超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)薔薇（英語(yǔ)：Super Typhoon Jangmi，韓語(yǔ)：??，中國(guó)臺(tái)灣譯名：薔蜜，國(guó)際編號(hào)：0815，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心：19W；菲律賓大氣地球物理和天文服務(wù)管理局：Ofel）是2008年太平洋臺(tái)風(fēng)季第15個(gè)被命名的風(fēng)暴。“薔薇”一名由韓國(guó)提供，含義即薔薇，是一種花，本次為該名稱(chēng)第二次使用。

臺(tái)風(fēng)“薔薇”的前身熱帶低壓于2008年9月24日在西北太平洋洋面生成，并于當(dāng)晚獲得日本氣象廳升格命名。隨后其逐漸向西北方向行進(jìn)并迅速發(fā)展增強(qiáng)，于9月27日達(dá)到強(qiáng)度巔峰，成為2008年雙重拉尼娜背景下西北太平洋與全球海域最強(qiáng)的熱帶氣旋，并于9月28日下午登陸中國(guó)臺(tái)灣省宜蘭縣南澳鄉(xiāng)。此后其在臺(tái)灣北部滯留打轉(zhuǎn)，而后受盛行西風(fēng)影響在閩浙近海轉(zhuǎn)向，逐漸減弱變性為溫帶氣旋，于10月1日被中央氣象臺(tái)停止編號(hào)。其殘余系統(tǒng)繼續(xù)橫過(guò)日本以南海域，最終于10月5日許徹底趨于消散。

臺(tái)風(fēng)“薔薇”在中國(guó)臺(tái)灣省造成直接破壞，造成臺(tái)灣省2人死亡、2人失蹤，61人受傷，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)損失約達(dá)24.8714萬(wàn)新臺(tái)幣，導(dǎo)致臺(tái)北市貓空纜車(chē)持續(xù)停駛至2010年3月30日；內(nèi)地因其及早轉(zhuǎn)向未有深入而未見(jiàn)相關(guān)人員傷亡及災(zāi)損報(bào)告。日本西南地區(qū)受其影響亦有4人死亡、7人受傷。

命名由來(lái)

為避免臺(tái)風(fēng)名稱(chēng)的混亂，1997年11月25日~12月1日，有關(guān)國(guó)家和地區(qū)在中國(guó)香港舉行的世界氣象組織（簡(jiǎn)稱(chēng)WMO）臺(tái)風(fēng)委員會(huì)第30次會(huì)議上決定規(guī)范臺(tái)風(fēng)的命名，其中，西北太平洋和南海的熱帶氣旋，采用具有亞洲風(fēng)格的名字命名，其命名方法是：事先制定一個(gè)命名表，然后按照順序年復(fù)一年地循環(huán)重復(fù)使用。該命名表共140個(gè)名字，由WMO所屬的亞太地區(qū)的14個(gè)成員國(guó)和地區(qū)提供。

其中“薔薇”是由韓國(guó)所提供的臺(tái)風(fēng)名稱(chēng)之一，含義即薔薇，是一種花，被認(rèn)為是時(shí)尚的象征，其氣味芬芳但莖部通常有刺，通常生長(zhǎng)在灌木叢中，在臺(tái)風(fēng)命名表中排第67位，于2008年進(jìn)行英文名拼寫(xiě)更正（Changmi→Jangmi）。本次為“薔薇”一名第二次使用，也是其更正拼寫(xiě)后首次使用。

發(fā)展過(guò)程

2008年9月24日，一個(gè)熱帶低壓系統(tǒng)在雅浦島西北偏北約340千米的西北太平洋洋面上生成。初時(shí)一個(gè)廣闊的副熱帶高壓脊位于熱帶低壓中心以北，使得該系統(tǒng)沿著該副熱帶高壓脊西南大致向西北偏西方向移動(dòng)。其在高空輻散良好，較高海溫及垂直風(fēng)切變微弱的優(yōu)質(zhì)環(huán)境下迅速增強(qiáng)。當(dāng)晚，日本氣象廳將其升格為熱帶風(fēng)暴并命名為“薔薇”，給予國(guó)際編號(hào)0815。隨后中國(guó)中央氣象臺(tái)亦將其起編升格為熱帶風(fēng)暴，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)氣象部門(mén)將其升格為輕度臺(tái)風(fēng)。

9月25日凌晨，日本氣象廳將“薔薇”升格為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。同日下午，中央氣象臺(tái)亦將其升格為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。當(dāng)晚，臺(tái)灣地區(qū)氣象部門(mén)將其升格為中度臺(tái)風(fēng)。

9月26日凌晨，中央氣象臺(tái)將“薔薇”升格為臺(tái)風(fēng)。同日下午，日本氣象廳亦將其升格為臺(tái)風(fēng)。當(dāng)晚，中央氣象臺(tái)將其進(jìn)一步升格為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。

9月27日，“薔薇”進(jìn)一步發(fā)展增強(qiáng)，發(fā)展出一個(gè)55千米寬的完整無(wú)云的風(fēng)眼，增強(qiáng)至大氣環(huán)境所能容納的最高強(qiáng)度。早晨5時(shí)，中央氣象臺(tái)將其升格為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。上午8時(shí)許，臺(tái)灣地區(qū)氣象部門(mén)將其升格為強(qiáng)烈臺(tái)風(fēng)。下午14時(shí)，中央氣象臺(tái)認(rèn)定“薔薇”達(dá)到強(qiáng)度峰值（65米/秒）。同日晚些時(shí)候，聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心將其升格為五級(jí)超級(jí)臺(tái)風(fēng)，使得“薔薇”成為該機(jī)構(gòu)認(rèn)定下2008年全球首個(gè)達(dá)到薩菲爾-辛普森颶風(fēng)風(fēng)力等級(jí)中五級(jí)強(qiáng)度的熱帶氣旋。

9月28日，“薔薇”在登陸前受陸地影響有所減弱，被聯(lián)合臺(tái)風(fēng)警報(bào)中心降格為四級(jí)臺(tái)風(fēng)。下午15時(shí)40分前后，中央氣象臺(tái)認(rèn)定“薔薇”在臺(tái)灣省宜蘭縣南澳鄉(xiāng)附近登陸，登陸時(shí)強(qiáng)度為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，中心最大風(fēng)力16級(jí)（51米/秒）。下午17時(shí)許，中央氣象臺(tái)將其降格為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，臺(tái)灣地區(qū)氣象部門(mén)將其降格為中度臺(tái)風(fēng)。當(dāng)晚其穿越臺(tái)灣北部，受臺(tái)灣地形影響在當(dāng)?shù)販舸蜣D(zhuǎn)并短暫出現(xiàn)向西南移動(dòng)，強(qiáng)度迅速減弱。

9月29日，盛行西風(fēng)槽的經(jīng)過(guò)使得副熱帶高壓東退，令“薔薇”轉(zhuǎn)向北移動(dòng)。凌晨2時(shí)，中央氣象臺(tái)將其降格為臺(tái)風(fēng)。當(dāng)日早晨5時(shí)許，“薔薇”從桃源縣出海，進(jìn)入臺(tái)灣海峽，日本氣象廳將其降格為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。上午8時(shí)，臺(tái)灣地區(qū)氣象部門(mén)將其降格為輕度臺(tái)風(fēng)。下午13時(shí)，中央氣象臺(tái)將其降格為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。下午17時(shí)，日本氣象廳將其降格為熱帶風(fēng)暴。此后其沿著副熱帶高壓脊西北部轉(zhuǎn)向東北方向移動(dòng)。

9月30日，“薔薇”受較高垂直風(fēng)切變和較冷海水的影響繼續(xù)減弱并進(jìn)一步轉(zhuǎn)向東北偏東移動(dòng)，穿越東海。上午8時(shí)，中央氣象臺(tái)將其降格為熱帶風(fēng)暴。

10月1日，受盛行西風(fēng)槽影響，“薔薇”持續(xù)減弱并逐漸喪失暖心結(jié)構(gòu)變性為溫帶氣旋。凌晨2時(shí)，中央氣象臺(tái)將“薔薇”降格為熱帶低壓。上午8時(shí)，中央氣象臺(tái)認(rèn)定其在日本西南洋面變形為溫帶氣旋而對(duì)其停止編號(hào)。當(dāng)晚日本氣象廳亦認(rèn)定其在日本鹿兒島縣以南約170千米變性為溫帶氣旋。隨后“薔薇”的殘余系統(tǒng)繼續(xù)向東橫過(guò)日本以南海域，最終于10月5日徹底趨于消散 。

臺(tái)風(fēng)特點(diǎn)

強(qiáng)度發(fā)展快，強(qiáng)度強(qiáng)

臺(tái)風(fēng)“薔薇”自24日晚上20時(shí)獲得升格命名以來(lái)，其強(qiáng)度迅速發(fā)展，到27日5時(shí)僅花了50多個(gè)小時(shí)即增強(qiáng)到65米/秒的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)程度，為中央氣象臺(tái)認(rèn)定下該時(shí)期近10年來(lái)西北太平洋和南海最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)之一，亦成為各機(jī)構(gòu)認(rèn)定下2008年西北太平洋以及全球海域的最強(qiáng)熱帶氣旋，是2008年雙重拉尼娜背景下發(fā)展出的一只高強(qiáng)度的秋臺(tái)風(fēng)。據(jù)中央氣象臺(tái)數(shù)據(jù)，“薔薇”在登陸時(shí)仍維持超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度，中心附近最大風(fēng)力有16級(jí)（51米/秒），亦是2008年登陸中國(guó)最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)。

云系風(fēng)圈范圍大

“薔薇”雖然只在臺(tái)灣省登陸而后在閩浙近海轉(zhuǎn)向，造成的風(fēng)雨影響范圍較小。但從衛(wèi)星云圖上看，“薔薇”強(qiáng)盛期的影響范圍達(dá)1000千米左右，且其強(qiáng)對(duì)流云區(qū)的覆蓋面積大，而同時(shí)期的7級(jí)風(fēng)圈半徑達(dá)到460千米。

后期路徑復(fù)雜

當(dāng)“薔薇”靠近臺(tái)灣島后，它的路徑和強(qiáng)度變化復(fù)雜，具有很大的不確定性。同時(shí)，由于副熱帶高壓減弱、臺(tái)灣地形以及低層擴(kuò)散冷空氣的影響，“薔薇”在登陸臺(tái)灣后，原地打轉(zhuǎn)七小時(shí)以上，才逐漸向西北方向移動(dòng)，而進(jìn)入臺(tái)灣海峽北部海面以后，又轉(zhuǎn)向北偏東方向，閩浙沿海虛驚一場(chǎng)。

氣象專(zhuān)家介紹，“薔薇”是有記錄以來(lái)第六個(gè)在臺(tái)灣打轉(zhuǎn)的臺(tái)風(fēng)。歷史上，2001年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)百合曾經(jīng)在臺(tái)灣停滯達(dá)到49個(gè)小時(shí)，創(chuàng)了臺(tái)灣氣象史上滯留陸地時(shí)間最久的紀(jì)錄。

多臺(tái)風(fēng)接連活躍，登陸占比高

2008年9月份以來(lái)，臺(tái)風(fēng)活動(dòng)連續(xù)不斷，“森拉克”“黑格比”“薔薇”“米克拉”接連形成并對(duì)中國(guó)產(chǎn)生影響。截至9月28日，西北太平洋和南海海域共生成編號(hào)熱帶氣旋15個(gè)，和常年同期平均狀況相比并不算多。但是登陸中國(guó)沿海的臺(tái)風(fēng)往年是6個(gè)左右，2008年的“薔薇”已經(jīng)是第9個(gè)登陸中國(guó)的臺(tái)風(fēng)，登陸臺(tái)風(fēng)占到生成數(shù)目的一半以上，比率之高，歷史少見(jiàn)。專(zhuān)家稱(chēng)，2008年雙重拉尼娜背景下冷空氣弱、副熱帶高壓偏北、赤道幅合帶活躍是臺(tái)風(fēng)頻繁登陸中國(guó)沿海的重要原因。

預(yù)報(bào)預(yù)警

中央部委

中國(guó)氣象局中央氣象臺(tái)于2008年9月28日上午6時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警信號(hào)。

中國(guó)氣象局于2008年9月27日20時(shí)55分啟動(dòng)氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)命令。

臺(tái)灣省

中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)氣象部門(mén)于2008年9月26日23時(shí)30分對(duì)其發(fā)布海上臺(tái)風(fēng)警報(bào)，9月27日8時(shí)30分升格為強(qiáng)烈臺(tái)風(fēng)并同時(shí)發(fā)布海上陸上臺(tái)風(fēng)警報(bào)，于9月29日17時(shí)30分解除陸上臺(tái)風(fēng)警報(bào)，于9月29日23時(shí)30分解除海上臺(tái)風(fēng)警報(bào)。

福建省

福建省氣象臺(tái)于2008年9月28日17時(shí)40分發(fā)布臺(tái)風(fēng)橙色預(yù)警信號(hào)。

浙江省

浙江省氣象臺(tái)于2008年9月28日連續(xù)發(fā)布東南沿海超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)警報(bào)和浙江沿海海面大風(fēng)警報(bào)。

臺(tái)風(fēng)影響

中國(guó)

綜述

臺(tái)風(fēng)“薔薇”是2008年年登陸中國(guó)強(qiáng)度最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)。在登陸之前，它帶來(lái)的疾風(fēng)暴雨已經(jīng)開(kāi)始讓臺(tái)灣、福建、浙江沿海領(lǐng)略到它的威力。登陸之后，其從28日下午16時(shí)到29日凌晨連續(xù)7小時(shí)以上在臺(tái)灣打轉(zhuǎn)。臺(tái)風(fēng)“薔薇”到來(lái)之時(shí)，正值十一黃金周前期，“薔薇”帶來(lái)的狂風(fēng)暴雨不僅影響到生活在臺(tái)灣、浙江和福建沿海的人們，而且，對(duì)那些黃金周計(jì)劃到這些地方旅游的人來(lái)說(shuō)，也都免不了受到它的困擾。整體而言，臺(tái)灣省受其直接吹襲破壞受災(zāi)最為嚴(yán)重，而內(nèi)地閩浙沿海因其及早轉(zhuǎn)向未有深入而并未出現(xiàn)嚴(yán)重災(zāi)情。

臺(tái)灣省

總體影響

臺(tái)風(fēng)“薔薇”為臺(tái)灣帶來(lái)強(qiáng)風(fēng)豪雨，各地出現(xiàn)較大陣風(fēng)：蘇澳出現(xiàn)17級(jí)以上強(qiáng)陣風(fēng)，宜蘭，蘭嶼15級(jí)，梧棲14級(jí)，臺(tái)北、花蓮13級(jí)，新竹、基隆12級(jí)。其中，在薔薇登陸時(shí)，于蘇澳測(cè)得每秒62.4米的瞬間最大陣風(fēng)，這是蘇澳15年來(lái)次大瞬間最大陣風(fēng)紀(jì)錄，僅次于1994年臺(tái)風(fēng)格拉蒂斯的68.6米/秒。自9月27日0時(shí)至9月29日23時(shí)出現(xiàn)較大累積雨量之地點(diǎn)有：宜蘭縣太平山1135毫米、嘉義縣石磐龍1000毫米、臺(tái)北市北投區(qū)861毫米等。

“薔薇”造成的強(qiáng)風(fēng)豪雨，使得北部及東部的花蓮與宜蘭、中南部山區(qū)，及海陸空交通均受影響，包括高鐵、臺(tái)鐵、臺(tái)北捷運(yùn)及航班，并重創(chuàng)臺(tái)北、宜蘭、花蓮、新竹等地。臺(tái)北市街頭一片混亂，有辦公大樓玻璃被吹毀、看板掉落與大型鷹架倒塌，花蓮市區(qū)亦有災(zāi)情，新竹市區(qū)靠近香山部分停電約兩小時(shí)之久，并且在新竹吹出罕見(jiàn)的12級(jí)強(qiáng)風(fēng)，全臺(tái)各地多數(shù)橋梁封閉、電信系統(tǒng)被影響。多個(gè)縣市宣布29日停班停課。多家航空公司的航班也取消或延后，其中，兩岸周末包機(jī)首度因?yàn)榕_(tái)風(fēng)取消。

截至9月29日22時(shí)，“薔薇”總計(jì)造成2人死亡、2人失蹤、61人受傷，其中一輛游覽車(chē)于國(guó)道五號(hào)遭風(fēng)吹翻，車(chē)上有36人受傷，是單一事故造成傷亡人數(shù)最多的災(zāi)情。此外，電力有104萬(wàn)戶(hù)、處以上受影響，交通阻斷97處，橋梁封閉34座。行政院農(nóng)業(yè)委員會(huì)水土保持局并曾針對(duì)675條溪流發(fā)布土石流黃色警戒，224條溪流發(fā)布土石流紅色警戒。另?yè)?jù)農(nóng)委會(huì)統(tǒng)計(jì)，包括農(nóng)業(yè)產(chǎn)物估計(jì)損失及民間設(shè)施毀損在內(nèi)的農(nóng)業(yè)損失，至10月2日15時(shí)止，達(dá)新臺(tái)幣21億4158萬(wàn)元。

臺(tái)風(fēng)“薔薇”過(guò)境臺(tái)灣地區(qū)，給當(dāng)?shù)馗鬓r(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)造成了嚴(yán)重的損失，經(jīng)臺(tái)灣有關(guān)部門(mén)今天傍晚最后統(tǒng)計(jì)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)物估計(jì)損失及民間設(shè)施毀損計(jì)高達(dá)24億8714萬(wàn)元新臺(tái)幣，損失最嚴(yán)重的是嘉義縣、彰化縣和臺(tái)南縣。

報(bào)道稱(chēng)，農(nóng)作物（含養(yǎng)蜂）估計(jì)損失金額22億9550萬(wàn)元，農(nóng)作物被害面積6萬(wàn)6885公頃。受損農(nóng)作物以二期水稻較為嚴(yán)重，余為巨峰葡萄、柿、椪柑、香蕉、柳橙、木瓜、番石榴、梨、食用玉米、落花生、蓮霧、棗及蔥等作物浸水、倒伏、落果、折損。此外，畜禽估計(jì)損失金額達(dá)708萬(wàn)元；漁產(chǎn)估計(jì)損失金額8189萬(wàn)元，主要為淺海牡蠣養(yǎng)殖受害293公頃；林產(chǎn)估計(jì)損失金額152萬(wàn)元；農(nóng)田及農(nóng)業(yè)設(shè)施估計(jì)損失金額6502萬(wàn)元，其中農(nóng)田損失914萬(wàn)元，農(nóng)業(yè)設(shè)施損失5588萬(wàn)元；畜禽設(shè)施估計(jì)損失金額3213萬(wàn)元；漁業(yè)設(shè)施估計(jì)損失金額400萬(wàn)元。

各地受災(zāi)農(nóng)損情況分別為：嘉義縣5億646萬(wàn)元，彰化縣4億994萬(wàn)元、臺(tái)南縣3億4955萬(wàn)元、臺(tái)中縣2億4968萬(wàn)元、云林縣2億879萬(wàn)元、苗栗縣2億771萬(wàn)元、屏東縣1億755萬(wàn)元。

纜車(chē)停運(yùn)

受臺(tái)風(fēng)“薔薇”影響，臺(tái)北市貓空纜車(chē)塔柱被嚴(yán)重掏空，被迫暫停運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行檢測(cè)修復(fù)。

臺(tái)風(fēng)“薔薇”侵臺(tái)導(dǎo)致貓空纜車(chē)16號(hào)塔柱下方土石掏空。貓纜第16號(hào)塔柱被市議員發(fā)現(xiàn)搭柱基座下方出現(xiàn)2.5米被掏空的情況，引起各界對(duì)貓纜安全疑慮，市府公布塔柱圖表示，該塔柱基座下打了15米的基椿，其中有4米是打在巖盤(pán)上，所以安全無(wú)虞，但仍無(wú)法讓外界釋疑。臺(tái)北市政府部門(mén)雖堅(jiān)稱(chēng)安全無(wú)虞，但在市議員和輿論壓力要求下，宣布貓纜停駛一個(gè)月，并將組織邀請(qǐng)民間土木、水土保持、結(jié)構(gòu)及大地等四大技師公會(huì)共同會(huì)勘。官員表示，雖然貓纜仍被認(rèn)定是安全的，但只要發(fā)現(xiàn)有疑慮，會(huì)大力整修，如修復(fù)工期過(guò)長(zhǎng)，貓纜停駛期限可能不只一個(gè)月，也可能停駛六個(gè)月以上。

臺(tái)北市土木技師公會(huì)理事長(zhǎng)施義芳說(shuō)，該塔柱是否安全必須先到現(xiàn)場(chǎng)看過(guò)，透過(guò)儀器精密偵測(cè)，才能判定，在此之前，他無(wú)法太武斷判定。水保、結(jié)構(gòu)、大地等公會(huì)也都表示“等會(huì)勘后再說(shuō)”。臺(tái)北市產(chǎn)業(yè)部門(mén)官員陳雄文表示，貓纜的安全檢測(cè)，將分兩部分舉行，其一是先進(jìn)行安全鑒定工作，下午四大技師公會(huì)就會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)會(huì)勘，預(yù)估將以30天至45天的時(shí)間，評(píng)估貓纜安全。其二是貓纜周邊在此次薔蜜臺(tái)風(fēng)中，政大御花園及新光路二段等多處邊坡受損，也將做整體整治，預(yù)計(jì)要花1至6個(gè)月時(shí)間完成。陳雄文表示，如果整治工程浩大，需要更多時(shí)間完成，不排除屆時(shí)建議貓纜停駛時(shí)間延長(zhǎng)，停駛時(shí)間甚至?xí)慌懦L(zhǎng)達(dá)6個(gè)月及以上。

事后有關(guān)方面花了一年多的時(shí)間對(duì)貓空纜車(chē)進(jìn)行遷移塔柱、加強(qiáng)水保等修復(fù)工作，顯著超出預(yù)期的停駛時(shí)間。纜車(chē)最終于2010年3月30日重新投入運(yùn)營(yíng)。

福建省

2008年第15號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“薔薇”在越經(jīng)臺(tái)灣之后，可能于29日白天在福建沿海再次登陸，因此福建省加緊進(jìn)行各項(xiàng)防抗工作。面對(duì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，福建省要求福建各級(jí)各部門(mén)務(wù)必高度警惕、堅(jiān)守崗位、有效組織、統(tǒng)籌兼顧。黨政干部、黨政機(jī)關(guān)取消休假，有關(guān)地區(qū)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)要坐鎮(zhèn)當(dāng)?shù)?，加?qiáng)值班。

另?yè)?jù)福建省防汛辦統(tǒng)計(jì)，截至28日12時(shí)，福建全省各類(lèi)海上作業(yè)船只51567艘已全部進(jìn)港避風(fēng)，寧德、福州、莆田、泉州等市沿海漁排養(yǎng)殖人員全部轉(zhuǎn)移上岸，共轉(zhuǎn)移26.72萬(wàn)海上人員中，包括船上人員23.59萬(wàn)人、沿海漁排養(yǎng)殖人員3.13萬(wàn)人。此外，為確保海上安全，福建省已經(jīng)關(guān)停所有海上旅游觀光項(xiàng)目，全省各海島渡口也已經(jīng)停渡。

受“薔薇”影響，廈金航線(xiàn)、泉金航線(xiàn)及“馬尾——馬祖”海上客運(yùn)直航航線(xiàn)27日均已停航。大多數(shù)人們儲(chǔ)備好糧食蔬菜，在家安靜度過(guò)臺(tái)風(fēng)期。所幸“薔薇”的影響并沒(méi)有持續(xù)太久。9月29日，受臺(tái)風(fēng)影響停航兩日的廈金航線(xiàn)、泉金航線(xiàn)開(kāi)始恢復(fù)，共運(yùn)送旅客5247人次，同比增長(zhǎng)223.75%。同一天，10多萬(wàn)游客昨日涌入福州森林公園、西湖公園、動(dòng)物園、左海公園等景區(qū)，其中森林公園、動(dòng)物園游客數(shù)量更是達(dá)到了6萬(wàn)。省內(nèi)景區(qū)游客明顯增多。

浙江省

“薔薇”影響期間正值九月初天文大潮汛期，有可能出現(xiàn)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)增水與天文高潮疊加的情形。同時(shí)9月29日正值國(guó)慶長(zhǎng)假和浙江沿海開(kāi)漁不久，如果“薔薇”來(lái)襲，將給浙江造成嚴(yán)重影響。因此，浙江提前嚴(yán)陣以待，截止28日22時(shí)，沿海已安全轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)地帶人員二十萬(wàn)人，兩萬(wàn)六千艘漁船回港避風(fēng)。截至9月28日16時(shí)，浙江省沿海已有24600艘漁船回港避風(fēng)，已安全轉(zhuǎn)移64103人。截至28日22時(shí)，全省沿海已安全轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)地帶人員209065人，26088艘漁船回港避風(fēng)。

溫州南麂島是當(dāng)?shù)芈糜蝿俚兀簧儆慰忘S金周之前就去提前享受假日樂(lè)趣，但9月27日起，受“薔薇”影響，溫州沿海海面風(fēng)力逐漸增強(qiáng)到7級(jí)至8級(jí)，陣風(fēng)9級(jí)，從南麂島開(kāi)往鰲江、瑞安兩地的交通客輪和高速快艇被迫全部停航，致使110余名游客被臺(tái)風(fēng)困在島上無(wú)法踏上返程。

9月28日15時(shí)許，浙江海上搜救中心和浙江海事局總值班室接到15名臺(tái)州漁民在溫州外海遇險(xiǎn)的緊急報(bào)告。28日，載有15名漁民的臺(tái)州籍“浙嶺漁運(yùn)101”漁船，在浙江溫州外海水域因主機(jī)爆缸，船舶失去動(dòng)力漂航，漁船事發(fā)位置正處于臺(tái)風(fēng)“薔薇”未來(lái)預(yù)報(bào)路徑上，如不及時(shí)施救，隨時(shí)都有危險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)14小時(shí)徹夜緊急營(yíng)救，遇險(xiǎn)的15名船員于29日凌晨5時(shí)成功獲救。

上海市

隨著10年來(lái)最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)“薔薇”在海上轉(zhuǎn)向，它對(duì)上海的影響于30日宣告結(jié)束。據(jù)上海中心氣象臺(tái)，從9月30日起到10月4日，上海市將迎來(lái)一段天高云淡的好天氣，最高氣溫在27~28℃之間，最低氣溫約19~21℃，同時(shí)華東大部分地區(qū)天氣也都好轉(zhuǎn)，適宜市民假日出游。

據(jù)氣象專(zhuān)家透露，臺(tái)風(fēng)“薔薇”至30日上午8時(shí)已減弱為熱帶風(fēng)暴，并以每小時(shí)20千米左右的速度朝東北偏北方向移動(dòng)，逐漸遠(yuǎn)離華東沿海地區(qū)。因此上海中心氣象臺(tái)于30日中午11時(shí)6分解除了已經(jīng)懸掛約18個(gè)小時(shí)的臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警信號(hào)。不過(guò)，“薔薇”的余威仍然在30日白天給申城帶來(lái)了6到8級(jí)的偏北大風(fēng)。

日本

受臺(tái)風(fēng)“薔薇”影響，2008年9月27~29日，沖繩島錄得最高降雨量4100毫米。石垣島在堤壩坍塌后遭受了最嚴(yán)重的破壞，淹沒(méi)了周?chē)貐^(qū)。由于風(fēng)速達(dá)到110千米/小時(shí)，沖繩縣大部分地區(qū)斷電，全縣共有4人死亡，6人受傷，其中2人重傷，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)6520萬(wàn)日元。到10月1日，“薔薇”的殘余云系給九州帶來(lái)了暴雨和強(qiáng)風(fēng)，鹿兒島縣錄得最高總降雨量380毫米。當(dāng)?shù)匕l(fā)生山體滑坡42次，7棟房屋遭遇水浸，其中3棟房屋嚴(yán)重受損，共有334公頃農(nóng)田遭到毀壞，經(jīng)濟(jì)損失約1540萬(wàn)日元。在宮崎縣，一座山坡坍塌，造成一人受傷，三所房屋受損。