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平地機的常見故障與排除 平地機維修保養(yǎng)內(nèi)容

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摘要:隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,平地機的使用率也越來越高。在機場和現(xiàn)代交通設(shè)施建設(shè)中的大面積、高精度的場地平整工作中,更是其他機械所不可代替的。在高強度的工作中,平地機難免會出現(xiàn)故障,那么就要了解平地機的常見故障與排除,平地機維修保養(yǎng)內(nèi)容。

一、 平地機的常見故障與排除

1、變矩器故障

(1)變矩器操縱壓力及出口壓力過低。其原因是油位過低,操縱壓力閥或出口壓力閥在打開位置上卡住,液壓泵損壞。應(yīng)添加油液,清除卡滯污物,修復(fù)或更換液壓泵。

(2)變矩器油溫過高。原因是變矩器內(nèi)主要零部件不符合要求。先檢查變矩器油液,若油液中鋁末較多,油溫急升,驅(qū)動無力,速度下降,則是變矩器個別零件損壞所致,這時變矩器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的泵輪、渦輪等部件在偏心力或離心力作用下,中心軸承潤滑不良,導(dǎo)致軸承損壞,渦輪、泵輪發(fā)生摩擦而升溫。此時應(yīng)檢修變矩器,更換損壞的零件。若檢查中發(fā)現(xiàn)鋁末較少,則是變矩器內(nèi)主要部件加工尺寸誤差過大,泵輪、渦輪、導(dǎo)輪三者間發(fā)生運動干涉,導(dǎo)致溫度過高。應(yīng)拆檢變矩器,修復(fù)或更換故障零部件。

2、主離合器故障

變速箱出現(xiàn)換擋困難、主離合器分離不清、換擋打齒或打滑等現(xiàn)象時,主要是由于主離合器分離盤與分離軸承之間的間隙不當(dāng)所致。此時應(yīng)予調(diào)整,保持單向推力軸承到分離盤之間有2.5毫米的距離。此外,調(diào)整時還應(yīng)注意以下幾點:

(1)測量主離合器分離盤的外端面與摩擦盤轂的外端面間的距離時,應(yīng)同時測量分離盤的端面擺差,其擺差應(yīng)控制在0.15—0.20毫米。

(2)主離合器由四個分離爪支撐分離盤,在調(diào)整中,可能出現(xiàn)一個或兩個分離爪與分離盤之間產(chǎn)生間隙,因此在調(diào)整時,應(yīng)用手在各個方向按壓分離盤,若發(fā)現(xiàn)有“缺腿”現(xiàn)象及時調(diào)整消除。即使手壓無“缺腿”現(xiàn)象,也要用木棒或手錘輕擊分離盤,再用手做按壓檢查,直至確無“缺腿”且端面擺差符合要求,以免分離桿受力不均、摩擦盤翹曲變形,導(dǎo)致早期磨損。

(3)當(dāng)摩擦盤因燒損需更換新品時,必須將主動盤和壓盤摩擦表面上粘著的銅基粉末冶金材料打磨干凈,以免與新盤的摩擦材料產(chǎn)生粘著而加速新盤的磨損。

3、鏟刀回轉(zhuǎn)機構(gòu)的故障

驅(qū)動齒輪與回轉(zhuǎn)大齒圈的嚙合間隙過大。這樣會破壞回轉(zhuǎn)隨動閥、兩回轉(zhuǎn)節(jié)臂之間的匹配關(guān)系,液壓缸間的運動相互干涉,特別是在止點位置,一個缸要使回轉(zhuǎn)節(jié)臂正轉(zhuǎn),而另一缸要使回轉(zhuǎn)節(jié)臂反轉(zhuǎn),極易導(dǎo)致機構(gòu)的薄弱部位尤其是回轉(zhuǎn)節(jié)臂與驅(qū)動軸的焊接處受損甚至斷裂。

檢修時,先檢查、調(diào)整齒輪間的嚙合間隙,若間隙過大,應(yīng)通過調(diào)整螺栓來調(diào)整回轉(zhuǎn)大齒圈的位置或更換齒輪,使嚙合間隙符合要求。

回轉(zhuǎn)節(jié)臂在焊接處斷裂。應(yīng)先調(diào)整好齒輪嚙合間隙,再進行修復(fù)。修復(fù)時,先找準兩個回轉(zhuǎn)節(jié)臂的相對位置,若用原件修復(fù),并且能找準原來的焊接位置時,則按原來的焊接位置焊接即可;若更新回轉(zhuǎn)節(jié)臂及驅(qū)動軸,或不易找準原來的焊接位置時,則須重新找準兩個回轉(zhuǎn)節(jié)臂的相對位置,再進行焊接。最后調(diào)整回轉(zhuǎn)隨動閥與兩個回轉(zhuǎn)節(jié)臂的相對位置。

二、 平地機維修保養(yǎng)內(nèi)容

1、發(fā)動機

(1)檢查燃油箱存油量

按時將油箱加滿,加油時,不得加至油箱頂口,以防溫度升高后,燃油溢出。

(2)檢查燃油箱、油管

每日班前排放油箱內(nèi)的積水及沉淀物,油箱及油管如有滲漏,應(yīng)予排除。

(3)檢查油底殼機油面

發(fā)動機停止后檢測,機油為涼態(tài),油面應(yīng)達到油標(biāo)尺“發(fā)動機停止”一側(cè)的“安全啟動范圍”,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),機油溫?zé)釙r,油面應(yīng)達到油標(biāo)尺“發(fā)動機運轉(zhuǎn)”一側(cè)的“充足”標(biāo)記處。油量不足時,應(yīng)予添加。

(4)檢查冷卻液液位

冷卻液不足時,應(yīng)予加足,保持冷卻液面高出低水位板。

(5)檢查散熱器、濾請器軟管、散熱器蓋及密封墊

a.如有滲漏,應(yīng)予排除;軟管如損壞,應(yīng)予更換。濾請器濾心如有堵塞應(yīng)予清洗或更換。散熱器蓋密封墊損壞者,應(yīng)予更換。理直散熱器心的變形散熱翹,清除堵塞物和積塵。

b.在嚴寒季節(jié),應(yīng)經(jīng)常檢測防凍液的相對密度,以確保可靠的防凍保護。

(6)檢查空氣濾清器

當(dāng)空氣濾清器指示器的黃色柱塞進入紅區(qū)或發(fā)動機排氣冒黑煙時,應(yīng)清潔粗濾器濾心,視需要,更換精濾器濾心。

(7)檢查發(fā)動機零部件的緊固情況

各外部零件應(yīng)連接牢固,如有松動,應(yīng)予緊固。

(8)清潔發(fā)動機機身

搽凈發(fā)動機機身及附屬設(shè)備表面的油污及塵土。

(9)察聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲響

發(fā)動機容易啟動,運轉(zhuǎn)正常,否則,應(yīng)查明原因,排除故障。

2、電氣設(shè)備及儀表

(1)檢查各指示儀表、指示燈、照明設(shè)備等

各儀表應(yīng)工作正常,指示正確。工作時,水溫表指示燈和制動系氣壓表的顯示都必須處于綠色區(qū)域內(nèi),各燈光、照明設(shè)備、報警裝置應(yīng)齊全有效。

(2)檢查電子監(jiān)控系統(tǒng)

電子監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)工作正常。當(dāng)液壓油溫度在88℃以上,制動氣壓低于411.6kPa,機油壓力高于588kPa,冷卻液溫度達到107℃時,相對應(yīng)的電子監(jiān)控指示器應(yīng)閃光,這時,查明原因,排除故障。

(3)檢查發(fā)電機、起動機

發(fā)電機、起動機應(yīng)工作正常。

(4)檢查蓄電池

清除蓄電池外表所黏附的污物,疏通通氣孔。

3、傳動系統(tǒng)

檢查變速箱、后橋、橋邊行星減速傳動及平衡箱:工作時,應(yīng)功能正常,無異響及漏油現(xiàn)象。

4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

(1)檢查轉(zhuǎn)向性能

工作時,轉(zhuǎn)向動作應(yīng)靈活、平順、可靠無卡滯。轉(zhuǎn)向油缸應(yīng)無內(nèi)泄外漏,清除黏附在轉(zhuǎn)向裝置上的泥土、油污及雜物。

(2)潤滑轉(zhuǎn)向裝置

每50工作小時應(yīng)潤滑前橋擺動軸套、左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂支承軸軸套、前拉桿軸套、前輪傾斜油缸軸套及前輪上、下主銷套、機架油缸鉸接處。

5、行走機構(gòu)

(1)檢查輪胎

輪胎外表面應(yīng)無傷損、無異物扎入或嵌入、氣壓正常,必要時充氣,螺栓如有松動,應(yīng)予緊固,胎面磨損嚴重時,應(yīng)查明原因,予以處理。

(2)檢查前橋左、右輪轂

如有漏油現(xiàn)象,應(yīng)予處理。

6、制動系統(tǒng)

(1)排除儲氣筒內(nèi)積水和沉積物

打開防水閥,排除儲氣筒中的積水和沉積物。

(2)檢查油水分離器

每25工作小時放油、水一次。

(3)檢查管路及管接頭

消除漏氣現(xiàn)象,管路及管接頭如有松動,應(yīng)予緊固。

(4)檢查制動氣壓

制動氣壓應(yīng)為656.6~682.488kPa,必要時,通過氣壓調(diào)節(jié)器進行調(diào)整。

(5)檢查安全閥(儲氣筒上)

每50工作小時檢查,當(dāng)氣壓上升到980~1078kPa時,安全閥應(yīng)能自動開啟。

(6)檢查行駛制動性能

制動應(yīng)平穩(wěn)、靈敏、可靠。

7、液壓系統(tǒng)

(1)檢查液壓油箱油面

油面高度應(yīng)處于油標(biāo)尺“FULL”標(biāo)志處,油量不足時,應(yīng)予加足。

(2)檢查液壓油泵、液壓馬達、油缸管路及管接頭

工作時,液壓油泵、液壓馬達應(yīng)無異響,油缸無漏油,管路及管接頭如有松動,應(yīng)予緊固,排除漏油現(xiàn)象。

8、工作裝置

(1)檢查刮刀刀刃

刮刀刃如磨損嚴重磨及刀體時,應(yīng)予更換。

(2)檢查刮刀回轉(zhuǎn)圈滑塊和防磨條

每50工作小時檢查,滑塊及防磨條如磨損超限時,應(yīng)予更換。

(3)檢查回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置

排除漏油現(xiàn)象。

(4)檢查牽引架球頭與球蓋

每50工作小時檢查,如松動應(yīng)予緊固,松曠時應(yīng)進行調(diào)整。調(diào)整墊圈磨損嚴重時,應(yīng)更換。

(5)檢查松土耙松土齒靴套

齒靴磨損嚴重或有斷裂時,應(yīng)更換。

9、整機

(1)檢查駕駛室

駕駛室應(yīng)無異常變形,無裂紋,連接螺栓應(yīng)緊固。清潔駕駛室內(nèi)部。儀表如有損壞,應(yīng)予修復(fù)或更換。

(2)檢查駕駛室安全帶

安全帶應(yīng)無損壞,必要時更換。

(3)檢查整機外部

清除整機外部的泥土,雜物。

(4)檢查外部連接螺栓

連接螺栓如有松動,應(yīng)予緊固,如有短缺,應(yīng)補齊。

(5)潤滑

按潤滑表規(guī)定執(zhí)行。

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