氫能是一種二次能源，它是通過一定的方法利用其它能源制取的，不像煤、石油、天然氣可以直接開采。

氫能屬于可再生能源，工業(yè)上生產(chǎn)氫的方式很多，常見的有水電解制氫、煤炭氣化制氫、重油及天然氣水蒸氣催化轉(zhuǎn)化制氫等。

MAIGOO了解到氫氣是清潔能源。氫氣燃燒后產(chǎn)物是水，沒有污染，而且本身也是無毒，所以是清潔能源。

氫能源的原理是氫氣在氧氣中燃燒產(chǎn)生熱能，利用熱力發(fā)動機(jī)將這些熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，由于燃燒后的生成物是水，可以將這些水回收再分解成氫氣和氧氣，進(jìn)行重復(fù)利用。

以氫氣為動力的汽車，其發(fā)動機(jī)的工作原理是：令氫氣在兩個電極之間發(fā)生分解生成質(zhì)子，質(zhì)子和氧氣在陰極反應(yīng)生成水，電子則被電極中間的介質(zhì)所捕獲，形成電流為發(fā)動機(jī)提供能源。

氫燃料汽車是單一的提供清潔的可燃?xì)怏w的燃料汽車，類似于現(xiàn)在的天然氣汽車，只是相較于天然氣汽車更環(huán)保，有使用噪音更小等優(yōu)點；而氫燃料電池汽車是指以使用氫燃料或者燃料電池的混合型動力汽車。

目前只有三個品牌采用了氫能源，品牌是豐田、本田和現(xiàn)代。如今，該動力品牌較少，可以持續(xù)關(guān)注。

氫氣通過燃料電池的正極當(dāng)中的催化劑（鉑）分解成電子和氫離子（質(zhì)子），其中質(zhì)子通過質(zhì)子交換膜到達(dá)負(fù)極和氧氣反應(yīng)變成水和熱量，對應(yīng)的電子則從正極通過外電路流向負(fù)極產(chǎn)生電能。

加氫站是給燃料電池汽車提供氫氣的燃?xì)庹?，最早的氫氣加注站也許可以追溯到1980年代位于美國Los Alamos的加氫站。

市場中的氫氣價格在60元每公斤左右，其價格相對于汽油來說，相對較高。但目前的氫能源有一定補(bǔ)貼，補(bǔ)貼之后的氫氣價格在原基礎(chǔ)上下調(diào)1/3左右。

平均1kg氫氣，可供車輛行駛100公里左右。能行駛這么遠(yuǎn)，是因為它的能量密度大，且氫燃料電池+電機(jī)系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化效率更高。

可再生能源制氫的關(guān)鍵核心技術(shù)是高效的電解水制氫技術(shù)。電解水制氫就是在直流電的作用下，通過電化學(xué)過程將水分子解離為氫氣與氧氣，分別在陰、陽兩極析出。