。

金額單位：億日元

中日邦交正常化45周年以來(lái)，在雙方的共同努力下，兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作取得了長(zhǎng)足發(fā)展，形成了互惠互補(bǔ)、互利共贏的良好合作局面。目前，中日雙方互為重要的貿(mào)易伙伴，中國(guó)已經(jīng)成為日本重要的海外市場(chǎng)、投資目的地和利潤(rùn)來(lái)源地，日本來(lái)華投資企業(yè)超過(guò)2萬(wàn)家。

MAIGOO網(wǎng)認(rèn)為，促使日本企業(yè)大規(guī)模對(duì)華投資的因素不外乎幾點(diǎn)：一是改革開(kāi)放之后，中國(guó)營(yíng)商環(huán)境進(jìn)一步改善，各地政府相繼出臺(tái)了有關(guān)外商投資的相關(guān)政策，這些優(yōu)惠政策對(duì)于一些日本企業(yè)很有吸引力。

二是，中國(guó)的“一帶一路”相關(guān)項(xiàng)目投資熱度持續(xù)上升，中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)不斷升級(jí)帶來(lái)新的商機(jī)。再一個(gè)就是日本本土經(jīng)濟(jì)持續(xù)低增長(zhǎng)，導(dǎo)致日企要向外尋求新的突破。