自行車速降怎么練

1、公路速降

這是山地車速降的學前班。爬到山上，從公路下來，先學習好過彎的技巧及在高速的情況下能控制好車子。然后學習在每一段直路上拼命加速，培養(yǎng)在車上的速度感。切記避開迎面來的任何物體。

2、下樓梯

感受過速度后就要試一下顛簸的感覺，下樓梯是最好的方法。找一條有20-30級的樓梯，由上而下，速度慢慢增加，記著學會放松雙手，并學會找低共振點。

3、學會起飛

不是說一定要去飛泥臺。但你必須學會BUNNY HUP，由石階上飛下，注意在空中的各種動作練習和著地的動作練習，這一環(huán)節(jié)重點在于感受凌空的感覺，提高膽量。不過最好還是去飛泥臺。

4、大泥路速降，學會滑行

先從滑行學起，身體要盡量放松，這樣可避免被路面突起的地方拋起而失控；雙眼要多觀察遠處要通過的地方并選擇將要走的路線，當然這樣的要求對于初學者來說是十分困難的，但干萬別只望著車頭前的一小塊地方；過彎前先觀察好路面的泥土的情況、路面的角度，入彎前把速度降低，選擇一條最直的路線過彎，在彎道中間干萬不要

大力剎車，除非車真的要沖出去，否則車子會馬上倒轉(zhuǎn)！練習中速度不斷提高，以此提高體能。

5、對抗練習

對抗練習是提高水平的最重要手段，（1）以大路為賽道，以200-300米為賽程，通常大泥路都被汽車走出兩條線路，中間是草，這樣每人一條線，不得越道進行比賽，并反復的練習。（2）在綜合路線上練習對抗，如每2公里為一段，每10-20秒發(fā)一人進行追逐。

自行車速降技巧

1、臀部離開坐墊，以約跑步的速度騎過往下的落差，假如著陸的地方是安全，可以再加快一點速度：當?shù)竭_落差邊緣時，身體輕微的向后傾，用力拉起把手，和舉起前輪離地約六英時高。

2、讓身體在車子中心之上，保持膝蓋彎曲，踏板平行地面，來緩沖落地時的沖擊如此，著路時將會非常的溫和平順。

3、使用這個技巧，可以對付大約三尺高的落差：應用到野外之前，花一些時間，利用附近的井欄，或在郊外景色好的地方練習，去體會這種感覺。

自行車速降安全裝備

在涉足山地速降車的愛好者中，最有辨識度的就是山地速降愛好者了。因為他們總是武裝到牙齒。這主要是因為山地速降運動需要面對的地形復雜，在顛簸的山路上超速行駛也不難駕馭。因此，人們除了佩戴全盔外，還經(jīng)常佩戴盔甲、護肘、護膝。

最突出的就是他們經(jīng)常佩戴的全盔，可以保護頭部和下巴。其中大部分是高韌性碳纖維外殼，內(nèi)部裝有減震泡沫橡膠。口鼻前方有緩沖橡膠格柵，加上能見度高的透明透明正面。眼罩，這些是對頭部最好的保護，保證關鍵時刻頭部不被硬物直接擊中。

此外，身體的保護也至關重要，運動員們通常都穿著一套保護良好的“防護衣”。它一般包括一塊連接肩墊、臂墊、肘墊、腕墊和胸墊的盔甲，一個腰封，一對到達小腿脛骨和腰帶的鐵質(zhì)或橡膠殼護膝，甚至大腿內(nèi)側和臀部都有依靠騎行短褲上的厚棉墊提供保護。當然還有一雙皮質(zhì)柔軟、手感好的手套。

一般下坡時，應在適當?shù)臅r候采取站立姿勢，這樣更有利于身體吸收來自地面的沖擊和無法吸收的鎖。

自行車速降怎么減速

在正確的時間使用剎車。剎車固然可以降低你的速度，但是當你高速沖下來的時候，如果在錯誤的時間剎車過猛，后果可想而知。如果你在泥濘中旅行，泥土本身已經(jīng)提供了一定的阻力。這個時候，把握好自己的重心就更重要了。如果重心在前輪上，可能會遇到低頭。

沖山不是不用剎車，而是在下山的時候稍稍帶一點剎車，在很陡的地方如果你操控不好那就稍稍點一下剎車，但是千萬不要大力道的去按，這樣也是很危險的，前叉也不要暴死，不然就會摔個胸口碎大石，慘不忍睹的，離開陡坡之后看到比較緩的路面才可以相對大力道的按剎車。如果你車翻了，就應該循序把整個人縮攏，抱住頭，這樣受到的沖擊也會比較小，可以安全的保護住頭部，減少翻車對你的損害。