大疆方面在其官網(wǎng)上發(fā)布了一封寫給美國政府的數(shù)千字公開信。

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大疆此舉與此前美國發(fā)出的涉及中國無人機(jī)的安全警告無關(guān)，也不是在把生產(chǎn)資源轉(zhuǎn)移或退出中國，而是為了應(yīng)對(duì)美國市場對(duì)大疆產(chǎn)品的需求高速增長，進(jìn)行的一種【單一產(chǎn)品單一市場的優(yōu)化布局】。

大疆進(jìn)一步介紹說，這一布局的主要原因是北美市場對(duì)于其一款名為“御”Mavic 2行業(yè)雙光版(Mavic 2 Enterprise Dual)的無人機(jī)產(chǎn)品的需求超出預(yù)期，而且這是一款與美國的合作伙伴密切合作的產(chǎn)品，所以針對(duì)美國市場的銷售進(jìn)行本地化組裝，會(huì)有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

因此，大疆表示公司早在2018年就啟動(dòng)了在美國設(shè)廠的評(píng)估工作，并于2019年1月在位于加利福尼亞州喜瑞都市(Cerritos)的一個(gè)大疆的售后服務(wù)中心進(jìn)行了組裝生產(chǎn)測試。大疆表示評(píng)估與測試的結(jié)果非常積極，接下來待準(zhǔn)備工作完畢并獲得美國相關(guān)管理部門批準(zhǔn)后，大疆就將在這里正式建立其在中國深圳之外的首個(gè)海外組裝生產(chǎn)線。

而且為實(shí)現(xiàn)該組裝生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，大疆表示公司還計(jì)劃讓更多美國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)參與該產(chǎn)線所組裝的產(chǎn)品的上游元件供應(yīng)，并進(jìn)一步拓展美國的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用市場。