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館藏文物

漢中博物館

館藏文物12000余件。上等級(jí)文物有537件，其中一級(jí)品 4 6 件，二級(jí)品85 件，三級(jí)品406件。漢中市博物館以古漢臺(tái)為館址而建立，其建筑主要依托古漢臺(tái)原有建筑風(fēng)格和布局，由自南而北逐級(jí)升高的三個(gè)院落組成。歷年來(lái)，館內(nèi)藏品的研究，受到海內(nèi)外的關(guān)注。

古漢臺(tái)

古漢臺(tái)是漢王劉邦的宮廷遺址，它臺(tái)高7米，坐北朝南，分三個(gè)臺(tái)階，是人工夯土建成的具有典型

漢中博物館

秦漢宮廷模式的遺址。

鴻門(mén)宴后，劉邦被西楚霸王分封為漢王，王巴、蜀、漢中，都南鄭(今漢中市漢臺(tái)區(qū))。漢王由子午道來(lái)到漢中，邊行邊燒絕棧道，以示無(wú)北還之意。來(lái)到漢中后，他的心情非常氣惱，蕭何及時(shí)勸道．漢中語(yǔ)曰天漢，其稱甚美，天上的銀河與地上的漢水相對(duì)應(yīng)，是天意如此，愿大王王漢中。于是漢王養(yǎng)精蓄銳，并接受蕭何的建議，拜受過(guò)胯下之辱的韓信為大將軍，一軍皆驚。隨后明修棧道，暗度陳倉(cāng)，北越秦嶺，消滅不可一世的項(xiàng)羽，從而建立了統(tǒng)一的封建王朝——漢朝，歷史上稱為西漢。漢中開(kāi)漢業(yè)，漢中成為西漢王朝的發(fā)跡地，明修棧道，暗度陳倉(cāng)，以及寒溪夜?jié)q．蕭何月下追韓信等典故，傳頌數(shù)千年。

宋代之后，古漢臺(tái)成為漢中府署的后花園。望江樓，就是南宋時(shí)修建的天漢樓，位于古漢臺(tái)的最高處，它兼有南北的建筑風(fēng)格。

石門(mén)摩崖石刻

國(guó)務(wù)院公布的第一批國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位“褒斜道石門(mén)及其摩崖石刻”。褒斜道是穿越秦嶺的持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)，最為便捷的一條蜀道；石門(mén)是東漢永平年間開(kāi)通一條隧道，它是世界上最早的人工穿山交通隧道；歷代文人墨客在石門(mén)隧道及其南北的山崖間鐫刻了178種石刻，其中最著名的就是被譽(yù)為國(guó)之瑰寶的石門(mén)十三品。

石門(mén)十三品，指的是公布在古褒斜道石門(mén)隧道及其南北山崖間的十三種摩崖石刻的總稱。

東漢《鄐君開(kāi)通褒斜道摩崖》原在石門(mén)洞南約一里的山崖間，石質(zhì)為云母片巖，碑面凸凹不平，間有溝壑，文字漫漶，書(shū)法風(fēng)格隸中帶篆，頗有古韻，這種書(shū)法風(fēng)格，全國(guó)只僅此一種，被譽(yù)為國(guó)寶級(jí)文物。

《石門(mén)頌》全稱《故司隸校尉楗為楊君頌》，建和二年刻，與《甫閣頌》《西狹頌》一起，并稱為漢三頌，是隸中極作，書(shū)法珍品。它記述了己故司隸校尉楊孟文力駁眾議，終于修復(fù)褒斜道的歷史，還反映出東漢時(shí)期穿越秦嶺間四條道路的歷史。這些是史書(shū)上沒(méi)有記載的。因此具有極高的歷史文獻(xiàn)價(jià)值?！妒T(mén)頌》是隸書(shū)極佳，代表著古代隸書(shū)的最高水平。它奔放質(zhì)樸，渾壯飄逸，是千百年來(lái)書(shū)法家競(jìng)相臨摹的佳作。清代張祖翼評(píng)價(jià)說(shuō)“三百年來(lái)，習(xí)漢碑者不知凡幾，竟無(wú)人學(xué)《石門(mén)頌》者，蓋其雄厚奔放之氣，膽怯者不敢學(xué)，力弱者不能學(xué)也?！?/p>

此后還有《楊淮楊弼表紀(jì)》《李君通閣道記》等漢代石刻，它們的風(fēng)格繼承了《石門(mén)頌》，但又有發(fā)展。

《玉盆》，相傳張良所書(shū)。它位于石門(mén)南褒河中，它形如巨盆，色澤如玉，“浮浪玉盆”是清代褒谷二十四景之一。

《袞雪》是魏王曹操書(shū)寫(xiě)的?！耙淮鷹n雄”曹操一生兩次來(lái)過(guò)漢中。建安二十年(215)曹操征討五斗米道及其張魯不戰(zhàn)而勝；第二次是建安二十四年 (219)，當(dāng)時(shí)老將黃忠刀劈夏侯淵。這方石刻就是他第二次來(lái)漢中時(shí)書(shū)寫(xiě)。當(dāng)時(shí)見(jiàn)褒水浪花飛濺如滾雪之狀乃書(shū)。 字橫刻，其通高67㎝，寬148㎝，字徑35—46㎝，傳說(shuō)為曹操手跡。落款“魏王”，字徑6.5㎝，與“袞雪”二字風(fēng)格迥異。該摩崖雖經(jīng)歷有年，但字跡清楚，神韻依舊。

《石門(mén)銘》是北魏永平二年鐫刻在褒河石門(mén)東壁的摩崖石刻。是著名的北魏石刻。記述了北魏年間褒斜道改道的歷史。它的價(jià)值主要表現(xiàn)在它的書(shū)法藝術(shù)價(jià)值。

《山河堰落成記》此摩崖原在褒河石門(mén)南數(shù)十步河西側(cè)山崖間，通高226㎝，上沿寬510㎝，下沿寬506㎝，四周鼓出約15㎝的邊子，崖面兩端內(nèi)收、中部外鼓呈曲形。文自右向左豎排16行，每行9字，字徑約六寸，隸書(shū)。共135字，全文如下：紹熙五年，山河堰落成，郡太守章森、常平使者范中藝、戍帥王宗廉，以二月丙辰徠勞工徒。堰別為六，凡九百三十五丈，釃渠四百一十丈。木以工計(jì)，七十二萬(wàn)四千九百有奇，工以人計(jì)，一十五萬(wàn)九千八百有奇。先是四年夏，大水，六堰盡決。秋，使者被旨兼守事，會(huì)凡役，慨念民輸當(dāng)四倍于每歲之常，乃官出錢(qián)萬(wàn)緡，為民助。查沆、賈嗣祖、晏袤、張丙實(shí)董其事。記述了南宋年間大水沖壞山河堰，官民共修的歷史。是南宋隸書(shū)第一人晏袤所書(shū)，是宋隸的代表作。

石門(mén)十三品雖然只是十三種摩崖石刻，但它反映出隸書(shū)由古隸—漢隸—魏書(shū)—宋隸的演變歷程，這是其它石刻無(wú)法替代的。正因?yàn)槿绱?，歷代書(shū)法家對(duì)它無(wú)比珍愛(ài)，而且在國(guó)外享有盛譽(yù)。日本著名書(shū)法家種谷扇舟先生說(shuō)：“漢中石門(mén)，日本之師”，其中的《大開(kāi)通》《石門(mén)頌》《楊淮表記》和《石門(mén)銘》，被列入日本中小學(xué)生的教科書(shū)。

交通信息

9、21、22路公交車(chē)至古漢臺(tái)站下車(chē)。