簡介

衡陽南岳機場位于湖南省第二大城市、中南重鎮(zhèn)、全國重要綜合交通樞紐——衡陽市衡南縣城云集鎮(zhèn)西南部，為國家重要4C支線機場，定位為湘中南地區(qū)航空中心，中南地區(qū)第一個托管模式的機場。衡陽南岳機場按4D規(guī)劃、4C建成、4E留足發(fā)展空間，航站樓工程于2013年初正式開工，機場一期工程由南岳機場投資總公司承建，由國家和省、衡陽市出資建設(shè)，總投資9.98億元，其中國家總投資4.78億元，衡陽市自籌5.2億元，占地面積2142畝，總建筑占地面積14316平方米。一條標(biāo)準(zhǔn)為2600米×45米跑道，一座14300平方米的航站樓，停機坪31000平方米，停機位5個（3C1B），可保障空客320、波音738機型起降；一條長155.5米、寬18米的聯(lián)絡(luò)滑行道；停車場7300平方米，貨運站300平方米；6744平方米的輔助生產(chǎn)、辦公及生活服務(wù)設(shè)施；航管樓800平方米，并建有通信導(dǎo)航、助航燈光及其配套設(shè)施。衡陽南岳機場停車場實行免費開放，不收取任何停場費、過夜費。

南岳機場于2010年11月獲國務(wù)院常務(wù)會議通過，機場投資9.98億元，年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量1600噸，通航城市有北京、上海、張家界、西安、三亞、昆明，重慶，福州，?？?、杭州、濟南、南寧輻射衡陽、邵陽、郴州、永州、株洲、婁底、湘潭、井岡山等周邊省市，對于打造衡陽西南云大都市區(qū)，構(gòu)建大衡陽都市圈，提升南岳衡山品牌奠定基礎(chǔ)，刺激周邊省市產(chǎn)業(yè)群布局具有重大意義。

衡陽南岳機場位于湖南省衡南縣城云集鎮(zhèn)，東臨京廣高鐵衡陽東站、衡炎高速公路、京港澳高速公路、107國道，北接衡陽白沙洲工業(yè)園區(qū)（深圳工業(yè)園）、湘桂高鐵衡陽南站、泉南高速公路，西連岳臨高速公路、衡邵高速公路、婁衡高速公路、衡永高速公路。衡陽中心城區(qū)通過蒸湘南路直達南岳機場。衡陽南岳機場開通了到北京、上海、西安、昆明、三亞、張家界，重慶，福州，?？?、杭州、貴陽、青島、廈門、濟南、南寧13市航線，后期將開通至成都、大連、沈陽、哈爾濱等航線。南岳機場以衡陽為核心，輻射邵陽、郴州、永州、婁底和株洲縣、炎陵、攸縣、茶陵、湘潭縣等周邊49個縣市，8.97萬平方公里，受益人口超過3000萬。

南岳機場是國家發(fā)改委和民航總局列入全國民用機場布局規(guī)劃的重要機場，按照全國干線機場規(guī)劃和建設(shè)，設(shè)計起降波音737和空客A320，主要服務(wù)范圍為湘中南地區(qū)

南岳機場航站樓外觀體現(xiàn)衡陽的特色形象，從空中俯瞰，呈現(xiàn)“雙雁齊飛”狀。南岳機場航站樓位于機場跑道中部西側(cè)，設(shè)有離港層和到港層兩層，兩邊都有高架橋，可實現(xiàn)航站樓與地面道路的無縫對接，最大限度地方便乘坐飛機的市民，同時還配備了3400平方米的停車場，自駕車的旅客可以將車停放至地面停車場后，乘坐手扶電梯即可直達出港大廳。南岳機場在建筑設(shè)計上主打“大雁”文化牌，航站樓位于機場跑道中部，從遠處看，像一對振翅欲飛的大雁，大廳屋頂?shù)醢宄尸F(xiàn)“群雁聚會”的景象。

南岳機場首期起降B737和A320機型，2020年，機場起降客機43000架次，發(fā)送旅客360萬人次。南岳機場對衡陽西南云大都市區(qū)經(jīng)濟產(chǎn)生極大的拉動效應(yīng)，為打造大衡陽都市圈、唱響南岳衡山品牌奠定了良好的基礎(chǔ)。來衡陽必來衡山，已經(jīng)成為眾多來衡陽觀光、旅游客人的共識，南岳衡山已經(jīng)成為首選國際旅游目的地。南岳機場將進一步刺激衡陽周邊省市產(chǎn)業(yè)群合理布局，輻射效應(yīng)進一步凸現(xiàn)。

機場背景

通過對衡東縣境內(nèi)的霞流、月形山和衡南縣云集3個預(yù)選場址的技術(shù)、投資、航行服務(wù)等研究綜合評價分析比較，以中國民用航空局機場司副司長刁永海為領(lǐng)隊的民用衡陽南岳機場選址報告評審會專家達成共識，推薦云集場址作為衡陽民用機場的建設(shè)場址。

衡陽民用機場建設(shè)列入了全國民航機場2010年布局規(guī)劃中，符合全國民航機場布局規(guī)劃要求，更是實現(xiàn)全國民航機場布局規(guī)劃的需要。省政府也在2008年發(fā)布了《關(guān)于支持民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，決定發(fā)展構(gòu)建以長沙機場為核心，以衡陽、張家界機場為輔心，以懷化、常德等機場為支點的民用機場體系。衡陽機場的建設(shè)無疑將極大地有利于完善湖南省內(nèi)機場布局，填補湘中南地區(qū)民用機場的空白。

由于具有交通便利、征拆量小、凈空、氣象及電磁環(huán)境良好等有利因素，衡陽市云集區(qū)場址最終得到了專家們的“垂青”，一致推薦云集場址作為民用衡陽機場的建設(shè)場址。專家組同時建議，衡南縣城應(yīng)調(diào)整規(guī)劃方案，盡量遠離航道，避免飛機的噪聲干擾；并按照國家有關(guān)規(guī)定做好凈空環(huán)境、電磁環(huán)境、建設(shè)場地和發(fā)展用地的保護工作，并對地質(zhì)條件進行重點勘查。

市內(nèi)交通

公交

167路：衡陽火車站→衡州大道→蒸陽南路→白沙洲工業(yè)園區(qū)→蒸湘南路→南岳機場。票價：3元/人。

168路：南華大學(xué)新校區(qū)→華新汽車站→生態(tài)公園左轉(zhuǎn)→華新大道→市委(延安路)→煙草局(長湖路)→417隊(解放路)→蓮湖廣場右轉(zhuǎn)→蒸湘南路→南岳機場。票價：3元/人。

云集1路：云市路口-縣委黨校-光彩怡園老年公寓-信合廣場-農(nóng)業(yè)銀行縣支行-縣林業(yè)局-縣四大家機關(guān)-明德小學(xué)-新塘路口-縣人民醫(yī)院-城中加油站-清華路口-云峰路口-云集汽車站-銀龍泵業(yè)-福泉小區(qū)-前鑫管業(yè)-軍糧集團-海特加氣站-云集大道路口-曾家灘-南岳機場，首班時間為6：30，末班時間為18：30。票價：1元/人。

巴士

直達巴士

南岳機場至衡陽中心汽車站、南岳機場至高鐵衡陽東站兩條直達巴士線路。

衡陽中心汽車站至南岳機場：途徑船山大道、蒸湘路、衡云干道到達機場，全程25公里，5臺25座中型中級車輛。

王江汽車站(高鐵衡陽東站)至南岳機場：途徑三環(huán)東路、G107、云集大道到達南岳機場，全程35公里，5臺25座中型中級車輛。

旅游巴士

南岳機場至南岳汽車站：南岳機場—衡云干道—三環(huán)南路—蔡倫大道—衡岳高速—南岳汽車站