一、騎動(dòng)感單車(chē)傷膝蓋嗎

動(dòng)感單車(chē)是很受歡迎的一種健身運(yùn)動(dòng)器材，它的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度大，健身效果好，不過(guò)也有人擔(dān)心騎動(dòng)感單車(chē)會(huì)傷膝蓋，那么動(dòng)感單車(chē)對(duì)膝蓋有傷害嗎？

其實(shí)，任何運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目都會(huì)磨損膝蓋，動(dòng)感單車(chē)的騎行動(dòng)作基本都是以下肢為主，對(duì)膝蓋確實(shí)會(huì)有一些傷害，不過(guò)在注意正確的騎行姿勢(shì)，避免過(guò)度鍛煉的情況下，對(duì)膝蓋的損傷還是比較小的。

需要注意的是，騎行過(guò)程中姿勢(shì)不正確，如身體左右擺動(dòng)，或上下跳躍幅度過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致膝蓋受到的沖擊力增加，容易引起急性或慢性運(yùn)動(dòng)損傷。另外，騎行過(guò)程中，騎行速度太快，加重踩踏力量，使阻力或重力增加，膝蓋也會(huì)比較容易受傷。

二、如何避免騎健身單車(chē)傷膝蓋

騎動(dòng)感單車(chē)是為了鍛煉身體，如果因?yàn)殄憻挿椒ú划?dāng)導(dǎo)致膝蓋受傷，那就得不償失了，在騎行健身單車(chē)的過(guò)程中，為了避免膝蓋受傷，我們需要注意以下幾個(gè)方面：

1、調(diào)整合適的車(chē)座高度

上車(chē)之前，首先要調(diào)整好座位的高度，通過(guò)旋鈕調(diào)整和改變車(chē)座的高度。通常情況下，站在單車(chē)車(chē)座一側(cè)，抬起靠近車(chē)座一側(cè)的大腿使大腿平行于地面。車(chē)座的高度應(yīng)該與大腿高度一致。這樣在騎行的時(shí)候，大腿與小腿的夾角不會(huì)過(guò)小，從而減輕了膝蓋的負(fù)擔(dān)，避免其受到損傷。

2、做好充分的熱身運(yùn)動(dòng)

在進(jìn)行動(dòng)感單車(chē)的運(yùn)動(dòng)之前，先進(jìn)行熱身運(yùn)動(dòng)，比如壓一下腿，腿部伸展，膝關(guān)節(jié)環(huán)繞等，熱身完畢再進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。

3、用正確的姿勢(shì)騎行

騎動(dòng)感單車(chē)時(shí)身體可以微微前傾，但是不要聳肩，頭部盡量與背部保持平直，不要過(guò)高或前仰。手臂保持微曲，手腕不要過(guò)分彎曲。踩踏時(shí)雙腳應(yīng)與地面平行，腳掌在腳踏板的正中。腳趾不要朝下，會(huì)造成骨結(jié)節(jié)發(fā)炎和腳部麻木。

4、用大腿發(fā)力騎行

騎行過(guò)程中，把身體的重心放在腰和臀上面，前腳掌發(fā)力踩踏，注意力度到均勻，向下蹬不要太用力，踩踏的時(shí)候雙腿注意彎曲。特別注意一下，發(fā)力是用你的大腿來(lái)發(fā)力的，而不是讓車(chē)輪帶動(dòng)你發(fā)力。

5、控制騎動(dòng)感單車(chē)的頻率和時(shí)間

運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大，也是膝蓋受傷的原因之一。因此要把握好騎動(dòng)感單車(chē)的次數(shù)，每周控制在3-4次，每次45分鐘左右是比較合適的。

6、鍛煉后放松肌肉

因?yàn)閯?dòng)感單車(chē)是一個(gè)持續(xù)頻率的運(yùn)動(dòng)，負(fù)責(zé)工作的肌肉是很容易疲勞的，要多拉伸按摩。尤其是大腿外側(cè)的筋膜組織叫做髂脛束，它的過(guò)緊張會(huì)導(dǎo)致膝關(guān)節(jié)痛，所以要運(yùn)動(dòng)后要多放松按摩，對(duì)腿部進(jìn)行拉伸放松。

7、做一些保護(hù)膝關(guān)節(jié)的鍛煉

在不騎動(dòng)感單車(chē)時(shí)，可以做一些鍛煉來(lái)保護(hù)膝蓋，如做一些單腿平衡站立的動(dòng)作激活膝關(guān)節(jié)的穩(wěn)定性；鍛煉臀部肌肉，學(xué)會(huì)用臀部力量代償大腿力量以及膝蓋的壓力等。