一、18寸輪轂直徑是多少

18寸輪轂圓周的直徑為18英寸，也就是45.72厘米（cm）。

對于輪轂，很多初級愛好者有時候比較難以正確去識別，好多人會去叫它“輪胎”或者“轱轆”這樣的話，實(shí)際上，“輪轂”和“輪胎”是完全不同的兩樣汽車部件。所謂“輪胎”就是車“轱轆”當(dāng)中的橡膠部分，它本身是軟體的，所以輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心是裝在軸上的部件就叫輪轂。

輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的，中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

1、18寸輪轂的優(yōu)點(diǎn)

（1）操控性能的飛躍，大輪轂的接地面積大于原車輪轂，摩擦力就大，操控性能提升僅次于換避震的效果，高速更穩(wěn)。

（2）安全系數(shù)提升，一旦爆胎，大輪轂直徑縮減比原車輪轂小，更易于糾正方向，大大提升安全系數(shù)。

（3）視覺效果，大輪轂給人的視覺沖擊力當(dāng)然是有目共睹的啦。

2、18寸輪轂的缺點(diǎn)

（1）經(jīng)濟(jì)性差，油耗會增大，一般每百公里會多一個油左右。

（2）舒適性差，輪胎薄了自然要比原車要顛。

（3）動力損失，摩擦力大了，動力也相應(yīng)損失。

二、16、17、18寸輪轂優(yōu)缺點(diǎn)對比

下面收集了網(wǎng)友關(guān)于16、17、18寸輪轂在舒適度、油耗、拉風(fēng)、破相度、清洗難易度及價格的對比，如下：

舒適：18＜17＜16

油耗：16=17＜18

拉風(fēng)：16＜17＜18

破相度：16＜17＜18

清洗難易度：17＜16＜18

價格：16＜17＜18