現(xiàn)代社會(huì)中,選擇多樣化是消費(fèi)的一大特征之一,對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)也是一樣的。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,人們購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的渠道逐漸變多,從傳統(tǒng)的4s店到平行進(jìn)口車(chē)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。對(duì)于消費(fèi)者追求的依然是最便宜的價(jià)格和最優(yōu)惠的服務(wù),那么什么渠道買(mǎi)車(chē)最便宜?在哪兒買(mǎi)車(chē)最劃算又方便?下面來(lái)看一下買(mǎi)車(chē)渠道的相關(guān)信息。
常言道一分價(jià)錢(qián)一分貨,但對(duì)于消費(fèi)者而言有一條永恒的主旋律:那就是用最少的錢(qián)買(mǎi)最好的享受。尤其是對(duì)于汽車(chē)等大件的選擇,越來(lái)越多的中國(guó)消費(fèi)者更加注重產(chǎn)品的品質(zhì)和特點(diǎn)。那么問(wèn)題來(lái)了,到底通過(guò)何種渠道才能買(mǎi)到自己想要的汽車(chē)呢? 買(mǎi)車(chē)畢竟不是買(mǎi)菜,對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都得慎重,再加上現(xiàn)在令人眼花繚亂的購(gòu)車(chē)渠道,很容易讓消費(fèi)者一不小心就落入陷阱。所以本文就聊聊各個(gè)購(gòu)車(chē)渠道有何優(yōu)劣。
4S店全稱(chēng)為汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一種集整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)。
優(yōu)勢(shì)
1、品牌優(yōu)勢(shì)
由于汽車(chē)4S店大多經(jīng)營(yíng)的是品牌效應(yīng)好,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),市場(chǎng)份額比較大的汽車(chē)品牌,所以品牌優(yōu)勢(shì)是其主要的競(jìng)爭(zhēng)手段,這是其他汽車(chē)銷(xiāo)售模式無(wú)法比擬的。
2、完整和規(guī)范的服務(wù)系統(tǒng)
汽車(chē)4S店的核心競(jìng)爭(zhēng)力是以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得顧客。在汽車(chē)4S店,消費(fèi)者可以得到關(guān)于汽車(chē)信息、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、售后服務(wù)、維修保養(yǎng)須知、配件供應(yīng)等所有增值服務(wù),無(wú)論整車(chē)還是零部件都能夠保證原廠原貨,使消費(fèi)者免去了在售后服務(wù)、維修、保養(yǎng)等方面的后顧之憂(yōu)。
3、多種多樣的增值服務(wù)
消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)以后,還有一些額外的服務(wù),汽車(chē)4S店可以憑借其強(qiáng)大的實(shí)力推出各種差異化、個(gè)性化的服務(wù),這是汽車(chē)4S店的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
4、與客戶(hù)有互動(dòng),增加顧客價(jià)值
汽車(chē)4S店往往通過(guò)建立汽車(chē)俱樂(lè)部加強(qiáng)與顧客的聯(lián)系,通過(guò)組織車(chē)友休閑活動(dòng),讓客戶(hù)感覺(jué)到4S店不僅僅就是把車(chē)賣(mài)給客戶(hù),還和客戶(hù)是親密的朋友關(guān)系,將汽車(chē)企業(yè)和汽車(chē)品牌的文化融入客戶(hù)日常生活,提高了顧客滿(mǎn)意度和保留率,同時(shí)通過(guò)口碑效應(yīng)贏得更多的客戶(hù),提高汽車(chē)銷(xiāo)量和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。
缺陷
1、投資大,風(fēng)險(xiǎn)高
建設(shè)一個(gè)4S店需要大量的資金投入,少則上百萬(wàn),多則上千萬(wàn),一般由經(jīng)銷(xiāo)商自己投資建立,一旦所經(jīng)營(yíng)汽車(chē)滯銷(xiāo),將背上沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
2、車(chē)型單一
展廳里面沒(méi)有更多同檔次車(chē)型進(jìn)行比較,無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣性的需求。
3、維修保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)高,損害消費(fèi)者利益。
平行進(jìn)口汽車(chē),是指經(jīng)專(zhuān)業(yè)渠道直接從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi),并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車(chē)”“中東版車(chē)”等,以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道銷(xiāo)售的“中規(guī)車(chē)”。
優(yōu)勢(shì)
1、突出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)
平行進(jìn)口車(chē)?yán)@過(guò)了總經(jīng)銷(xiāo)商、大區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商、4S店等銷(xiāo)售環(huán)節(jié),省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商定價(jià)不受廠商限制,比較自由,因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠,通常平行進(jìn)口車(chē)比中規(guī)車(chē)價(jià)格要低10%~20%。
2、車(chē)型和提車(chē)時(shí)間優(yōu)勢(shì)
海外新車(chē)上市后,有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┢?chē)廠商戰(zhàn)略規(guī)劃、國(guó)內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國(guó)上市。但作為平行進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō),在這方面就有著天然的優(yōu)勢(shì)——自由在海外采購(gòu)后,再運(yùn)至國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,省去了很大一部分新車(chē)等待時(shí)間。
3、款型配置更豐富
能夠購(gòu)買(mǎi)中國(guó)沒(méi)有的海外車(chē)型,也是平行進(jìn)口車(chē)的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。一般為了符合中國(guó)市場(chǎng)定位策略,汽車(chē)廠商在將海外車(chē)型進(jìn)口到中國(guó)后都會(huì)進(jìn)行一定調(diào)整、改裝。而平行進(jìn)口車(chē)直接從北美、中東等地區(qū)進(jìn)口,款型與中規(guī)車(chē)并不一定一致。例如奔馳GL350,在國(guó)內(nèi)的奔馳4S店中未銷(xiāo)售柴油版車(chē)型,而通過(guò)平行進(jìn)口,就可以買(mǎi)到柴油版。
4、特殊車(chē)型/豪華跑車(chē)
此外,一些尚未在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的豪華跑車(chē)、皮卡、房車(chē)車(chē)型,也可以在平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)。
5、原廠改裝車(chē)型
還有就是一些國(guó)內(nèi)不太可能會(huì)有的原廠改裝車(chē)型。在購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)注意車(chē)輛改裝情況,一定要是原廠改裝,而非經(jīng)銷(xiāo)商自行改裝。
6、提車(chē)流程優(yōu)化
除尚未進(jìn)入國(guó)內(nèi)的海外新車(chē)外,大多數(shù)車(chē)型在走完相應(yīng)手續(xù)后,就能立刻提走。如果沒(méi)有走完手續(xù),最長(zhǎng)也只需要1個(gè)月左右的時(shí)間就能提車(chē)。
近年來(lái),隨著信息科技的發(fā)展,尤其是網(wǎng)絡(luò)的普及,大大拓寬了人們獲取信息的渠道,而網(wǎng)絡(luò)幾乎成為消費(fèi)者了解汽車(chē)產(chǎn)品和品牌的主要渠道,消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)了解車(chē)市行情、選擇車(chē)型和商家等。之后汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始大膽采取網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)這一新的營(yíng)銷(xiāo)方式。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)能充分發(fā)揮企業(yè)與客戶(hù)的互相交流優(yōu)勢(shì),而且企業(yè)可以為客戶(hù)提供個(gè)性化的服務(wù),是一種新型的、互動(dòng)的、更加人性化的營(yíng)銷(xiāo)模式。
優(yōu)勢(shì)
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),網(wǎng)上汽車(chē)4S店的車(chē)輛信息更加全面而直觀,避免了銷(xiāo)售人員的人為疏忽和口徑問(wèn)題,從而能獲得更詳細(xì)的介紹和促銷(xiāo)信息,對(duì)于車(chē)型細(xì)節(jié)的了解和掌握也將更加到位。同時(shí)也不再需要趕路看車(chē),一家跑到另一家,節(jié)省了大量的時(shí)間和精力,并且省略了前期擇車(chē)選擇的很多煩惱。此外,在網(wǎng)上4S店中還能看到各家經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)信息,從而讓消費(fèi)者簡(jiǎn)單地做出對(duì)比,省略了相當(dāng)一部分詢(xún)問(wèn)和實(shí)地對(duì)比的時(shí)間,這對(duì)于平時(shí)工作較忙,或者疲于奔波的購(gòu)車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是一種極為便利的選車(chē)方式。
對(duì)于廠商來(lái)說(shuō),提供的車(chē)型展示平臺(tái)更多,擴(kuò)大了營(yíng)銷(xiāo)渠道,對(duì)車(chē)型的介紹準(zhǔn)備更完善,口徑更吻合,專(zhuān)業(yè)度提高,且銷(xiāo)售制度更統(tǒng)一。這些利好因素,都有助于車(chē)型銷(xiāo)量的提升,同時(shí)也節(jié)省了勞動(dòng)力。
劣勢(shì)
在與實(shí)體店購(gòu)車(chē)相比,網(wǎng)上4S店銷(xiāo)售模式還是存在一定劣勢(shì),最主要是對(duì)于消費(fèi)者的心理而言。首先,缺乏真實(shí)的觸感,部分消費(fèi)者有檢查車(chē)體的習(xí)慣,包括按壓鋼板、觀察縫隙做工等,這是網(wǎng)上4S店所無(wú)法取代的,也是無(wú)法暴露出的車(chē)型弱點(diǎn)之處。而對(duì)于車(chē)型的對(duì)比,還是需要依靠傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)評(píng)論和實(shí)地查看,否則難以逾越心理障礙。此外,車(chē)型的試乘試駕也無(wú)法在網(wǎng)絡(luò)中代替,最終拍板與購(gòu)車(chē)還是要在實(shí)體店完成。
而對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),此種直觀的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)被無(wú)情地加劇。
平行進(jìn)口車(chē)>網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)>4S店
決定價(jià)格的因素很多,最主要的兩個(gè)就是各類(lèi)稅費(fèi)和門(mén)店的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。為什么往往說(shuō)平行進(jìn)口車(chē)普遍便宜10%以上,無(wú)非就是因?yàn)橐陨蟽牲c(diǎn)都不包括在平行進(jìn)口車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本里。但因?yàn)檫M(jìn)貨渠道的不同,同一輛車(chē)型的價(jià)格在不同經(jīng)銷(xiāo)商手里往往也會(huì)千差萬(wàn)別。還有最重要一點(diǎn),因?yàn)檫M(jìn)貨渠道多樣化,所以很多平行進(jìn)口車(chē)產(chǎn)生的附加費(fèi)用也很高,比如說(shuō)辦理上牌手續(xù)等。
而網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)相比4S店來(lái)說(shuō),門(mén)店運(yùn)營(yíng)這一塊兒的費(fèi)用較少,所以自然而然有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。再者,隨著互聯(lián)網(wǎng)信息傳遞能力的提升,越來(lái)越多的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)更利于消費(fèi)者進(jìn)行比價(jià)擇優(yōu)挑選。最后就是4S店,由于成熟最早各方面業(yè)務(wù)系統(tǒng)也相對(duì)完善,所以?xún)r(jià)格與前兩者相比普遍會(huì)更高。再加上個(gè)別銷(xiāo)售為了門(mén)店要求的業(yè)績(jī),也就不免會(huì)存在一些違規(guī)銷(xiāo)售手段。
網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)>4S店>平行進(jìn)口車(chē)
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的顯著特征是什么?信息傳遞多樣化?。螒{這一點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)相比于4S店及平行進(jìn)口車(chē)的汽車(chē)種類(lèi)就足以產(chǎn)生碾壓性的優(yōu)勢(shì)。而4S店則更多的偏向于某一品牌以及其衍生性配套服務(wù),所以選擇性相對(duì)單一。最后是平行進(jìn)口車(chē),大部分選擇此渠道的消費(fèi)者多是相對(duì)有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力,喜好豪華品牌的人。畢竟經(jīng)銷(xiāo)商也不可能費(fèi)老鼻子勁兒只為了賣(mài)幾輛捷達(dá)吧?所以平行進(jìn)口車(chē)的種類(lèi)多局限于豪華車(chē)、進(jìn)口車(chē)。
4S店>網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)>平行進(jìn)口車(chē)
讀到這里,你可能會(huì)有疑問(wèn):這么多4S店的負(fù)面信息報(bào)道你還說(shuō)它好?
小編想說(shuō)的是,恰恰因?yàn)榇蟛糠秩速?gòu)車(chē)還是習(xí)慣選擇4S店,所以才會(huì)有這些報(bào)道。你什么時(shí)候看到滿(mǎn)篇都是進(jìn)口美國(guó)車(chē)、中東車(chē)的新聞了?這還是說(shuō)明現(xiàn)階段的4S店還是占有很大的市場(chǎng)份額。而其中原因最主要還是4S店成熟較早,配套體系相對(duì)更為完善,進(jìn)貨渠道單一且國(guó)家有相對(duì)完善的管理?xiàng)l例。自然而然在售后服務(wù)上就產(chǎn)生了優(yōu)勢(shì),所以大部分消費(fèi)者雖然嘴上經(jīng)常唾棄,但在真正購(gòu)買(mǎi)時(shí),還是會(huì)相對(duì)信賴(lài)4S店完善的機(jī)制進(jìn)行選購(gòu)。
而現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購(gòu)車(chē)流程通常是線上預(yù)付,線下交接。雖然線上系統(tǒng)種類(lèi)繁多,價(jià)格相對(duì)透明,但在線下售后服務(wù)這方面,互聯(lián)網(wǎng)渠道還處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),相比4S店還有很多的完善空間。再加上國(guó)家的相關(guān)監(jiān)管條例也還在完善,所以大部分消費(fèi)者還是會(huì)沒(méi)有安全感。最后說(shuō)一說(shuō)飽受詬病的平行進(jìn)口車(chē)。大部分平行進(jìn)口車(chē)都沒(méi)有售后服務(wù),所以與前兩者沒(méi)有可比性。但消費(fèi)者還是會(huì)因?yàn)槠涞土膬r(jià)格選擇購(gòu)買(mǎi),尤其在跟經(jīng)銷(xiāo)商交涉時(shí),經(jīng)常會(huì)因?yàn)閮r(jià)格的誘惑而影響判斷力!
比方說(shuō)小A原本只想買(mǎi)輛911Carrera4,但經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì)說(shuō):小伙子看你這么帥,這輛美規(guī)911Carrera4S我同一個(gè)價(jià)位賣(mài)給你。那你可就要千萬(wàn)小心了,國(guó)外的拼接事故車(chē)通常都是這么脫手的!所以,小編在此奉勸各位讀者,切不可盲目貪便宜一定要理性消費(fèi)。
4S店適合人群:對(duì)汽車(chē)了解不多的小白
網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)適合人群:對(duì)汽車(chē)品牌種類(lèi)有一定認(rèn)知了解的消費(fèi)者
平行進(jìn)口車(chē)適合人群:對(duì)汽車(chē)方面的相關(guān)知識(shí)豐富且對(duì)自己喜好需求定位十分清晰,再一個(gè)就是要有可靠的消費(fèi)渠道。
最后,筆者認(rèn)為伴隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的高速發(fā)展,一塊塊市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的遮羞布正被逐層揭開(kāi),這也使得很多原本就存在的詬病讓更多人知道。那么作為消費(fèi)者的你會(huì)如何應(yīng)對(duì)呢?
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