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自行車速降怎么練 自行車速降怎么減速

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摘要:自行車速降也稱為墜山,這項運動不同于其他自行車運動,它較少蹬車,將快、慢技術(shù)組合,以技巧性和膽量為主的比賽,這項運動可以說是山地自行車運動中最精彩的一項。山地速降時速可達50-80公里,地形通常較為復雜多變,所以要經(jīng)過嚴格的訓練后才能夠去嘗試山地速降。那么自行車速降怎么練?自行車速降怎么減速?如果你也對這個運動感興趣,可以看看下文的簡單介紹。

自行車速降怎么練

1、公路速降

這是山地車速降的學前班。爬到山上,從公路下來,先學習好過彎的技巧及在高速的情況下能控制好車子。然后學習在每一段直路上拼命加速,培養(yǎng)在車上的速度感。切記避開迎面來的任何物體。

2、下樓梯

感受過速度后就要試一下顛簸的感覺,下樓梯是最好的方法。找一條有20-30級的樓梯,由上而下,速度慢慢增加,記著學會放松雙手,并學會找低共振點。

3、學會起飛

不是說一定要去飛泥臺。但你必須學會BUNNY HUP,由石階上飛下,注意在空中的各種動作練習和著地的動作練習,這一環(huán)節(jié)重點在于感受凌空的感覺,提高膽量。不過最好還是去飛泥臺。

4、大泥路速降,學會滑行

先從滑行學起,身體要盡量放松,這樣可避免被路面突起的地方拋起而失控;雙眼要多觀察遠處要通過的地方并選擇將要走的路線,當然這樣的要求對于初學者來說是十分困難的,但干萬別只望著車頭前的一小塊地方;過彎前先觀察好路面的泥土的情況、路面的角度,入彎前把速度降低,選擇一條最直的路線過彎,在彎道中間干萬不要

大力剎車,除非車真的要沖出去,否則車子會馬上倒轉(zhuǎn)!練習中速度不斷提高,以此提高體能。

5、對抗練習

對抗練習是提高水平的最重要手段,(1)以大路為賽道,以200-300米為賽程,通常大泥路都被汽車走出兩條線路,中間是草,這樣每人一條線,不得越道進行比賽,并反復的練習。(2)在綜合路線上練習對抗,如每2公里為一段,每10-20秒發(fā)一人進行追逐。

自行車速降技巧

1、臀部離開坐墊,以約跑步的速度騎過往下的落差,假如著陸的地方是安全,可以再加快一點速度:當?shù)竭_落差邊緣時,身體輕微的向后傾,用力拉起把手,和舉起前輪離地約六英時高。

2、讓身體在車子中心之上,保持膝蓋彎曲,踏板平行地面,來緩沖落地時的沖擊如此,著路時將會非常的溫和平順。

3、使用這個技巧,可以對付大約三尺高的落差:應(yīng)用到野外之前,花一些時間,利用附近的井欄,或在郊外景色好的地方練習,去體會這種感覺。

自行車速降安全裝備

在涉足山地速降車的愛好者中,最有辨識度的就是山地速降愛好者了。因為他們總是武裝到牙齒。這主要是因為山地速降運動需要面對的地形復雜,在顛簸的山路上超速行駛也不難駕馭。因此,人們除了佩戴全盔外,還經(jīng)常佩戴盔甲、護肘、護膝。

最突出的就是他們經(jīng)常佩戴的全盔,可以保護頭部和下巴。其中大部分是高韌性碳纖維外殼,內(nèi)部裝有減震泡沫橡膠。口鼻前方有緩沖橡膠格柵,加上能見度高的透明透明正面。眼罩,這些是對頭部最好的保護,保證關(guān)鍵時刻頭部不被硬物直接擊中。

此外,身體的保護也至關(guān)重要,運動員們通常都穿著一套保護良好的“防護衣”。它一般包括一塊連接肩墊、臂墊、肘墊、腕墊和胸墊的盔甲,一個腰封,一對到達小腿脛骨和腰帶的鐵質(zhì)或橡膠殼護膝,甚至大腿內(nèi)側(cè)和臀部都有依靠騎行短褲上的厚棉墊提供保護。當然還有一雙皮質(zhì)柔軟、手感好的手套。

一般下坡時,應(yīng)在適當?shù)臅r候采取站立姿勢,這樣更有利于身體吸收來自地面的沖擊和無法吸收的鎖。

自行車速降怎么減速

在正確的時間使用剎車。剎車固然可以降低你的速度,但是當你高速沖下來的時候,如果在錯誤的時間剎車過猛,后果可想而知。如果你在泥濘中旅行,泥土本身已經(jīng)提供了一定的阻力。這個時候,把握好自己的重心就更重要了。如果重心在前輪上,可能會遇到低頭。

沖山不是不用剎車,而是在下山的時候稍稍帶一點剎車,在很陡的地方如果你操控不好那就稍稍點一下剎車,但是千萬不要大力道的去按,這樣也是很危險的,前叉也不要暴死,不然就會摔個胸口碎大石,慘不忍睹的,離開陡坡之后看到比較緩的路面才可以相對大力道的按剎車。如果你車翻了,就應(yīng)該循序把整個人縮攏,抱住頭,這樣受到的沖擊也會比較小,可以安全的保護住頭部,減少翻車對你的損害。

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