一、滴滴順風(fēng)車、快車、拼車、專車、出租車的區(qū)別

快車：廉價出行，價格相對于高于順風(fēng)車低于其他。

“滴滴快車”是2015年5月7日起正式登陸滴滴打車APP，該服務(wù)屬于營利性搭車服務(wù)，乘客的所有付費(fèi)，軟件平臺收取大約25%費(fèi)用。 滴滴快車是目前滴滴軟件上使用最多的出行方式。

消費(fèi)者使用滴滴快車即可享受每公里0.99元、最低只需7元的超低價服務(wù)，目前已經(jīng)在全國北京、天津、廣州、深圳、成都、重慶、武漢以及杭州等8個城市上線。滴滴快車4月11日在北京地區(qū)已實行新調(diào)價方案，調(diào)價的主要變化在于乘客端降低了里程費(fèi)，更減免了長途費(fèi)。

2018年1月，滴滴快車對乘客免費(fèi)取消時間進(jìn)行調(diào)整，將原本3分鐘的免費(fèi)取消時間改為2分鐘。

快車和專車是即時叫車，司機(jī)大多也是專職干的，一般一叫就有車，區(qū)別是快車車型差一些、車費(fèi)低，專車車型好，是b級車，車費(fèi)貴很多。

直白的說，快車是非官方的出租車，只能通過滴滴接單，去接你，然后開始計價直至到達(dá)目的地結(jié)束，專車是逼格高（豪車）的快車，順風(fēng)車起點(diǎn)終點(diǎn)確定價格是固定的，是緣分才能一起出行，不能更改目的地。

專車：享受出行，車輛價值較高，舒適性較強(qiáng)，費(fèi)用也最高。

2014年8月19日，滴滴專車在北京公測，主要面向中高端商務(wù)約租車群體。

滴滴拼車：對多服務(wù)，價格便宜

拼車也屬于即時叫車，是一對多服務(wù)，但價格比快車要低，可以看成是基于滴滴快車所衍生出來的產(chǎn)品，這種設(shè)定更像是滴滴順風(fēng)車與滴滴快車之間的補(bǔ)充。

滴滴出租車：正常出行，價格以打表為準(zhǔn)。

滴滴出租車是滴滴出行的初創(chuàng)業(yè)務(wù)，成立于2012年9月9日，通過"互聯(lián)網(wǎng) 交通"思維，運(yùn)用大數(shù)據(jù)匹配全天24小時出行需求，顛覆以往路邊揚(yáng)招的傳統(tǒng)打車方式，讓城市出行變得高效、智能、安全，不斷提升司機(jī)積極性和效率。

滴滴優(yōu)享：滴滴優(yōu)享介于快車、專車服務(wù)之間，為乘客提供舒適度與經(jīng)濟(jì)化相平衡的標(biāo)準(zhǔn)化出行方案。

滴滴順風(fēng)車：綠色出行，價格是固定的，費(fèi)用較低。

2015年6月1日，滴滴順風(fēng)車上線，定位于共享出行服務(wù)，定價比滴滴快車低。

順風(fēng)車顧名思義當(dāng)然是順路啊!越順路的單越愿意接，然后都同一個方向的是距離越長的，其次是人數(shù)少的，因為有座位還可以接續(xù)拼單。

順風(fēng)車是延時叫車，司機(jī)對用戶具備選擇權(quán)，也可以拼車，但價格最低。

順風(fēng)車規(guī)設(shè)定的市場化程度較低——很多順風(fēng)車司機(jī)的動力更多的是社交，而非逐利。

幾毛錢一公里的順風(fēng)車幾乎就是一個近乎公益的存在，除了攤平出行的油費(fèi)，幾乎沒有余利。

二、跑滴滴快車和專車哪個好

滴滴專車在費(fèi)用方面，以舒適性專車為例，起步費(fèi)為15元，每公里2.9元，當(dāng)速度低于12公里/小時，還要收取0.6—1.2元/分鐘的費(fèi)用。專車司機(jī)對此解釋，專車主要服務(wù)高端商務(wù)人士，主要是定點(diǎn)接送機(jī)、企業(yè)接送等，還能開具發(fā)票用于報銷。

跑滴滴快車的，賺的要比順風(fēng)車多一點(diǎn)。比如同樣的距離，順風(fēng)車比快車便宜。這也是為什么很多長途的，預(yù)約順風(fēng)車而不是快車，因為省錢啊。乘客省錢，司機(jī)就賺少了噢！