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六盤水月照機場

#飛機場# 0 0
六盤水月照機場,距六盤水市區(qū)10.5千米,于2014年11月28日正式通航,為4C級民用運輸機場。截至2019年5月,六盤水月照機場擁有一座航站樓,面積為8342平方米;共有一條跑道,跑道長度為2800米;設置站坪停機位3個。截至2020年5月,六盤水月照機場暫無基地航空,通航城市11個。
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簡介

六盤水月照機場(ICAO:ZUPS;IATA:LPF)是通過國務院、中央軍委、國家民航總局、國家發(fā)改委、民航西南地區(qū)管理局等部門批準建設的機場,屬國內(nèi)支線機場,也是國家民航局“十一五”規(guī)劃建設的重點基礎設施項目、貴州省“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃項目,六盤水市立體交通的關(guān)鍵一環(huán)。

地理位置

六盤水月照機場位于六盤水市鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)大壩村與水城區(qū)董地鄉(xiāng)大窯村的交界處,機場距市中心直線距離10.5公里,普通公路距離約15公里。

建設規(guī)劃

歷史沿革

六盤水月照機場的預可研報告顯示,機場估算投資約12億元。

2007年09月17日國家民航總局等部門的專家與省發(fā)改委、六盤水市有關(guān)領(lǐng)導齊聚一堂,評審六盤水涼都民用機場工程項目選址報告,專家組初步達成共識:位于鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)與水城區(qū)董地鄉(xiāng)的花竹林場作為機場建設的首選場址,并將針對該處地質(zhì)情況與氣候條件展開進一步監(jiān)測分析。

2013年3月初,記者來到六盤水月照機場施工現(xiàn)場采訪,只見大型機械轟鳴作業(yè),工人們個個臉上掛著汗珠,一幅大干快上的場景。一望無際的飛行區(qū)上,強夯機、沖擊壓路機等“龐然大物”來回奔波。

施工現(xiàn)場,無論是一線施工人員,還是機場管理人員,記者看到他們堅守在自己的工作崗位上,加班加點作業(yè),力爭按期完成工程。隨行的一位人員告訴記者,截至2013年,月照機場已經(jīng)完成投資10億余元,為了加快工程進度,全體建設者還在搶抓一切有利條件,全力以赴抓進展,確保如期實現(xiàn)完工目標。

據(jù)悉,六盤水月照機場項目是國內(nèi)支線機場中土石方量最大、填方高度最高、地質(zhì)條件最復雜的機場之一,土石方挖填總量達5968萬立方米,填方高度最高達163米。

與復雜的地質(zhì)條件同時擺在機場建設者面前的是資金問題,中央下?lián)苜Y金總計7.46億元,市級財政下?lián)苜Y金0.5億元,市級財政借款0.9億元;另外,機場公司分別與中國建設銀行和中國進出口銀行各貸款4億元,現(xiàn)兩家銀行已分別放款2億元。

由于征地拆遷、市場、設計變更、機場配套項目等因素,機場建設項目需要新增投資。六盤水月照機場公司正積極與各大銀行商談開展融資工作。2013年,交通銀行和中國銀行表示愿意各支持5億元,正在報上級銀行審查。我市也積極向省里爭取支持。

“辦法總比困難多?!笔腥舜蟪N瘯敝魅?、六盤水月照機場公司總經(jīng)理龍秋芳告訴記者,為了實現(xiàn)2014年年底的通航任務,全體建設者一定會再接再厲,抓進度、抓投資,保質(zhì)保量按時完成建設任務,早日實現(xiàn)六盤水人的民用機場夢。

根據(jù)機場建設實際,初步確定2014年8月18日組織全部工程竣工驗收工作,2014年8月28日安排校飛工作,2014年9月18日安排試飛工作,各相關(guān)部門要落實責任,積極配合。市政府辦要加強對機場建設指揮部各成員單位的督促和調(diào)度,按各時間節(jié)點,協(xié)調(diào)做好相關(guān)部門的聯(lián)系工作,確保為驗收、校飛和試飛提供保障。鐘山區(qū)和水城區(qū)要全力做好水泥廠路段的保暢通工作,主動做好轄區(qū)群眾的宣傳教育工作,切實維護機場外圍設施不受損壞,認真做好機場及周邊社會治安環(huán)境的整治工作。市審計、財政、人資社保、住建、交通、國土等部門要與機場公司加強溝通,各司其職,抓緊抓實各項工作,確保機場如期通航。

2014年11月12日,月照機場順利通過了由民航西南管理局組織的行業(yè)驗收,這寓示著機場已經(jīng)具備了開航的條件。

2014年11月28日,備受涼都市民關(guān)注的六盤水月照機場正式通航。

客運量

2014年11月28日通航后,在一個月時間完成旅客吞吐量2799人次、保障航班56架次。

2015年,以7月28日開通廣州、8月1日開通上海、9月8日開通北京航線為標志,當年完成旅客吞吐量89532人次、保障航班1907架次。

2016年,機場共完成旅客吞吐量231325人次,同比增長158.37%,為年初計劃數(shù)12萬人次的192.77%、為力爭數(shù)15萬人次的154.22%。保障航班3836架次。2017年10月11日,機場旅客吞吐量突破30萬人次。

航班站點

未來規(guī)劃

月照機場主要考慮使用A319、A320、B737-700、B737-800、CRJ-200等機型,本期站坪按2架C類飛機自滑進出設計。規(guī)劃主要航線為六盤水至貴陽、成都、昆明、重慶、西安、廣州、武漢、北京、上海、海口等城市。專家預測:2020年機場旅客吞吐量25萬人次,貨郵吞吐量1250噸,飛機起降量3500架次。2008年,六盤水機場項目已列入中國民航總局“十一五”支線機場建設規(guī)劃?,F(xiàn)已確定開通北京、上海、廣州、武漢、昆明、貴陽、???、杭州、長沙、西安、大連等11條航線。

交通換乘

機場大巴:

乘車站點:德塢馬姚路口(起點)-鐘山賓館-人民廣場-老城-水泥廠路口-月照機場(終點)往返,每趟航班起飛前2.5小時發(fā)車。

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