火花塞間隙多大合適
火花塞電極間的間隙對(duì)火花塞的工作有很大影響,間隙過(guò)小,則火花微弱,并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電;間隙過(guò)大,所需擊穿電壓增高,發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng),且在高速時(shí)容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象,故火花塞間隙應(yīng)適當(dāng),一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm,個(gè)別火花塞間隙可達(dá)1.0mm以上。
火花塞間隙標(biāo)準(zhǔn)
1、火花塞間隙:主要指的是火花塞中心電極與接地電極之間出現(xiàn)的距離。
2、火花塞間隙小:當(dāng)間隙過(guò)小的時(shí)候,非常容易產(chǎn)生積碳而產(chǎn)生了漏電發(fā)生。
3、火花塞間隙過(guò)大:當(dāng)間隙過(guò)大的時(shí)候,這時(shí)擊穿電壓將會(huì)增高,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不是很容易啟動(dòng)。在高速行駛的過(guò)程中很容易出現(xiàn)缺火的現(xiàn)象,電弧就會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)使其缸內(nèi)的混合氣體更加容易點(diǎn)燃。這時(shí)候提供的動(dòng)能也十分的大,這時(shí)需要的電壓必須要大,間隙大不是適用任何車(chē)型的。
4、火花塞間隙標(biāo)準(zhǔn)選擇:大有大的好,小有小的好,通過(guò)不同的車(chē)型選擇的也不同。一般使用的間隙是0.7——0.8MM,很多火花塞間隙可以達(dá)到1MM以上。SUV、MPV、皮卡使用的火花塞間隙很大,微型車(chē)、緊湊車(chē)、微面都是選擇標(biāo)準(zhǔn)形式。
間隙過(guò)大過(guò)小危害
電極間隙過(guò)大,會(huì)使電弧長(zhǎng)度變大,但能量減弱,從而會(huì)造成氣缸失火;相反電極間隙過(guò)小,會(huì)使電弧能量增大,但由于火焰核離電極較近,消焰作用明顯,使得混合氣燃燒不完全,增加油耗。
1、火花塞間隙過(guò)大危害
①點(diǎn)火不良,需要更高的脈沖點(diǎn)火電壓 。
②在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。
③在點(diǎn)火不佳的情況下,容易造成燃油燃燒不充分,從而導(dǎo)致油耗增高。
如果發(fā)現(xiàn)火花塞出現(xiàn)間隙過(guò)大的現(xiàn)象,要及時(shí)更換火花塞,一般情況下好的火花塞可以幫助提升動(dòng)力和節(jié)省油耗。
2、火花塞間隙過(guò)小危害
①起動(dòng)困難甚至起動(dòng)不了、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、爆燃(振)。
②噪音大、尾氣重。
③混合氣燃燒不完全,增加油耗。
火花塞電極間隙的調(diào)整方法
火花塞的電極間隙因車(chē)型車(chē)種的不同而異,可以從汽車(chē)使用手冊(cè)中查到?;鸹ㄈ碾姌O間隙一般可按0.6~1.2mm 調(diào)整?;鸹ㄈg隙不當(dāng),可用一個(gè)尖嘴鉗夾住旁電極根部,用另一個(gè)尖嘴鉗彎折旁電極端部來(lái)調(diào)整。不允許直接敲打旁電極調(diào)整,否則會(huì)使旁電極受到損傷,若安裝后掉落到氣缸內(nèi),會(huì)劃傷氣缸壁。若火花塞偏曲或電極燒蝕成圓形,則須更換新的火花塞。
如何選擇火花塞
自己的汽車(chē)用什么火花塞,要按照廠家的規(guī)定型號(hào)選用,不是什么火花塞都適用的。選擇火花塞考慮的因素較多,如發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、冷卻方式、沖程數(shù)、燃油標(biāo)號(hào)和使用環(huán)境溫度及常用工況等。汽車(chē)出廠時(shí)已將火花塞型號(hào)確定,在安裝尺寸相符的情況下,用戶(hù)可根據(jù)環(huán)境溫度、道路條件、機(jī)器新舊對(duì)火花塞的熱值作選擇。
如國(guó)產(chǎn)火花塞標(biāo)準(zhǔn)條件下一般采用的熱值型號(hào)為5,當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),就應(yīng)選用熱值再低一級(jí)的火花塞以保證火花塞裙部的工作溫度。對(duì)于舊發(fā)動(dòng)機(jī)而言,選用熱值低一級(jí)的火花塞,可抵制因機(jī)件磨損竄油對(duì)火花塞的污染。
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