據(jù)兩家公司2018年業(yè)績(jī)的簡(jiǎn)單匯總，合并后的新公司年銷量將為870萬(wàn)臺(tái)汽車，收入近1,700億歐元（不含F(xiàn)CA馬瑞利公司和PSA佛吉亞公司來(lái)自第三方的收入），經(jīng)常性營(yíng)業(yè)利潤(rùn)超過(guò)110億歐元（不含馬瑞利和佛吉亞），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.6%（不含馬瑞利和佛吉亞）。

“我們致力于掌握向清潔、安全和可持續(xù)出行的世界的過(guò)渡，并為我們的客戶提供全球一流的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)；我們的合并為此提供了巨大的機(jī)會(huì)，從而在汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)更強(qiáng)大的地位?！碧莆▽?shí)表示，其完全相信，憑借其卓越才能及合作理念，團(tuán)隊(duì)能以充滿活力和熱情的方式成功地實(shí)現(xiàn)最大績(jī)效。據(jù)介紹，在合并過(guò)后，新公司將通過(guò)協(xié)同效應(yīng)使合并后的企業(yè)能夠大規(guī)模投資于定義未來(lái)出行的技術(shù)和服務(wù)，同時(shí)滿足具有挑戰(zhàn)性的全球二氧化碳法規(guī)要求。

同時(shí)，根據(jù)新集團(tuán)的擬議章程，任何股東均無(wú)權(quán)在股東大會(huì)上行使超過(guò)投票總數(shù)30%的投票權(quán)。可以預(yù)見(jiàn)的是，現(xiàn)有的雙重表決權(quán)將不會(huì)結(jié)轉(zhuǎn)，但合并完成后的三年持有期結(jié)束后，將會(huì)產(chǎn)生新的雙重表決權(quán)。在合并完成后，EXOR N.V.、法國(guó)國(guó)家投資銀行、東風(fēng)集團(tuán)和標(biāo)致家族持股的停牌期將為7年，但允許標(biāo)致家族通過(guò)從法國(guó)國(guó)家投資銀行或東風(fēng)集團(tuán)或在市場(chǎng)上購(gòu)買股票，將對(duì)合并后實(shí)體的持股增加至多2.5%或相對(duì)PSA水平的5%。

在機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的今天，新公司未來(lái)走向還不得而知，但希望其能如麥明凱所言，“這是兩家擁有令人難以置信的品牌和專業(yè)敬職員工的公司的聯(lián)合。兩者都經(jīng)歷過(guò)最艱難的時(shí)期，現(xiàn)已成為靈活、聰明、強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們的員工有一個(gè)共同的特征——他們將挑戰(zhàn)視為可以擁抱的機(jī)遇，也視為在本行完善自己的途徑。”