一、大排量摩托車(chē)多少年強(qiáng)制報(bào)廢

說(shuō)起交通工具，很多朋友對(duì)摩托車(chē)應(yīng)該都不陌生，很多人都有騎過(guò)摩托車(chē)的經(jīng)歷，一些摩托車(chē)愛(ài)好者還會(huì)騎大排量摩托車(chē)，不過(guò)需要注意的是，我國(guó)規(guī)定，國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)不管是進(jìn)口的大茂車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)，都有一定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)就需要報(bào)廢處理，那么大排量摩托車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？

根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》要求，不管是大排量摩托車(chē)還是普通的摩托車(chē)，報(bào)廢年限都是一樣的，分別是：正三輪摩托車(chē)使用12年強(qiáng)制報(bào)廢，其他摩托車(chē)使用13年強(qiáng)制報(bào)廢；另外，如果您的大排量摩托車(chē)?yán)塾?jì)行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里，也需要強(qiáng)制報(bào)廢處理。

二、為什么要強(qiáng)制報(bào)廢大排量摩托車(chē)

大排量摩托車(chē)其實(shí)并不是到達(dá)了報(bào)廢年限就不能使用了，很多歐美老車(chē)俱樂(lè)部里面的車(chē)都非常老舊，有的甚至是父輩傳下來(lái)的，而大排量摩托車(chē)售價(jià)高昂，在制造工藝、技術(shù)含量、用料等方面都比普通的通路摩托車(chē)要好，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備更大更耐久，為什么要強(qiáng)制報(bào)廢呢？

其實(shí)實(shí)行報(bào)廢政策的初衷，是為了保證公民在駕駛摩托車(chē)時(shí)的安全性，該政策起源于上世紀(jì)，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)極差，加工精度與工藝落后，生產(chǎn)出來(lái)的摩托車(chē)使用時(shí)間很難持續(xù)使用10年以上，因此實(shí)行到達(dá)年限強(qiáng)制報(bào)廢政策，隨著技術(shù)的進(jìn)步，大排量摩托車(chē)越來(lái)越經(jīng)久耐用，相信以后會(huì)逐漸變更相關(guān)政策規(guī)定。

三、快到報(bào)廢期的大排量摩托車(chē)怎么處理

大排量摩托車(chē)的造價(jià)是比較昂貴的，從上牌注冊(cè)登記之日起滿13年就得強(qiáng)制報(bào)廢，即使車(chē)輛完好如初也不能上路行駛，那么大排量摩托車(chē)快到報(bào)廢期了如何處理呢？

1、出手轉(zhuǎn)讓

對(duì)于還剩幾年才到期的大排量摩托車(chē)，如果自己騎膩了，可以通過(guò)拍賣(mài)二手車(chē)的形式轉(zhuǎn)讓給別人，減少一定損失，很多玩大排量摩托車(chē)的車(chē)友都是購(gòu)買(mǎi)二手的，有一定的保值性。

2、改裝下賽道

大排量摩托車(chē)到了報(bào)廢期限只是不能上路行駛了而已，可以改裝后在賽道上玩，只要不上公路就不需要牌照了，也不用擔(dān)心改裝無(wú)法過(guò)年檢的問(wèn)題。

3、收藏

非常喜歡機(jī)車(chē)的朋友，如果摩托車(chē)過(guò)了報(bào)廢期限，本身也不適合再騎了，可以將大排量摩托車(chē)放車(chē)庫(kù)里收藏?cái)[放起來(lái)，尤其是像巡航車(chē)等比較有收藏價(jià)值的車(chē)型，偶爾看看也是比較好的。