本田思域(CIVIC)是Honda的傳奇車(chē)型，誕生于1972年，推出了多種車(chē)型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，有三門(mén)掀背的兩廂車(chē)、硬頂跑車(chē) coupe、混合動(dòng)力版和五門(mén)房車(chē)版。在國(guó)內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車(chē)型本田CR-V出自同一生產(chǎn)平臺(tái)，兩款車(chē)使用的是同一種底盤(pán)，這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)數(shù)十載的歲月歷練，CIVIC不斷挑戰(zhàn)，不斷突破，在全球收獲了兩千多萬(wàn)用戶的認(rèn)可和信賴。 【 詳細(xì)>>】

凌尚是廣汽豐田汽車(chē)有限公司于2020年11月20日推出的一款A(yù)+級(jí)轎車(chē)，定位于雷凌與凱美瑞之間，基于TNGA架構(gòu)下CA-C平臺(tái)打造，搭載了中高級(jí)轎車(chē)強(qiáng)勁動(dòng)力，采用TNGA 2.0L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)和Direct Shift CVT變速箱，可實(shí)現(xiàn)世界頂級(jí)的40%熱效率和動(dòng)力高輸出功率。該車(chē)全系有豪華版、尊貴版、領(lǐng)先版三大版本。 【 詳細(xì)>>】

豐田亞洲獅是一汽豐田旗下的一款中級(jí)轎車(chē)，基于TNGA架構(gòu)，并搭載亞洲龍同款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，于2021年4月10日正式上市。亞洲獅沿襲TNGA旗艦車(chē)型設(shè)計(jì)語(yǔ)言、同級(jí)軸距，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)著重突出中級(jí)車(chē)的檔次感與和諧感，符合中升代人群審美；全系標(biāo)配了豐田互聯(lián)系統(tǒng)，具備遠(yuǎn)程診斷、健康報(bào)告、緊急救援、被盜追蹤四大功能，為用戶提供更為智能便捷的出行服務(wù)。 【 詳細(xì)>>】

型格INTEGRA是廣汽本田旗下的一款緊湊型車(chē)，采用型酷簡(jiǎn)銳外觀，配備三瞳LED前大燈，兼顧優(yōu)秀視野與運(yùn)動(dòng)氛圍，整車(chē)營(yíng)造出轎跑強(qiáng)抓地力、低重心的視覺(jué)沖擊力；動(dòng)力方面，配備1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力（134kW），最大扭矩240?！っ?，滿足年輕人對(duì)于先鋒座駕的無(wú)限渴望。 【 詳細(xì)>>】

1996年奧迪公司為了和奔馳與寶馬競(jìng)爭(zhēng)，在大眾高爾夫平臺(tái)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了全新的緊湊型轎車(chē)A3系列，配合旗下車(chē)系的全面改革更新，推出了全新的A3車(chē)系。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車(chē)產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)研發(fā)，車(chē)身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動(dòng)力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A3底盤(pán)前懸架為麥克弗遜式，后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開(kāi)布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高。所有A3系列車(chē)型，前后制動(dòng)均為盤(pán)式，前制動(dòng)帶通風(fēng)槽。 【 詳細(xì)>>】

大眾高爾夫（Golf）是一款由大眾汽車(chē)在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車(chē)型，也是大眾汽車(chē)公司生產(chǎn)最多的品種和大眾最暢銷(xiāo)的車(chē)型。作為全世界最成功的車(chē)型之一，自高爾夫問(wèn)世以來(lái)，經(jīng)歷了數(shù)代革新，每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新，都引領(lǐng)著汽車(chē)界的時(shí)尚風(fēng)潮，并一次次成為德系車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與追求品質(zhì)完美的代表作。 【 詳細(xì)>>】

領(lǐng)克03于2018年10月19日正式在日本富士國(guó)際賽道(Fuji Speedway)上市，領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌以及CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的第一款轎車(chē)產(chǎn)品，全系共六款車(chē)型。領(lǐng)克03的一大優(yōu)勢(shì)，便是增加了全車(chē)運(yùn)動(dòng)包圍，包括可供選裝的碳纖維前唇、前格柵、19英寸新雙色密輻式輪圈、碳纖維后擾流板等，通過(guò)對(duì)空氣套件的優(yōu)化，在風(fēng)阻系數(shù)基本不變的情況下，最大車(chē)速下壓力從11kg提升到40kg，提升了操控穩(wěn)定和性能表現(xiàn)。 【 詳細(xì)>>】

別克旗下全新緊湊級(jí)車(chē)型威朗于2015年6月27日正式上市，定位高于英朗，為別克緊湊級(jí)產(chǎn)品線中的旗艦車(chē)型。車(chē)身尺寸方面，別克威朗長(zhǎng)寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車(chē)型為1471mm），軸距為2700mm。動(dòng)力部分有1.5L以及1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動(dòng)方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。 【 詳細(xì)>>】

速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級(jí)三廂轎車(chē)。速騰的拉丁語(yǔ)名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”；中文名稱“速騰”，充分體現(xiàn)了極速啟航、激越騰飛的意境。速騰品牌自2006年引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，以其原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、同級(jí)領(lǐng)先的科技裝備，和累計(jì)超過(guò)350萬(wàn)的銷(xiāo)量，成為中國(guó)A+級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)標(biāo)桿。 【 詳細(xì)>>】

別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平臺(tái)、歐美技術(shù)”所推出的又一款杰作，第四款基于通用最新全球平臺(tái)生產(chǎn)的車(chē)型，老款別克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平臺(tái)。它融匯了別克品牌賦予中級(jí)車(chē)的最佳動(dòng)感基因，為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)全新的五門(mén)轎跑駕馭體驗(yàn)。別克英朗的推出填補(bǔ)了別克品牌在新凱越及新君威之間的產(chǎn)品空白，也令別克品牌的產(chǎn)品陣容得到進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。 【 詳細(xì)>>】