摩托車剎車片更換周期

摩托車剎車片的更換周期往往要依據(jù)車輛的運(yùn)行情況、車輛的類型、車載重量、剎車片的類型等具體情況而定。例如，實際生活當(dāng)中的情況往往是：一種剎車片在某一輛車上可使用50000或60000km，而在另一輛車上或許僅使用25000km就必須更換。

車輛在道路上停和行的頻率是個重要的因素，一般來講，長期在城市道路上行駛的摩托車其剎車片的更換周期明顯比長期在高速公路上行駛的車輛短，在山路上行駛的比在平路上行駛的短，載貨車又比輕車的更換周期短。因此，實際上沒有哪個“權(quán)威”能說清剎車片到底能使用多長時間，只有一點可以確定：要經(jīng)常檢查剎車片的磨損情況。

更換剎車片的時機(jī)

通常在以下幾種情況下，剎車片必須進(jìn)行更換：

1、當(dāng)剎車片的厚度小于車輛制造商允許的最小維修標(biāo)準(zhǔn)時;

2、當(dāng)剎車片上的磨損指示片接觸到制動盤時;

3、剎車片被油或油脂污染時;

4、剎車片發(fā)生異常磨損或錐型磨損時。

摩托車剎車片更換原則

更換剎車片時，最好能使用高性能的剎車片，雖然其價格比經(jīng)濟(jì)性的剎車片高一些，但其材料要好得多，使用壽命較長，當(dāng)然安全性也要強(qiáng)得多。

需要提醒車主的是：更換剎車片時要盡可能使用與舊剎車片具有相同的材質(zhì)，當(dāng)然如果能做到新的剎車片材料比原件的材料高一級別就更好。更換不同材質(zhì)的剎車片時只有遵循下述兩條原則方可保證其安全性。

1、盡量不要使用NAO材料的去替換半金屬材料的剎車片。

2、NAO材料的可替換石棉材料的剎車片。

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