一、汽車(chē)隔音棉安裝方法

1、在發(fā)起機(jī)艙蓋處粘貼防火隔音棉，隔音棉能大量吸收發(fā)起機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲，并且還具有隔熱功用，能有效維護(hù)發(fā)起機(jī)艙蓋的面漆，防止長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)用面漆變色。

2、在車(chē)廂內(nèi)中央底盤(pán)、后車(chē)廂底盤(pán)上加裝減振隔音墊及防水隔音棉 止震墊，其主要作用是緩解中央底盤(pán)、行李箱下底盤(pán)件在高速行駛時(shí)由于鈑金構(gòu)造件的振動(dòng)而惹起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲傳送，降低由排氣聲傳入后車(chē)廂的共鳴音壓等。

3、在車(chē)門(mén)飾板內(nèi)貼上丁基橡膠和隔音棉，它可降低行車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)鈑金構(gòu)造件因較薄較易產(chǎn)生的共振，減少車(chē)門(mén)內(nèi)飾板及零件的松脫，降低因車(chē)齡較長(zhǎng)或長(zhǎng)期在坎坷路面行駛狀況下，因金屬疲倦與車(chē)身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音。

4、在車(chē)門(mén)內(nèi)飾件的內(nèi)面貼上一層隔音棉，在門(mén)板的內(nèi)側(cè)粘貼減振墊，加裝車(chē)門(mén)密封條以增強(qiáng)車(chē)門(mén)與車(chē)門(mén)框的密封性。經(jīng)過(guò)這樣的施工，不只能增強(qiáng)車(chē)門(mén)的剛性和減少共鳴聲，而且能有效降低汽車(chē)高速行駛的風(fēng)噪聲。

5、前后輪翼子板是底盤(pán)噪聲傳入車(chē)廂的一個(gè)主要中央，在前后輪翼子板處粘貼吸音材料，可減少行駛時(shí)減振器傳入的異音，以及抑止輪胎與路面、鈑金構(gòu)造件所產(chǎn)生的撞擊雜音。

6、在發(fā)起機(jī)擋火墻加裝隔音墊以及在儀表座下層加消止震墊，減少發(fā)起機(jī)噪聲的傳入。發(fā)起機(jī)是最主要的噪聲源，也是離駕駛員最近的噪聲源，在增強(qiáng)儀表板下部及發(fā)起機(jī)防火墻的厚度后，能抑止發(fā)起機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)傳入車(chē)廂內(nèi)的高頻聲壓，這是隔音工程效果最明顯的部位。

7、最后，給車(chē)廂內(nèi)車(chē)頂粘上一層隔音棉 止震墊，這除了能有效阻隔太陽(yáng)酷曬，避免車(chē)廂內(nèi)溫度直線上升，并能強(qiáng)化車(chē)頂鋼板的剛度，能有效減少雨天時(shí)雨滴撞擊車(chē)頂?shù)穆曇魝魅胲?chē)內(nèi)。

二、汽車(chē)隔音棉安裝注意事項(xiàng)

1、在向車(chē)體粘貼隔音棉時(shí)，請(qǐng)將車(chē)體裸露的螺絲，特別是要將被隔音棉覆蓋的螺絲再檢查緊固。有的螺絲是不可以被隔音棉覆蓋住的，比如車(chē)門(mén)摳手的固定螺絲，目的是減少日后更換這些易損件的麻煩。

2、全車(chē)進(jìn)行隔音降噪應(yīng)追求先做好駕駛艙的密封，其次是追求車(chē)體的減震，再次是做好隔音，最后才考慮吸音。

3、隔音板施工的質(zhì)量直接影響到車(chē)輛施工后整體降噪效果，粘貼隔音棉的原則是務(wù)必將材料與車(chē)體緊密牢固的粘貼，至于粘貼的面積要求在次要地位，當(dāng)然粘貼的面積越大效果越好，但是與粘貼質(zhì)量相比就顯得不是那么重要，畢竟有些地方是很難施工的，在一般條件下也不可能100％的將車(chē)體進(jìn)行粘貼。

4、粘貼隔音隔熱棉前務(wù)必將要粘貼的地方擦洗干凈。

5、拆卸過(guò)程中拆卸的螺絲、卡扣、一定要用透明膠粘貼在拆卸位置的附近！不要相信自己的記憶力有多強(qiáng)。

6、如果只做一個(gè)車(chē)門(mén)就想在聽(tīng)覺(jué)上有效果是不可能的，施工要求完整。

7、在施工過(guò)程中裁剪下的所有邊角料不要遺棄，可以粘貼在一些隱蔽的地方。