基本介紹

一面坡站站址在黑龍江省尚志市一面坡鎮(zhèn)，距離哈爾濱站161公里，距離綏芬河站387公里。

建設(shè)沿革

中東鐵路初建成時全線共104個車站，其中兩個一等站（大連，哈爾濱），9個二等站，8個三等站。一面坡站是中東鐵路時期較大車站之一，時為三等站。后改為二等站。一面坡因設(shè)機務等諸多站段，俗稱“五卡斯站”，“五卡斯”為俄語“段”之意。這里曾是中東鐵路投資的東林場伐木地段，建有林場。中東鐵路修建初期就在此地設(shè)立醫(yī)療衛(wèi)生部門，建有醫(yī)院并設(shè)有療養(yǎng)院。中東鐵路護路隊在此設(shè)立兵營，支線司令部等。教堂、俱樂部、公園……各種生活服務設(shè)施一應俱全。早年的建筑在東部線可謂別具特色。因地處山區(qū)，盛產(chǎn)林木，小型住宅建筑以“木刻楞”為多見。

一面坡站由中東鐵路工程局第十工程段施工，初為俄羅斯工程師齊溫斯基組織施工，后為季霍米洛夫工程師負責。建筑由車站候車,辦公及技術(shù)用房組合在一起，成為統(tǒng)一的站舍。站舍為磚木結(jié)構(gòu)一，二層建筑物，采用俄羅斯傳統(tǒng)磚砌墻體，人字木屋頂，鐵皮屋面雙坡與四坡屋頂。

候車室內(nèi)依舊能看見原有立柱，護墻板和售票口等當年原物。

2016年原哈爾濱鐵路局對車站進行維護整修，恢復原有墻體，室內(nèi)裝飾。更換候車座椅為木質(zhì)，較大程度復原歷史原貌。

活動及其他

業(yè)務范圍

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。

貨運：辦理整車、零擔貨物發(fā)到；辦理整車貨物乘運前保管。