2019年6月25日，大疆創(chuàng)新方面確認(rèn)，該公司將在美國設(shè)立首條海外生產(chǎn)線，此前該公司所有的產(chǎn)品組裝生產(chǎn)都在深圳完成。此舉的目的是針對美國市場的銷售進(jìn)行本地化組裝，帶去顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)了解，大疆創(chuàng)新將其在加利福尼亞州Cerritos的一個(gè)庫房改造為一條生產(chǎn)線，用來組裝大疆在北美很受歡迎的一款無人機(jī)產(chǎn)品的最新版本，具體工作包括組裝、安裝固件、調(diào)試測試及打包和物流運(yùn)輸；同時(shí)推出一個(gè)“政企版”的新無人機(jī)系統(tǒng)，其特點(diǎn)是搜集的數(shù)據(jù)只能被儲(chǔ)存在無人機(jī)本體上，而且只能在無人機(jī)著陸后通過有線的方式傳輸，不支持在線無線傳輸，以此滿足美國聯(lián)邦政府對民用無人機(jī)產(chǎn)品的一些必須的要求。

大疆創(chuàng)新回應(yīng)稱，由于美國市場對其產(chǎn)品的需求高速增長，將銷往美國市場的部分無人機(jī)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到美國當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝生產(chǎn)，可以滿足市場需求并具有可觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。這也可能成為大疆創(chuàng)新全球化發(fā)展的新里程碑。

同時(shí)，大疆創(chuàng)新也說明，此舉與此前美國發(fā)出的涉及中國無人機(jī)的安全警告無關(guān)，也不是在把生產(chǎn)資源轉(zhuǎn)移或退出中國，這一布局的主要原因是北美市場對于其一款名為“御”Mavic 2行業(yè)雙光版（Mavic 2 Enterprise Dual）的無人機(jī)產(chǎn)品的需求超出預(yù)期，而且這是一款與美國的合作伙伴密切合作的產(chǎn)品，所以針對美國市場的銷售進(jìn)行本地化組裝，會(huì)有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)了解，早在2018年大疆創(chuàng)新就啟動(dòng)了這項(xiàng)工作的評(píng)估，并于2019年1月在位于加利福尼亞州Cerritos的大疆售后服務(wù)中心進(jìn)行了組裝生產(chǎn)測試。