合肥新橋國際機(jī)場，距合肥市中心31.8公里，為4E級國際機(jī)場，區(qū)域樞紐機(jī)場，華東機(jī)場群成員。根據(jù)2017年12月機(jī)場官網(wǎng)信息顯示，合肥新橋國際機(jī)場跑道長3400米、寬45米；航站樓1座，面積10.85萬平方米；站坪面積36萬平方米，共設(shè)機(jī)位27個(gè)，其中廊橋機(jī)位19個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位8個(gè)。2018年11月26日，新橋國際機(jī)場突破1000萬客流量，躋身“千萬級機(jī)場俱樂部”。2022年3月27日起至10月29日，合肥新橋國際機(jī)場全面啟動并執(zhí)行全國民航2022年夏秋季航班計(jì)劃。換季后，合肥新開包頭、福州、臨汾、...西雙版納、博鰲5個(gè)通航點(diǎn)，通航城市達(dá)到55個(gè)。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

肥東白龍機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)為2B，屬A1類跑道型通用機(jī)場，2023年7月18日正式通航。肥東白龍機(jī)場航站綜合業(yè)務(wù)樓（含塔臺）建筑面積5630平方米，通航機(jī)坪面積6.96萬平方米；跑道長1200米、寬30米，最大可使用機(jī)型為運(yùn)Y-12E。

黃山機(jī)場，建于1958年，坐落于黃山市屯溪區(qū)，又稱黃山屯溪機(jī)場，2014年6月更名為黃山市屯溪國際機(jī)場，可滿足B757及其以下機(jī)型起降。黃山機(jī)場飛行區(qū)等級指標(biāo)為4D， 跑道長2600米，寬45米。主航方向設(shè)I類精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng)；停機(jī)坪面積為48800平方米，可同時(shí)停放5架B-737及3架B757。機(jī)場占地面積2581畝，國內(nèi)侯機(jī)樓面積10000平方米，國際候機(jī)樓面積4600平方米，新建航管樓和塔臺面積為2200平方米。機(jī)場設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為112萬人次。 【 詳細(xì)>>】

阜陽西關(guān)機(jī)場位于中國安徽省阜陽市潁州區(qū)，建于1958年，是安徽省較早的三個(gè)民用機(jī)場之一。機(jī)場飛行區(qū)按4D級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，首期按4C級建設(shè)，跑道長度2400米，并預(yù)留800米擴(kuò)建，寬度60米，停機(jī)坪4萬多平方米；候機(jī)樓面積首期7200平方米，設(shè)施先進(jìn)，可以滿足高峰每小時(shí)600人次需求；航管樓2千平方米，配備國際先進(jìn)的通信、導(dǎo)航設(shè)施，是全天候可使用的機(jī)場。 【 詳細(xì)>>】

安慶天柱山民航機(jī)場于1993年10月正式通航，機(jī)場等級為4C級，可供空客A320、B737及以下機(jī)型起降。是安慶市人民政府在軍用機(jī)場的基礎(chǔ)上投資興建的軍民兩用機(jī)場。安慶天柱山機(jī)場于2014年7月20日動工基礎(chǔ)設(shè)施改造，2015年2月1日正式復(fù)航?，F(xiàn)已開通北京、上海、廣州、?？?、西安、廈門、寧波、昆明、成都、深圳和唐山等航線。2015年旅客吞吐量23.24萬人次，貨郵吞吐量2178.4噸，起降架次3032架次。 【 詳細(xì)>>】

池州九華山機(jī)場位于安徽省池州市境內(nèi)，是繼合肥新橋機(jī)場、黃山屯溪機(jī)場、阜陽西關(guān)機(jī)場、安慶天柱山機(jī)場之后的安徽省第五座民航機(jī)場。機(jī)場于2013年7月29日正式通航。2016年，九華山機(jī)場各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)保持較快增速，全年完成旅客吞吐量35.6萬人次，同比增長30.9%，安全保障航班4266架次，同比增長29.7%。 2016年，九華山機(jī)場深入貫徹民航局“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”要求，以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化”為工作主題，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)、旅客服務(wù)、市場開發(fā)等各項(xiàng)工作。 【 詳細(xì)>>】