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【公交逃生指南】公交發(fā)生火災(zāi)時(shí)如何逃生 公交快速逃生指南

摘要:公交車一旦起火,乘客就會(huì)慌亂,導(dǎo)致發(fā)生推搡和踩踏事件,造成更大的人員傷亡,延誤最佳逃生時(shí)機(jī)。一旦發(fā)現(xiàn)緊急事件,乘客首先要通知司機(jī),盡量從前門和后門逃生。學(xué)會(huì)使用公交車內(nèi)的滅火器、安全錘、逃生窗等安全逃生裝置。下面一起來看看公交快速逃生指南。

公交防火措施

一、自動(dòng)滅火裝置

一般安裝在公交車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、前門的電器集成。自動(dòng)滅火裝置能在溫度超過170℃等危險(xiǎn)情況下,通過高壓噴淋方式滅火。

二、手動(dòng)滅火裝置

主要是在車上配備干粉滅火器。駕駛員經(jīng)過培訓(xùn),可有效熄滅初起火源。另外,公交部門還會(huì)定期更換干粉滅火器。

三、逃生裝置

一般公交車輛共安裝有兩大逃生裝置。一個(gè)是安放在前車廂及中門后的車窗上方的“逃生錘”,每輛空調(diào)車前后車廂左右兩側(cè)分別擺放了一個(gè)安全錘,司機(jī)身邊還有一個(gè)。這個(gè)安全錘被拿走就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲。緊急情況下,乘客可用“逃生錘”擊碎側(cè)窗玻璃逃生,部分舊車沒有配備“逃生錘”,可以使用鉗子、扳手等,敲車窗上側(cè)是最佳位置。

安全錘的正確用法是:遇到緊急情況時(shí),把尖尖的錘尖用力敲打玻璃的正中央,玻璃會(huì)從被敲擊的這個(gè)點(diǎn)向四周裂開,像蜘蛛網(wǎng)一樣,這時(shí)再用腳把玻璃踹掉,人就可以逃生了。

砸玻璃也有技巧,個(gè)人覺得正確方式是砸玻璃的四角比較容易破碎,因?yàn)殇摶AЭ箯潖?qiáng)度是普通玻璃的5倍,要是砸玻璃中央,力量會(huì)被分散吸收。四角受力相對(duì)不容易分散。鋼化玻璃有個(gè)特點(diǎn),砸破一個(gè)點(diǎn)就會(huì)整體破裂成不容易傷人的小玻璃珠。

要是沒有逃生錘的時(shí)候,可以用金屬鞋跟的高跟鞋試試?;蛘呤鞘治砧€匙,露出一個(gè)鈍角,用大力砸玻璃窗角,祝你運(yùn)氣好。

如果高跟鞋,鑰匙都沒有,我們可以扶著座椅靠背,用腳跟用力蹬車窗玻璃,不是踢,是蹬喲。這招有人試過一次,當(dāng)時(shí)力氣太大了,回家以后才感覺腳痛。

另一個(gè)是逃生應(yīng)急開關(guān),安裝在愛心專座上方的風(fēng)道上。位于車門頂部的緊急開關(guān),在車輛失去動(dòng)力的情況下,旋轉(zhuǎn)開關(guān)就可以人力打開車門。緊急情況下,可扳動(dòng)風(fēng)道上紅色的應(yīng)急開關(guān),車門就會(huì)快速打開。

四、緊急逃生窗

公交車頭頂也有兩個(gè)緊急逃生出口,只是很多時(shí)候人們?nèi)菀装阉e(cuò)認(rèn)為是通風(fēng)口。這兩個(gè)位于車廂頂部的逃生窗,在緊急情況下旋轉(zhuǎn)紅色開關(guān),也能打開窗口逃生。

公交快速逃生指南

一、尋找逃生出口

司機(jī)應(yīng)保持清醒的頭腦,根據(jù)“先人后車”的原則,停車、開門、疏散乘客、斷電、撲救、報(bào)警。如有司乘人員,應(yīng)立即打開門窗,引導(dǎo)乘客撤離。當(dāng)門窗無法正常開啟時(shí),可利用安全錘破窗逃生,如果沒有安全錘,乘客可用手肘部或腳跟部擊碎窗戶脫險(xiǎn)。

二、用衣物遮住口鼻

起火后,煙霧中會(huì)產(chǎn)生大量一氧化碳和其他有害氣體,吸入后容易造成窒息而死亡。用毛巾或衣物遮掩口鼻,可以有效防止窒息的發(fā)生。若情急中找不到衣物,可在短時(shí)間內(nèi)屏氣,快速找到逃生出口,沖出火海。

三、低姿行進(jìn)防灼傷

火勢(shì)順空氣上升,在貼近地面的空氣層中,煙害往往比較輕。盡量保持俯身低姿行走狀態(tài),不僅可以較好地規(guī)避煙塵,而且可以避免火焰直接引燃衣物或者灼傷身體。

四、切忌喊叫,保持冷靜

盲目喊叫不但會(huì)引起大家的恐慌,而且煙霧和火焰會(huì)隨著人的叫喊進(jìn)入呼吸道,從而導(dǎo)致嚴(yán)重的呼吸道和肺臟損傷。

五、引火上身勿奔跑

當(dāng)你沖出火海發(fā)現(xiàn)衣服著火時(shí),切勿狂奔亂跑,應(yīng)當(dāng)脫掉燃燒的衣帽,如來不及可就地翻滾,壓滅身上的火焰。

、如果在公交車上面發(fā)生了火災(zāi)或者是爆炸,要立刻逃離車輛,不要一直在公交車?yán)锩娴却仍?/p>

、在事故發(fā)生的時(shí)候,前排的人要迅速抱頭滑下座位,后排的人要馬上蜷縮身體呈球狀,如果是汽車發(fā)生了翻滾,要死死抓住扶手,避免自己被甩出去。

、如果在公交車上面,我們發(fā)現(xiàn)有事故即將發(fā)生的時(shí)候,我們要緊緊的握住面前的扶手還有椅背,同時(shí)要兩腿微彎曲,用力的向前蹬地。

、發(fā)生翻車事故時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)緊緊抓住方向盤,兩腳勾住離合器踏板或油門踏板,盡量使身體固定,防止在駕駛室內(nèi)翻滾、碰撞而致傷。如果駕駛室是敞開式的,翻車時(shí)駕駛?cè)藨?yīng)盡量縮小身體往下躲,或者設(shè)法跳車。

而乘客應(yīng)迅速趴到座椅上,緊緊抓住前排座位或扶桿、把手等固定物,低下頭,利用前排座椅靠背或手臂保護(hù)頭部;如果遇翻車或墜車,應(yīng)迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的椅腳,身體盡量固定在兩排座位之間,隨車翻轉(zhuǎn);車輛在行駛中發(fā)生事故時(shí),乘客不要盲目跳車,應(yīng)在車輛停下后再陸續(xù)撤離;若情況危急必須跳車,要用力蹬雙腳,增大向外拋出的力量和距離,不能順著翻車的方向跳車,以防跳出后又被車輛重新壓上。

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