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赫爾辛基港
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赫爾辛基港位于芬蘭南部沿海芬蘭灣的北岸,是芬蘭最大的港口,它擔(dān)負(fù)著芬蘭對外貿(mào)易貨運(yùn)量的50%左右。赫爾辛基港的夏季比較短,但是日照時(shí)間長,最長的一天可達(dá)20個(gè)小時(shí),因此赫爾辛基被稱為日不落都市。本港港外有小島作屏障,是天然良港,該港以西港區(qū)為最大,它負(fù)責(zé)來往于瑞典、挪威、波蘭、法國和英國的集裝箱和掛車班輪的裝卸,也為航程更遠(yuǎn)的雜貨班輪進(jìn)行裝卸。
赫爾辛基港基本信息

赫爾辛基港怎么樣

赫爾辛基港位于芬蘭(全稱:芬蘭共和國THE REPUBLIC OF FINLAND)南部沿海芬蘭(FINLAND)灣的北岸,是芬蘭最大的港口。始建于1640年,到1812年成為芬蘭的首都,現(xiàn)為全國政治、文化、經(jīng)濟(jì)和交通中心。也是全國最大的工業(yè)中心,它不僅是全國機(jī)器制造工業(yè)和造船工業(yè)中心,還是印刷工業(yè)和服裝工業(yè)的中心。此外,還有冶金、化學(xué)、食品及紡織等工業(yè)。

赫爾辛基是全國最大的外貿(mào)口岸,它擔(dān)負(fù)著芬蘭對外貿(mào)易貨運(yùn)量的50%左右。赫港的夏季比較短,但是日照時(shí)間長,最長的一天可達(dá)20個(gè)小時(shí)。因此,赫爾辛基被稱為日不落都市。港口距赫爾辛基萬塔機(jī)場(Helsinki-Vantaa)約25km,距俄羅斯圣彼德堡(ST.PETERSBURG)港約170n mile。

裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、集裝箱吊、多功能吊、谷物吸揚(yáng)機(jī)、專用橋式起重機(jī)及滾裝設(shè)施等。雜貨碼頭有最大起重能力達(dá)150噸的固定起重機(jī);油碼頭有蓄電池;集裝箱碼頭約占20萬平方米。港口倉庫總面積達(dá)52萬平方米,露天堆場面積達(dá)120萬平方米。

該港以西港區(qū)為最大,它負(fù)責(zé)來往于瑞典、挪威、丹麥、德國、波蘭、法國和英國的集裝箱和掛車班輪的裝卸,也為航程更遠(yuǎn)的雜貨班輪進(jìn)行裝卸。塞爾納依南港區(qū)是負(fù)責(zé)來往于波羅的海各港及比利時(shí)、荷蘭和英國主要掛車的定期航運(yùn)中心,也是芬蘭進(jìn)出水果和蔬菜的中心,擁有大規(guī)模的鮮貨倉庫,還有進(jìn)口石油的專用碼頭,并提供危險(xiǎn)品和易燃化學(xué)品倉庫。

本港自由貿(mào)易區(qū)的面積達(dá)10萬平方米,主要是倉儲設(shè)施,在西港區(qū)有2萬平方米的自由貿(mào)易區(qū),進(jìn)入該區(qū)的貨物不受海關(guān)控制,期限也不受限制,待貨物運(yùn)走時(shí),在納稅交費(fèi)。在塞爾納依南港區(qū)有8萬平方米的自由貿(mào)易區(qū),主要用于停放進(jìn)口的汽車等待交貨。主要進(jìn)口貨物為煤、石油、糧谷、水果及汽車等,出口貨物主要有木材、紙張、紙漿及木制品等。

1994年集裝箱吞吐量為47.3萬TEU(出口22.2萬,進(jìn)口25.1萬),集裝箱運(yùn)量占整個(gè)芬蘭約74%,卡車和掛車運(yùn)量約46%。年貨物吞吐能力約1500萬噸。在節(jié)假日中如果需要加班,必須在24小時(shí)前提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后可以安排作業(yè),但應(yīng)付加班費(fèi)。

地理環(huán)境

該港北溫帶大陸性氣候,盛行南-東南風(fēng)。年平均氣溫冬季約-7℃,最低曾達(dá)-24℃,夏季約22℃,最高曾達(dá)29℃。赫爾辛基冬季時(shí)間較長,每年12月下旬至次年的4月中旬為冰凍期,但有破冰船協(xié)助開航。全年平均降雨量約600mm。平均潮差甚小。本港港外有小島作屏障,是天然良港。

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