鋼結構中的焊縫連接，主要采用電弧焊，即在構件連接處，借電弧產(chǎn)生的高溫，將置于焊縫部位的焊條或焊絲金屬熔化，而使構件連接在一起。電弧焊又分手工焊、自動焊和半自動焊。自動焊和半自動焊，可采用埋弧焊或氣體保護焊。
焊縫連接受力特點
對接焊縫當采用與主體金屬相適應的焊條或焊絲，施焊合理，質(zhì)量合格時，其強度與主體金屬強度相當。角焊縫的截面形狀，一般為等腰直角三角形，其直角邊長稱為焊腳(hf)，斜邊上的高(0.7hf)稱為有效厚度。用側面角焊縫連接承受軸向力時，焊縫主要承受剪切力，計算時，假設剪應力沿著有效厚度的剪切面均勻分布，只驗算其抗剪強度。正面角焊縫受力復雜，同時存在彎曲、拉伸(或壓縮)和剪切應力，其破壞強度比側面角焊縫高。關于焊縫的構造要求，施工驗收規(guī)范均有專門規(guī)定。
焊接應力和變形
焊接過程中，由于被連接構件局部受熱和焊后不均勻冷卻，將產(chǎn)生焊接殘余應力和焊接變形，其大小與焊接構件的截面形狀、焊縫位置和焊接工藝等有關。焊接殘余應力高的可達到鋼材屈服點，對構件的穩(wěn)定和疲勞強度均有顯著的影響。焊接變形可使構件產(chǎn)生初始缺陷。設計焊接結構以及施工過程都應采取措施，減少焊接應力和焊接變形。
普通螺栓連接的連接件包括螺栓桿、螺母和墊圈。普通螺栓用普通碳素結構鋼或低合金結構鋼制成；分粗制螺栓和精制螺栓兩種。粗制螺栓由未經(jīng)加工的圓桿制成，螺栓孔徑比螺栓桿徑大1.0～1.5毫米，制作簡單，安裝方便，但受剪切時性能較差，只用于次要構件的連接或工地臨時固定，或用在借螺栓傳遞拉力的連接上。精制螺栓由棒鋼在車床上切削加工制成，桿徑比孔徑小0.3～0.5毫米，其受剪力的性能優(yōu)于粗制螺栓，但由于制做和安裝都比較復雜，很少應用。
普通螺栓連接按受力情況可分為抗剪連接和抗拉連接，也有同時抗剪和抗拉的。抗剪連接又有單面受剪和雙面受剪以及多面受剪等不同情況。在普通螺栓抗剪連接中，當擰緊螺母時，螺栓內(nèi)產(chǎn)生的預拉力不大；連接受力時，被連接的板件之間的摩擦力克服后，產(chǎn)生滑移，栓桿與孔壁接觸，此時主要靠螺栓桿剪切和栓桿與孔壁互相擠壓傳力。當螺栓桿直徑相對較小時，螺栓沿受剪面剪斷，稱剪切破壞。當板件相對較薄時，孔壁被擠壓而破壞，或板件端部被螺栓沖開，稱承壓破壞。當被連接板件截面較小，也可能在有螺栓的截面處被拉斷而破壞。螺栓抗拉連接的受力情況，則隨著被連接構件的剛度不同而有較大的區(qū)別。當被連接構件的剛度較大且螺栓對稱布置時，則每個螺栓將平均承擔作用在連接處的拉力。當被連接構件的剛度較小時，則連接處翼緣會發(fā)生彎曲變形，產(chǎn)生杠桿力。杠桿力比較復雜，一般采用適當降低螺栓的抗拉設計強度加以考慮。螺栓的抗拉連接破壞是在螺紋處拉斷。考慮施工方便和受力要求，螺栓要按一定規(guī)定排列。
鋼結構高強度螺栓連接件亦由螺栓桿、螺母和墊圈組成。由強度較高的鋼（如20錳鈦硼、40硼、45號鋼）經(jīng)過熱處理制成。高強度螺栓連接用特殊扳手擰緊高強度螺栓，對其施加規(guī)定的預拉力。高強度螺栓抗剪連接按其傳力方式分為摩擦型和剪壓型（或稱承壓型）兩類。
摩擦型高強度螺栓抗剪連接，依靠被夾緊板束接觸面的摩擦力傳力，一旦摩擦力被克服，被連接的構件發(fā)生相對滑移，即認為達到破壞狀態(tài)。而剪壓型高強度螺栓抗剪連接，則假設板束接觸面間的摩擦力被克服后，栓桿與孔壁(孔徑比桿徑大1.0～1.5毫米）接觸，借螺栓抗剪和孔壁承壓來傳力。因為摩擦型高強度螺栓抗剪連接的承載力取決于高強度螺栓的預拉力和板束接觸面間的摩擦系數(shù)（亦稱滑移系數(shù)）的大小，除采用強度較高的鋼材制造高強度螺栓并經(jīng)熱處理，以提高預拉力外，常對板件接觸面進行處理（如噴砂）以提高摩擦系數(shù)。高強度螺栓的預拉力并不降低其抗拉性能，其抗拉連接與普通螺栓抗拉連接相似，當被連接構件的剛度較小時，應計入杠桿力的影響。每個螺桿所受外力不應超過預拉力的80%，以保證板束間保持一定的壓力。高強度螺栓連接的螺栓排列，也有一定的構造規(guī)定。
鉚釘是由頂鍛性能好的鉚釘鋼制成。鉚釘連接的施工程序，是先在被連接的構件上，制成比釘徑大1.0～1.5毫米的孔。然后將一端有半圓釘頭的鉚釘加熱到呈櫻桃紅色，塞入孔內(nèi)，再用鉚釘槍或鉚釘機進行鉚合，使鉚釘填滿釘孔，并打成另一鉚釘頭。鉚釘在鉚合后冷卻收縮，對被連接的板束產(chǎn)生夾緊力，這有利于傳力。鉚釘連接的韌性和塑性都比較好。但鉚接比栓接費工，比焊接費料，只用于承受較大的動力荷載的大跨度鋼結構。一般情況下在工廠幾乎為焊接所代替，在工地幾乎為高強度螺栓連接所代替。
