一、車牌自動識別系統(tǒng)安裝調(diào)試教程

1、車牌識別系統(tǒng)調(diào)試前準(zhǔn)備工作

（1）將電腦IP地址和相機(jī)設(shè)置為相同的網(wǎng)段；

（2）關(guān)閉防火墻；

（3）車牌識別系統(tǒng)安裝調(diào)試工具；

2、 車牌識別系統(tǒng) 識別區(qū)設(shè)置

按照車輛進(jìn)出停車場的行車路線，將車輛停放于距離車牌識別相機(jī)3.5-4.5m的位置，通過調(diào)節(jié)車牌識別的萬向節(jié)，將車牌定位于相機(jī)畫面的中下部2/5的位置，車牌需與畫面保持水平，然后通過拉動畫面中的觸發(fā)框節(jié)點，進(jìn)行識別區(qū)設(shè)定，在配置識別區(qū)時建議識別區(qū)上限不超過畫面的中線，觸發(fā)區(qū)整體高度約為畫面整體高度的1/3，觸發(fā)區(qū)盡量排除掉遮擋物；

3、車牌識別系統(tǒng)相機(jī)主要參數(shù)配置

（1）修改IP：根據(jù)設(shè)備所處的內(nèi)網(wǎng)進(jìn)行IP配置，在確定IP前可使用PING工具排查IP是否被占用；在配置完設(shè)備IP后，建議在路由中進(jìn)行MAC地址和IP綁定操作，避免內(nèi)網(wǎng)中IP沖突；

（2）車牌識別系統(tǒng)觸發(fā)方式：默認(rèn)視頻觸發(fā)，如果現(xiàn)場采用地感觸發(fā)則選擇地感觸發(fā)；

（3）車牌識別系統(tǒng)優(yōu)先城市：根據(jù)車牌識別系統(tǒng)所在地選擇省份簡稱；

（4）車牌識別系統(tǒng)場景選擇：正常沒有明顯順光或逆光的環(huán)境中，選擇正常地面出入口；如果有地庫出入口光線長時間較暗的環(huán)境，可選擇地庫出入口；有明顯順光和逆光的環(huán)境，可選擇常規(guī)順逆光；極端順利光通常不選擇，在做規(guī)劃是也需要避免有極端順逆光環(huán)境；在此項配置完成后，經(jīng)過一段時間后可檢查全天各時段的識別結(jié)果，再進(jìn)行配置的微調(diào)；

（5）車牌識別系統(tǒng)安裝距離：在配置好識別區(qū)后，根據(jù)安裝距離選擇合適的安裝距離，然后在進(jìn)行實際行車識別測試。如果界面識別結(jié)果為紅色，且提示像素過大，則配置的安裝距離需要增大；如提示過小，則需要減小配置的安裝距離，直到識別結(jié)果顯示正常；

（6）車牌識別系統(tǒng)來車方向：常規(guī)應(yīng)用場景中“從上至下”是應(yīng)用的最多的模式，即車輛從上方進(jìn)入畫面后，車牌識別系統(tǒng)開始識別車牌，當(dāng)車牌進(jìn)入識別區(qū)時，車牌識別系統(tǒng)輸出識別結(jié)果；

在進(jìn)出車道分開的場景中，可使用“雙向”模式，這樣在后車跟車很近沒有被識別的情況下，車輛在倒車進(jìn)入識別區(qū)時即可觸發(fā)識別結(jié)果，相對于從上到下的模式，車輛需移動的距離更短，可以提升通行效率；

（7）車牌識別系統(tǒng)相機(jī)補(bǔ)光燈設(shè)置：通常設(shè)定為日夜自動切換，通過光線感應(yīng)模塊來自動開啟和關(guān)閉補(bǔ)光燈，也更可以根據(jù)現(xiàn)場需求設(shè)定為常亮和常滅，如果是地庫長暗的環(huán)境，可設(shè)定為常亮；也可以根據(jù)時間段來設(shè)定補(bǔ)光燈開啟和關(guān)閉；

4、車牌識別系統(tǒng)屏顯協(xié)議和波特率

需要根據(jù)根據(jù)屏顯控制卡來配置，按廠家提供的參數(shù)提供配置即可；

5、車牌識別系統(tǒng)相機(jī)時間同步

車牌自動識別系統(tǒng)的時間與相機(jī)時間是同步的。

二、安裝調(diào)試車牌識別系統(tǒng)有什么需要注意的地方

為了讓車牌是被系統(tǒng)達(dá)到理想的使用效果及正常的工作需求，我們要對車道周圍進(jìn)行合理的規(guī)劃。因此安裝車牌識別系統(tǒng)需要注意以下幾點：

1、安裝距離

保證有效識別距離在2.5m以上。所謂有效識別距離，是指可識別的車道長度。

2、安裝位置

攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車道的一側(cè)安全島為佳，以攝像機(jī)不伸出安全島和緊靠道閘主機(jī)但不影響道閘使用為原則。

3、安裝高度

對應(yīng)不同的識別距離，安裝高度相應(yīng)變化。建議選用高度可調(diào)的立柱，以便于得到較高的識別率。同時盡量保證車牌在圖像中水平位置。