長城汽車重慶工廠是長城汽車全球第五個、中國南方首個全工藝整車生產(chǎn)基地，也是長城汽車著力打造的智慧工廠，它的竣工投產(chǎn)，以及“全球化乘用大皮卡”長城炮的下線，不僅是長城汽車積極融入“一帶一路”建設(shè)，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，也讓長城汽車“9 5”的全球化生產(chǎn)布局更進(jìn)一步，開啟了長城汽車全球化戰(zhàn)略的新篇章。

建設(shè)全球化智慧工廠，開啟皮卡乘用化時代

長城汽車重慶智慧工廠位于重慶市永川區(qū)，總投資45億元人民幣，占地面積70.8萬平方米，建筑面積36.6萬平方米，規(guī)劃產(chǎn)能16萬輛，從開工到投產(chǎn)，用時僅14個月，創(chuàng)造了汽車行業(yè)的新速度。廠區(qū)主要規(guī)劃為沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間以及內(nèi)外飾、座椅、底盤等零部件車間和成品庫、試車跑道等附屬項(xiàng)目，主要生產(chǎn)長城炮系列皮卡、哈弗SUV等車型，并將延伸至新能源領(lǐng)域。

長城汽車將圍繞“綠色環(huán)保、精益高效”的理念，將重慶工廠打造成為國內(nèi)乃至全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的智慧工廠，為中國制造智能化升級提供值得借鑒的范本。

基于這一理念，長城汽車重慶工廠通過研、產(chǎn)、供、銷、人、財、物全面協(xié)同的智慧信息系統(tǒng)，建立智慧園區(qū)，打造真正的智慧工廠，從根本上實(shí)現(xiàn)了“兩個智能化”：智能化生產(chǎn)制造和智能化運(yùn)營管理。

在智能化生產(chǎn)制造方面，工廠的自動化程度達(dá)到領(lǐng)先水平。焊裝車間擁有98臺日本發(fā)那科機(jī)器人，自動化率達(dá)100%；涂裝車間擁有46臺涂膠、噴涂機(jī)器人；沖壓車間內(nèi)兩條大型全自動高速沖壓連續(xù)生產(chǎn)線，具備ADC一鍵換模及ATC一鍵換端拾器功能；總裝車間的SPS AGV自動輸送系統(tǒng)，自動上線率達(dá)70%。同時，工廠通過APS（高級計(jì)劃排程）系統(tǒng)、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）等系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)同、創(chuàng)造過程管控、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)和信息采集與設(shè)備集成。

在智能化運(yùn)營管理方面，工廠通過WMS（倉儲管理系統(tǒng)）、LES（物流執(zhí)行系統(tǒng)）等，實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)外物流管理、物流質(zhì)量管理、配送管理和訂單拉動倉儲管理等一系列智能物流管理。并通過EAS平臺、虛擬云系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)電子采購、人力資源、管理駕駛點(diǎn)、辦公自動化、資產(chǎn)管理、員工自助平臺等智能數(shù)字化運(yùn)營管理。

同時，在環(huán)保方面，重慶智慧工廠采用VOC排放、COD排放、氨氯排放并行的排放方式，全方位滿足排放要求，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。

得益于先進(jìn)的生產(chǎn)理念與“智造”工藝，由重慶智慧工廠下線的“全球化乘用大皮卡”長城炮，不僅具有更舒適、更安全、拓展性強(qiáng)、輕量化等優(yōu)勢，還集中呈現(xiàn)了乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化、清潔化的“五化”新生態(tài)特點(diǎn)。

目前，長城皮卡已提出“1-2-3”戰(zhàn)略，即：保持國內(nèi)、出口銷量領(lǐng)先；2020年，實(shí)現(xiàn)年銷突破20萬；2025年，全球累計(jì)銷量突破300萬。實(shí)際上，長城炮不僅是長城皮卡全球化戰(zhàn)略的重要支撐，更是中國皮卡行業(yè)的里程碑。隨著長城炮的推出，長城皮卡將與國際主流皮卡品牌同場競技，繼而改寫全球皮卡市場的競爭格局，最終達(dá)成“世界前三皮卡品牌”的愿景。

實(shí)際上，長城汽車重慶智慧工廠落戶重慶永川，不僅是長城汽車全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，也是因?yàn)橹貞c永川自身的一系列優(yōu)勢條件對長城汽車也具備足夠的吸引力。重慶永川不僅擁有公、鐵、水、空、軌綜合立體交通物流樞紐，而且汽車產(chǎn)業(yè)配套齊全、自動化產(chǎn)業(yè)實(shí)力強(qiáng)勁，同時，重慶永川還擁有生態(tài)宜居、地塊儲備充足以及作為全國職教名城等優(yōu)勢，而這一切，都可以為長城汽車在重慶永川的可持續(xù)發(fā)展，提供優(yōu)質(zhì)保障。此外，在長城汽車重慶工廠項(xiàng)目的推進(jìn)中，重慶永川對該項(xiàng)目大力支持，實(shí)施“保姆式”、“一站式”服務(wù)，對項(xiàng)目審批、供地、要素保障等實(shí)施全程跟蹤服務(wù)，確保了項(xiàng)目加快建成投產(chǎn)。

更加重要的是，重慶是“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，長城汽車在重慶永川建廠，不僅可以使長城汽車更進(jìn)一步貼近市場終端，也是長城汽車積極參與、融入“一帶一路”建設(shè)，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。工廠投產(chǎn)后，產(chǎn)品除了就近輻射成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)，還可向東沿長江航道，貫穿長江經(jīng)濟(jì)帶，向南借泛亞鐵路，覆蓋整個東南亞市場，向西依托渝新歐鐵路優(yōu)勢，輻射廣袤的西北地區(qū)，讓沉睡已久的“絲綢之路”再度起航，對于長城汽車逐鹿全球，具有重要意義。

作為長城汽車全球第五個整車生產(chǎn)基地，重慶智慧工廠是繼保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉之后，長城汽車全球生產(chǎn)布局的最新成果。根據(jù)規(guī)劃，后續(xù)長城汽車還將在江蘇張家港、山東日照、浙江平湖、江蘇泰州等地建設(shè)全工藝整車生產(chǎn)基地，與分布在“一帶一路”沿線的厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯等5大KD工廠一起，形成“9 5”的全球化生產(chǎn)體系，共同構(gòu)建長城汽車的全球化生產(chǎn)布局，進(jìn)一步支撐起長城汽車的全球化戰(zhàn)略。

未來，隨著長城汽車重慶智慧工廠產(chǎn)能釋放，以及“長城炮”皮卡產(chǎn)品系列進(jìn)一步豐富，長城汽車全球化步伐將愈發(fā)快速、穩(wěn)健。憑借著中國制造的強(qiáng)大實(shí)力，長城汽車將推動中國汽車品牌持續(xù)向上突破，成為中國制造的又一張“名片”。