一、打車四大坑你知道哪一個？

1、提前計費

一般打車軟件是從接到乘客這個階段開始計費的，但是有些司機在接到訂單的時候馬上點擊接到乘客，這樣去上車點的這段距離也計費了。還有的到了上車點后馬上點擊接到乘客，在等待乘客上車的時間也要計費的。這樣雖然計費不多，也就幾毛幾塊，但是很難被一般乘客注意到，從而司機也在其中積少成多賺了不少錢。

2、附加費

很多人付款后都不會查看打車付費明細項目，導(dǎo)致有些司機偷偷的在停車費、高速費、路橋費，這三塊費用做了手腳，這是因為三項費用是可以被司機手動添加，因此付費的時候最好先查看一下詳細費用，如果發(fā)現(xiàn)不對可及時投訴。

3、繞路或延遲收費

繞路這個防不勝防，很多司機會以各種借口繞路，比如這里修橋、修路、或者故意開車到某處被圍困處，發(fā)現(xiàn)道路不通只能繞路行駛等，還有的司機送到后不點到達目的地，繼續(xù)行駛一段路后再結(jié)束行程。預(yù)防這種情況最好就是用出行APP打車，方便實時監(jiān)控訂單行程路線，如果發(fā)現(xiàn)不對，可及時提醒司機或投訴。

4、“外掛”騙局可使乘客費用翻倍

有款打車APP“外掛”可以通過虛擬定位，虛擬路線，從而增加車費。一般"外掛"主要針對長距離乘客，這是因為使用“外掛”的司機大多都是跑機場的或其他長途線路的，因為車輛行駛時間越長、路程越遠，滴滴計費就越高，“外掛”作假的空間就越大。一般情況下，從A城區(qū)叫快車到B機場都是100多元，但使用“外掛”的司機費用可以達到300或者400元。即便這時乘客質(zhì)疑司機線路問題，司機也以“導(dǎo)航不準確”等推脫。另外，也有不少乘客會向客服方面投訴實際乘車費用與預(yù)算費用相差太遠的問題，一般情況下司機會先尋找借口推脫，即便推脫不過去，打車平臺方面也沒有證據(jù)證實司機使用“外掛”，這樣雖然平臺會進行處罰，但處罰的力度與司機實際所得相差太遠，所以不少司機一直使用“外掛”作弊。

注意這種“外掛”可能適用于所有網(wǎng)約車App，對道路情況不熟悉的外地人以及夜間習(xí)慣在車上睡覺的乘客是使用“外掛”的司機重點欺騙的對象，他建議乘客乘坐網(wǎng)約車時多留意自己手機上網(wǎng)約車App的導(dǎo)航。

二、打車時這些事情你不得不防

打車的時候應(yīng)該查看司機的接單的單數(shù)以及評分：隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，現(xiàn)在不止有線下的出租出了，通過互聯(lián)網(wǎng)的方式可是可以打到車的，在訂單生成以后，一定要看一下司機以前的訂單總數(shù)已經(jīng)一些評分。

打車的時候應(yīng)該讓司機嚴格的跟著導(dǎo)航走，自己在車上也不要太過放松：當(dāng)我們已經(jīng)上車有以后，就需要要求司機一定要嚴格的按照給出的指定的導(dǎo)航走導(dǎo)航，當(dāng)然上車以后也不要太過于放松了。

打車的時候應(yīng)該查看車牌號是否與登記的一樣：如果是通過互聯(lián)網(wǎng)的方式打車的話，在提交訂單以后，在不久后就會有司機來進行接單，當(dāng)司機來了的時候，看一下，車票號是否和頁面中顯示的一樣。

打車的時候應(yīng)該坐副駕駛后面的位置：打車的時候，如果你是女生或者當(dāng)時的時間已經(jīng)是非常的晚了，為了安全起見，還是不要坐在司機的旁邊，小編建議坐在副駕駛的旁邊。

打車的時候如果是女生不要一個人太晚打車：女生的話，在很晚的時候不建議通過的打車的方式出行，因為你不知道司機的人品，以及他后續(xù)的行為方式。如果，還有公交就盡量的坐公交，有家人在的話，就盡量有家人陪伴出行比較的好。

打車的時候少跟司機聊天：得多聊天顯得自己多厲害多活潑。現(xiàn)在外面的世界套路非常的多，也許你一個不小心，不留意，就非常容易的被司機套路出你現(xiàn)在的生活環(huán)境，生活狀態(tài)，對女生而言是不利的。

裝作有人在等你：無論是真的還是假的，你可以在車上盡量多的與朋友發(fā)信息，打電話，讓司機知道有人在等你。也不要太刻意了哦