基本介紹

2008年11月18日 廣州國際汽車展開幕，雪弗蘭再次成為新聞的焦點(diǎn)。上海通用汽車總經(jīng)理丁磊與執(zhí)行副總裁蘇瑞博隆重揭幕了這款雪弗蘭未來設(shè)計(jì)語言的“緊湊型性能轎車”，并宣布雪弗蘭克魯茲將于2009年上半年與歐洲同步上市，成為雪弗蘭發(fā)力國內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)的重量級(jí)產(chǎn)品。雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀介紹

個(gè)性鮮明，動(dòng)感凌厲

正眼看去，與科魯茲對(duì)視，你會(huì)看到他那系著“金領(lǐng)結(jié)”的沿襲家族風(fēng)格的大嘴格柵，飽滿的車頭上棱角分明的頭燈顯得非常張揚(yáng)，線條感極強(qiáng)的引擎罩與整體式保險(xiǎn)杠加上略微夸張的設(shè)計(jì)使科魯茲看起來充滿激情并富有朝氣。轉(zhuǎn)到側(cè)面，科魯茲的車身依然流淌著凌厲動(dòng)感的線條，在三廂車的造型中融入更多轎跑車的元素，外凸的輪眉、上揚(yáng)的腰線，緊湊的車尾都是其看起來頗具進(jìn)攻性。車尾給人留下飽滿厚實(shí)的印象，尾燈在造型上與前大燈呼應(yīng)，顯得晶瑩剔透，橫向排列的造型也使車體看起來更寬，在視覺上有一定的放大作用，而鍍鉻裝飾條則提升了檔次感。

科魯茲弧線形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風(fēng)阻系數(shù)僅為0.31，較低的空氣阻力使得燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提高?！皩?duì)Cruze（科魯茲）的設(shè)計(jì)目標(biāo)是突破性款式設(shè)計(jì)，而不僅僅是傳統(tǒng)意義上的演變?！蓖ㄓ闷嚾虍a(chǎn)品設(shè)計(jì)副總裁愛德華·威爾本說，“希望能夠向前邁出一大步，為雪佛蘭品牌在全球的產(chǎn)品塑造出鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格?！?/p>

內(nèi)飾介紹

科魯茲的內(nèi)飾材料材質(zhì)高檔，并且有不同顏色的裝飾面板與門飾板，并且采用啞光材料，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感，確保Cruze（科魯茲）在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的高品質(zhì)，這也與簡(jiǎn)潔、運(yùn)動(dòng)感的外型設(shè)計(jì)互相輝映?？启斊澆煌膬?nèi)飾顏色將營造不同的車內(nèi)氛圍，提供給車主不同的駕乘感受。

內(nèi)飾的制造和裝嵌工藝相當(dāng)優(yōu)良，接縫和連接處理近乎完美，盾形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)造型前衛(wèi)，V形的中控臺(tái)布局使內(nèi)飾非常協(xié)調(diào)。V形的三幅方向盤是通用時(shí)下流行的風(fēng)格，與V形的中控臺(tái)造型相呼應(yīng)，滾輪式按鍵的設(shè)計(jì)使操作更加方便，集成了藍(lán)牙、音響、定速巡航等功能的控制按鍵。雙筒式儀表辨識(shí)性高，筒形的金屬邊框也與車輛動(dòng)感的外觀呼應(yīng)。信息娛樂系統(tǒng)提供了豐富的功能選擇，包括帶有語音識(shí)別功能和7英寸大顯示屏的DVD及GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這也是雪佛蘭在這一細(xì)分市場(chǎng)的創(chuàng)新。四聲道和六聲道音響系統(tǒng)可兼容MP3、IPOD和USB記憶棒播放功能。高端車型則配備了大容量硬盤存儲(chǔ)功能，可以永久存儲(chǔ)音樂文件，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也屬于首次應(yīng)用。

特色功能

底盤

佛蘭科魯茲的突破性設(shè)計(jì)并不只是停留在表面。車身結(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)是通用汽車整合全球最強(qiáng)的研發(fā)力量設(shè)計(jì)而成。Cruze（科魯茲）的車身結(jié)構(gòu)比上一代車型剛性加強(qiáng)140%。剛性車身加上出色的NVH噪音控制系統(tǒng)，為科魯茲出眾的操控性和舒適性提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

動(dòng)力

科魯茲最初將裝備112馬力的1.6升DVVT和140馬力1.8升DVVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由于可變正時(shí)氣門技術(shù)的應(yīng)用，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和燃燒效率，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速時(shí)間分別為12.4秒和9.8秒，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，混合工況油耗分別為6.7L/百公里和6.8升/百公里。另外，同期投產(chǎn)的還有一款2.0升的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，可輸出150馬力的功率和320牛米的扭矩。變速箱方面，CRUZE（科魯茲）將搭載五速手動(dòng)變速箱和六速手自一體變速箱，這是通用的六速自動(dòng)變速箱首次應(yīng)用在緊湊車型上。

并且，2011年科魯茲就搭載了通用的1.6升VVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性更出色、動(dòng)力強(qiáng)勁的科魯茲登場(chǎng)。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2018款 330T 雙離合領(lǐng)鋒版

廠商：上汽通用雪佛蘭

級(jí)別：緊湊型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：110kW(1.4L渦輪增壓)

動(dòng)力類型：汽油機(jī)

變速箱：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：4666×1807×1460

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2017

最高車速(km/h)：200

0-100加速時(shí)間(s)：9.9

工信部油耗(L/100km)：5.7

整車質(zhì)保政策：3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4666

車寬(mm)：1807

車高(mm)：1460

軸距(mm)：2700

整備質(zhì)量(kg)：1310

前輪距(mm)：1535

后輪距(mm)：1555

車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：52

行李廂最小容積(L)：430

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L)：1.4

排量(mL)：1399

進(jìn)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：150

最大功率(kW/rpm)：110/5600

最大扭矩(Nm/rpm)：240/2000-4000

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：92號(hào)

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國V

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停：●

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：7

變速箱類型：雙離合

變速箱名稱：雙離合變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動(dòng)助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：后扭桿梁+瓦特連桿非獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：盤式

駐車制動(dòng)類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：225/45 R17

后輪胎規(guī)格：225/45 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Chevrolet雪佛蘭創(chuàng)立于1911年美國，轎車十大品牌，1918年被通用汽車并購，率先推出獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)的汽車制造商。

雪佛蘭品牌始創(chuàng)于1911年，作為深受具有創(chuàng)造力和行動(dòng)力的主流中堅(jiān)消費(fèi)人群喜愛的國際汽車品牌，雪佛蘭以真實(shí)自然、年輕心態(tài)、充滿自信、樂觀向上、富有創(chuàng)意的品牌個(gè)性，將人性化的科技和品質(zhì)的產(chǎn)品帶給中國消費(fèi)者，成為富有樂趣的汽車生活創(chuàng)造者。

雪佛蘭（Chevrolet）是美國通用汽車公司（General Motors，簡(jiǎn)稱GM）旗下的一個(gè)汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購。雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，雪佛蘭幾乎生產(chǎn)消費(fèi)者所需要的任何一種車型。

商標(biāo)含義

雪佛蘭商標(biāo)表示了圖案化了的蝴蝶結(jié)，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風(fēng)度。

從1913年開始，雪佛蘭就將領(lǐng)結(jié)的標(biāo)志懸掛在了它的各種品牌車身上。時(shí)隔近百年后的2011年，在歷經(jīng)9次的細(xì)微變動(dòng)后，領(lǐng)結(jié)標(biāo)志將正式迎來它的第十次調(diào)整——和2004年開始啟用的第9代標(biāo)志相比，它金屬邊夸張外延，LOGO金屬面隱約似乎能看到對(duì)折的痕跡，這樣的搭配，更容易和車身更容易和車身融為一體。