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【自己修車】省錢又省事 自己動手修車技巧大全

本文章由注冊用戶 小劉百科漫談 上傳提供 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權聲明 0
摘要:汽車在使用過程中,難免要發(fā)生故障。對于經驗豐富的老駕駛員來說,通常能“一步到位”找到問題所在,自己修車省錢又省事。而大多數人面對故障常會束手無策,面對這樣的情況該怎么辦呢?以下就和小編一起去看看自己動手修車技巧大全的知識吧。

一、通過汽車方向盤判斷汽車小故障

1、方向盤抖動

如果你駕車速度是中速以上,在駕駛途中,如果你發(fā)現(xiàn)方向盤有劇烈抖動的情況,而且底盤還有周期性的異響,那么這就很有可能是方向盤傳動裝置的平衡被破壞了。這時最好檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整。

2、方向盤不靈活

在你打方向盤的時候,明顯感覺到有沉重感,左右轉向都很費勁的時候,那么很有可能是方向盤的轉向系統(tǒng)各部位的滾動軸承配合過緊,軸承的潤滑也不良,或者轉向橫直拉桿的球頭過緊或缺油。這時最好擦抹潤滑油。

3、方向盤太靈活

如果你在駕駛中發(fā)現(xiàn)方向盤難以操縱,而且踩剎車時汽車會不自覺的偏向道路一邊,那么這很有可能就是兩側的前輪規(guī)格或者氣壓不一致而造成的。這時最好架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。

二、通過汽車發(fā)出的聲音判斷是否有故障

1、撞擊聲

一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲,很可能是引擎固定架因長時間嚴重磨損,當引擎速度變化時就會發(fā)生撞擊。但也有可能是汽車的前后懸架出現(xiàn)損壞,或者是傳動液過少引起的。

2、輕敲聲

聲音類似重敲聲,但聲響要小。這種聲音出現(xiàn)時,車主要想一下是否使用了劣質汽油,如果使用低質油還可能出現(xiàn)爆鳴聲響。

3、嘀嗒聲

可能是驅動軸的萬向節(jié)損壞了,也可能是輪胎里的小石塊敲打輪胎或風扇葉片彎曲松動造成的。

4、嘶嘶聲

像氣球漏氣,大多是空調或冷卻系統(tǒng)有毛病。如果是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障,在車的底部可以看到液體。另外輪胎大漏氣或發(fā)動機真空室漏氣也會出現(xiàn)這種聲音。

5、重敲聲

像沉悶的敲門聲。這種情況大多是發(fā)動機內部原因,很可能是因為車輛老化所致,軸承或發(fā)動機閥門損害也可引起。

6、嘯鳴聲

大多出現(xiàn)在汽車轉彎時??赡苁秋L扇傳動帶松動或已磨損。有時輪胎氣量不足,也出現(xiàn)這種聲音。

7、嗡叫聲

這種聲音像蜜蜂發(fā)出的聲音,它的出現(xiàn)很可能是某零部件松動,發(fā)動機底部的塑膠或金屬部件及空調或壓縮機的固定支架松動最為常見。

8、轟鳴聲

從車上發(fā)出帶有一種“嗚汪……”的叫聲。很可能是輪子里、壓縮機里或水泵里的滾珠軸承壞了,也很可能是空調或壓縮機出現(xiàn)了故障。

9、變調聲

主要電機老化發(fā)出的不協(xié)調聲音。

10、尖叫聲

尖叫聲很刺耳,通常是剎車有問題。

三、通過輪胎判斷汽車故障

1、輪胎胎面花紋深度

輪胎胎面花紋的厚度至少要大于1.6mm,如果經常在摩擦力低的濕滑路面上行駛,最好能保證花紋深度是上述數值的兩倍。最簡單的方法就是用一枚1元硬幣,順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中,因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間,所以如果這時還可以看到整個國徽標志,說明胎面花紋厚度已經不足。

2、胎面花紋磨損指示線

胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條,與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下,輪胎花紋磨損指示線幾乎不會被發(fā)覺,但當磨損到達一定程度時,這些隱藏的指示線就顯現(xiàn)出來了。如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見,意味著你需要盡快更換輪胎了。

3、輪胎側壁出現(xiàn)裂紋

除了胎面上可能出現(xiàn)問題,輪胎側壁也會出現(xiàn)問題,比如細小的溝槽預示著輪胎上可能會出現(xiàn)漏氣裂縫,甚至引發(fā)爆胎。所以在輪胎側壁裂紋看起來很厲害的時候,還是趕緊換個輪胎吧。

4、輪胎上出現(xiàn)凸起和起泡

有些情況下,輪胎的外表面會因為強度不夠,導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中出現(xiàn)的動脈瘤,輪胎也面臨類似的狀況,如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障,胎面上強度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂,如果在高速上的話可以想象一下后果。

5、過多的振動和抖動

車輛前行過程中出現(xiàn)一定量的抖動是不可避免的,特別是在道路狀況較差的條件下。當你已經有了一定駕駛經驗的時候,你可以通過感受自己判斷出怎樣的抖動在合理范圍內,以及怎樣的抖動說明車輛存在故障。車輛抖動的誘因很多,但有些抖動可能預示著輪胎內部有著某些問題;即便輪胎不是車輛抖動的根本原因,抖動也會損害輪胎的性能,不久之后引起輪胎問題。所以如果抖動比較厲害,還是找專業(yè)人員檢查一下吧。

四、根據尾氣判斷汽車是否有故障

1、黑煙

車體表現(xiàn):發(fā)動機抖動大,排氣管有不正常聲音發(fā)出,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力。故障原因:排黑煙的現(xiàn)象在化油器車上比較多見,這是由于化油器車型的噴油量不由電腦控制,而是由腳踏油門控制的,而一些情況下過多的燃油進入汽缸后來不及燃燒就排出了車外,這樣就造成了我們看到的黑煙。產生黑煙的故障原因較多,如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復雜了。比如冷啟動時,火花塞工作不好,要打半天馬達才能啟動,這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了;或是車輛點火時間不對,提前或錯后也會導致黑煙產生。電噴車一般冒黑煙的很少,如果真冒出了黑煙,那多半是缸體內出現(xiàn)了故障?!皵喔住本褪浅R姷囊环N。

處理辦法:

①化油器的車如今基本都已上了年歲,要經常檢查化油器等機件的老化程度,化油器車不同于電噴轎車,要經常進行保養(yǎng)和調校,養(yǎng)成好的用車習慣。

②電噴車要每隔3萬公里檢查缸線,每隔1萬公里檢查火花塞,有問題的要及時更換。

2、白煙

車體表現(xiàn):著車時,可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機運轉不平穩(wěn),即使發(fā)動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。(冬季除外)故障原因:導致冒白煙可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損,產生一定間隙,導致散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室。水無法燃燒,受熱后生成水蒸氣,直接從排氣管排出。

處理辦法:

①檢查發(fā)動機缸體、汽缸墊是否有損傷,檢查油箱內是否有積水。

②查看汽車說明書,嚴格依照廠家規(guī)定添加標號正確的汽油。注意:低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出,這是冷熱交換的正?,F(xiàn)象,在車熱身后白煙會自然消失,這屬于正?,F(xiàn)象。

3、藍煙

車體表現(xiàn):車輛爆發(fā)力下降,感覺加速無力,噪音變大,排氣管有藍色煙排出,并伴隨有機油燃燒所產生的焦煳味道。通過檢查機油標尺同時還會發(fā)現(xiàn)機油的消耗量過大,正常情況下每次保養(yǎng)完,經行駛7500公里后,機油的消耗量應在正常范圍內,無需中途補充。

故障原因:藍煙多是由于發(fā)動機內部故障,導致機油竄入燃燒室燃燒而產生的,常見的一般有兩種情況:一是嚴重磨損。汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損,都會產生間隙,而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。另外,機油加注過量也容易導致燒機油。有些車主誤認為機油加得越多越好,但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒,從而產生燒機油現(xiàn)象;同時,過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作,讓其額外做功,增加能耗。

處理辦法:

①對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發(fā)現(xiàn)有藍煙排出時及時到維修站修理,以防更大損失。

②機油添加要適量,過多、過少都不可取。

③定時檢查機油使用情況,一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗異常,立即去專業(yè)維修站進行檢查。

五、根據發(fā)動機判斷汽車是否有故障

1、發(fā)動機有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣,一般聽見這種聲音以后,發(fā)動機會迅速的損失動力。可能問題,發(fā)動機過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。

2、發(fā)動機有踢踢的好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當發(fā)動機轉速增加??赡茉斐傻脑?,發(fā)動機內部有污濁物,建議更換機油,機濾,洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。

發(fā)動機在代速的時候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,得檢查發(fā)動機機油壓力。

六、根據氣味判斷汽車是否有故障

1、橡膠煳味

這種氣味最容易分辨,出現(xiàn)這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎,看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱,如果查明是制動器或輪胎發(fā)出的氣味時,應立即熄火停車,等散熱后再行駛。

2、塑料煳味

這種情況大多是電器的線路過熱所致,由于電線的塑料外包皮較薄,所以氣味不是很大。但當電線短路時,多伴有局部冒煙或發(fā)熱的現(xiàn)象,時間長了,容易引起燃燒,引發(fā)火災。

電線過熱現(xiàn)象一經發(fā)現(xiàn)必須馬上停車找出原因,別看電線燒損的氣味不大,但危險指數卻是非常高的。一般情況下,夏季發(fā)生電線溫度過高的情況會更多,如果沒及時發(fā)現(xiàn),很容易造成電路徹底損壞、發(fā)動機拉缸,甚至整車自燃等現(xiàn)象。

3、濃濃焦煳味

在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味,一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味,因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。

如果離合器使用起來很正常,也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況,并且下車聞到的氣味來自車的后部,那么就要檢查后制動系統(tǒng)有無過熱現(xiàn)象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強行行駛,這會讓后剎車片抱死,也會產生焦煳的氣味。

4、未燃燒汽油味

如果車廂內總能聞到未燃燒的汽油味,那就應該引起車友的高度注意了。首先確定漏油的部位和程度后才能再次上路行駛。

車輛經過長期使用,輸油管路都會發(fā)生老化龜裂,燃油會從這些部位滲漏出來,因此,當車友聞到汽油味時,應立即熄火停車,掐滅香煙等明火,徹底檢查油路。如果油箱漏油,有個應急的辦法,就是用嚼過的口香糖堵在漏油部位,然后盡快送修。

5、燒機油味

這種氣味在化油器車上比較常見,人們俗稱為“燒機油”,除了能聞到嗆人的氣味外,排氣筒還會冒出黑煙。一種情況是由于缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重,機油躥入發(fā)動機燃燒室造成的;另一種情況是氣門磨損嚴重,也可能燒機油;還有車輛的輸油管老化,機油滴到發(fā)動機或排氣管上,在高溫的情況下,也會散發(fā)出難聞的氣味。

6、蓄電池臭味

出現(xiàn)這種情況大多是電解液泄漏或虧損,這種現(xiàn)象多發(fā)生在濕式電瓶上,因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化,但當電解液泄漏時就會產生一種刺鼻的味道;同時,如果電解液消耗過多或虧損時,汽車發(fā)電機會向蓄電池強行充電,這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙,氣味更加難聞。發(fā)現(xiàn)這種問題,應當及時補充電解液,并給電瓶充電。

七、通過油門判斷汽車是否有故障

1、慢加速緩慢踩油門踏板,小油門快提速

第一情況:發(fā)動機有節(jié)奏的突突聲,明顯抖動,這是缺缸的表現(xiàn),實際缺缸的發(fā)動機,一聽就能聽出來,很不正常。

第二情況:發(fā)動機一直無節(jié)奏突突聲,發(fā)動機轉速、動力明顯上升有好轉現(xiàn)象,為混合氣過稀,反之過濃。

第三情況:低、中速正常,高速比低速突突聲明顯,高速時消聲器發(fā)出無節(jié)奏的突突聲,轉速越高越重,這可能是點火延遲或者高速不良。

第四情況:發(fā)動機動力出現(xiàn)不足時,加油門無效,發(fā)動機逐漸熄火,向節(jié)氣門噴化清劑又能起動,但燃燒完這部分汽油后又熄火,這是發(fā)動機故障。

第五情況:中速以上運轉,充電指示燈亮,表示充電系統(tǒng)故障,去修吧。

2、急踏到底,然后保持2—3秒

如果在急加速的瞬間,發(fā)動機出現(xiàn)清脆的敲擊聲,則為點火過早;

如果急速時,提速很慢,甚至熄火,且消聲器發(fā)出短暫的無節(jié)奏的“突突”聲,則為加速不良故障。

3、怠速情況下

怠速如果發(fā)動機溫度正常,低、中、高速工作均良好,但放松油門后,出現(xiàn)轉速過高或轉速不穩(wěn),甚至熄火現(xiàn)象,這三種情況統(tǒng)稱為怠速不良。

處理方法:

1、如果你在開車踩油門時感覺到油門特澀,發(fā)卡,這時一般原因是節(jié)氣門臟了或油門拉線缺少潤滑所致,這時你需要給車做一些清潔和潤滑了。

2、當加油時,如果你感覺油門沒有平時反應快或是覺得發(fā)動機沒勁,這時你該去維修站檢查一下火花塞、噴油嘴和節(jié)氣門,看看是否需要更換火花塞或清洗節(jié)氣門和噴油嘴了。

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