基本介紹

營口蘭旗機場（Yingkou Lanqi Airport，IATA：YKH，ICAO：ZYYK），簡稱“營口機場”，位于中國遼寧省營口市西市區(qū)濱海街道蘭旗村機場路，西北距營口市中心17千米，為4C級中國國內支線機場。

2013年5月21日，營口民用機場定名為營口蘭旗機場；2015年9月14日，營口蘭旗機場試飛成功；2016年2月3日，營口蘭旗機場正式通航。

截至2022年12月，營口蘭旗機場航站樓面積2萬平方米，其中對外開放8088.05平方米，設2部登機廊橋；民航站坪設6個C類機位；跑道長2500米、寬45米；可滿足年旅客吞吐量114萬人次、貨郵吞吐量5200噸、飛機起降13572架次的使用需求。

2021年，營口蘭旗機場共完成旅客吞吐量15.1526萬人次，同比增長38.1%，全國排名第200位；貨郵吞吐量801.3噸，同比增長157.7%，全國排名第129位；飛機起降1899架次，同比增長17.0%，全國排名第213位。

功能價值

營口蘭旗機場的正式通航，結束了遼寧省27年來沒有新建民用運輸機場的歷史。

依據(jù)國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年營口蘭旗機場共推動中國經(jīng)濟增長約7.9億元人民幣，直接帶動當?shù)鼐蜆I(yè)約1520人。

參觀信息

公共汽車

營口蘭旗機場有240路機場專線，途經(jīng)營口機場—理工學院—長途客運站，乘車點位于長途客運站正門，上車購票（10元），下車點位于營口蘭旗機場航站樓02號門。

出租車

營口蘭旗機場出租車下車點位于航站樓02號門，前往長途客運站約需30分鐘。

停車場

營口蘭旗機場航站樓外分布2個停車場，均為露天停車場，停車時間15分鐘內不收費。

建設沿革

2008年11月13日，營口市人民政府與海航集團、中國五礦簽署《機場建設合作協(xié)議》和《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

2009年，營口民用機場前期工作正式啟動。

2010年8月2日，營口民用機場場址獲中國民航總局（今中國民用航空局）批復。

2012年10月，營口民用機場開工；12月20日，營口民用機場獲國務院、中央軍委聯(lián)合批復同意立項 。

2013年5月21日，營口民用機場獲中國民用航空局批復命名為“營口蘭旗機場”，英文名稱為“YINGKOU LANQI AIRPORT”。

2014年2月21日，營口蘭旗機場可行性研究報告獲中國國家發(fā)展和改革委員會批復；5月19日，營口蘭旗機場總體規(guī)劃獲中國民用航空東北地區(qū)管理局批復；6月6日，營口蘭旗機場初步設計通過評審；7月18日，營口蘭旗機場初步設計及概算獲中國民用航空東北地區(qū)管理局和遼寧省發(fā)改委聯(lián)合批復 。

2015年6月30日，營口蘭旗機場通過竣工驗收；8月24日，營口蘭旗機場校飛成功；9月14日，營口蘭旗機場試飛成功，任務由天津航空執(zhí)行；11月4日，營口蘭旗機場通過行業(yè)驗收和開放使用審查；12月16日，營口蘭旗機場取得民用機場使用許可證。

2016年2月3日，營口蘭旗機場正式通航，首條航線為中國東方航空執(zhí)飛的上海浦東國際機場航線；5月1日，營口蘭旗機場開通貨運業(yè)務，為上海浦東—營口—哈爾濱航線。

2017年，營口蘭旗機場總體規(guī)劃局部調整獲中國民用航空東北地區(qū)管理局批復。

2019年10月23日，營口蘭旗機場航空遙感系統(tǒng)機庫正式開工。

2020年6月15日，營口蘭旗機場開通首條全貨機航線，為天津貨運航空使用B737-300F型貨機執(zhí)飛的天津—營口—杭州—天津航線，營口蘭旗機場因此成為中國東北地區(qū)首家開通國內全貨機航線的支線機場；11月18日，營口蘭旗機場航空遙感系統(tǒng)機庫竣工試運行。

2021年7月22日，營口蘭旗機場國家重大科技基礎設施航空遙感系統(tǒng)機庫正式投入運行。