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衡陽南岳機(jī)場

#飛機(jī)場# 0 0
衡陽南岳機(jī)場,距離衡陽市區(qū)約24千米,為4C級民用運(yùn)輸機(jī)場,定位為國家主要支線機(jī)場、湘中南地區(qū)航空中心。截至2019年1.月,共開通21條航線,通航城市達(dá)29個。2020年2月25日,新擴(kuò)建站坪總面積49670平方米,新增垂直聯(lián)絡(luò)道2條,C類自滑進(jìn)出機(jī)位6個和部分滑行道,可滿足波音737--900或空客321及以下機(jī)型航空器停放,并配齊通信、視頻監(jiān)控、助航燈光及其相關(guān)配套設(shè)施,衡陽機(jī)場C類機(jī)位總數(shù)量達(dá)到11個,可滿足年航班起降2萬余架次。
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簡介

衡陽南岳機(jī)場位于湖南省第二大城市、中南重鎮(zhèn)、全國重要綜合交通樞紐——衡陽市衡南縣城云集鎮(zhèn)西南部,為國家重要4C支線機(jī)場,定位為湘中南地區(qū)航空中心,中南地區(qū)第一個托管模式的機(jī)場。衡陽南岳機(jī)場按4D規(guī)劃、4C建成、4E留足發(fā)展空間,航站樓工程于2013年初正式開工,機(jī)場一期工程由南岳機(jī)場投資總公司承建,由國家和省、衡陽市出資建設(shè),總投資9.98億元,其中國家總投資4.78億元,衡陽市自籌5.2億元,占地面積2142畝,總建筑占地面積14316平方米。一條標(biāo)準(zhǔn)為2600米×45米跑道,一座14300平方米的航站樓,停機(jī)坪31000平方米,停機(jī)位5個(3C1B),可保障空客320、波音738機(jī)型起降;一條長155.5米、寬18米的聯(lián)絡(luò)滑行道;停車場7300平方米,貨運(yùn)站300平方米;6744平方米的輔助生產(chǎn)、辦公及生活服務(wù)設(shè)施;航管樓800平方米,并建有通信導(dǎo)航、助航燈光及其配套設(shè)施。衡陽南岳機(jī)場停車場實行免費開放,不收取任何停場費、過夜費。

南岳機(jī)場于2010年11月獲國務(wù)院常務(wù)會議通過,機(jī)場投資9.98億元,年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量1600噸,通航城市有北京、上海、張家界、西安、三亞、昆明,重慶,福州,海口、杭州、濟(jì)南、南寧輻射衡陽、邵陽、郴州、永州、株洲、婁底、湘潭、井岡山等周邊省市,對于打造衡陽西南云大都市區(qū),構(gòu)建大衡陽都市圈,提升南岳衡山品牌奠定基礎(chǔ),刺激周邊省市產(chǎn)業(yè)群布局具有重大意義。

衡陽南岳機(jī)場位于湖南省衡南縣城云集鎮(zhèn),東臨京廣高鐵衡陽東站、衡炎高速公路、京港澳高速公路、107國道,北接衡陽白沙洲工業(yè)園區(qū)(深圳工業(yè)園)、湘桂高鐵衡陽南站、泉南高速公路,西連岳臨高速公路、衡邵高速公路、婁衡高速公路、衡永高速公路。衡陽中心城區(qū)通過蒸湘南路直達(dá)南岳機(jī)場。衡陽南岳機(jī)場開通了到北京、上海、西安、昆明、三亞、張家界,重慶,福州,??凇⒑贾?、貴陽、青島、廈門、濟(jì)南、南寧13市航線,后期將開通至成都、大連、沈陽、哈爾濱等航線。南岳機(jī)場以衡陽為核心,輻射邵陽、郴州、永州、婁底和株洲縣、炎陵、攸縣、茶陵、湘潭縣等周邊49個縣市,8.97萬平方公里,受益人口超過3000萬。

南岳機(jī)場是國家發(fā)改委和民航總局列入全國民用機(jī)場布局規(guī)劃的重要機(jī)場,按照全國干線機(jī)場規(guī)劃和建設(shè),設(shè)計起降波音737和空客A320,主要服務(wù)范圍為湘中南地區(qū)

南岳機(jī)場航站樓外觀體現(xiàn)衡陽的特色形象,從空中俯瞰,呈現(xiàn)“雙雁齊飛”狀。南岳機(jī)場航站樓位于機(jī)場跑道中部西側(cè),設(shè)有離港層和到港層兩層,兩邊都有高架橋,可實現(xiàn)航站樓與地面道路的無縫對接,最大限度地方便乘坐飛機(jī)的市民,同時還配備了3400平方米的停車場,自駕車的旅客可以將車停放至地面停車場后,乘坐手扶電梯即可直達(dá)出港大廳。南岳機(jī)場在建筑設(shè)計上主打“大雁”文化牌,航站樓位于機(jī)場跑道中部,從遠(yuǎn)處看,像一對振翅欲飛的大雁,大廳屋頂?shù)醢宄尸F(xiàn)“群雁聚會”的景象。

南岳機(jī)場首期起降B737和A320機(jī)型,2020年,機(jī)場起降客機(jī)43000架次,發(fā)送旅客360萬人次。南岳機(jī)場對衡陽西南云大都市區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生極大的拉動效應(yīng),為打造大衡陽都市圈、唱響南岳衡山品牌奠定了良好的基礎(chǔ)。來衡陽必來衡山,已經(jīng)成為眾多來衡陽觀光、旅游客人的共識,南岳衡山已經(jīng)成為首選國際旅游目的地。南岳機(jī)場將進(jìn)一步刺激衡陽周邊省市產(chǎn)業(yè)群合理布局,輻射效應(yīng)進(jìn)一步凸現(xiàn)。

機(jī)場背景

通過對衡東縣境內(nèi)的霞流、月形山和衡南縣云集3個預(yù)選場址的技術(shù)、投資、航行服務(wù)等研究綜合評價分析比較,以中國民用航空局機(jī)場司副司長刁永海為領(lǐng)隊的民用衡陽南岳機(jī)場選址報告評審會專家達(dá)成共識,推薦云集場址作為衡陽民用機(jī)場的建設(shè)場址。

衡陽民用機(jī)場建設(shè)列入了全國民航機(jī)場2010年布局規(guī)劃中,符合全國民航機(jī)場布局規(guī)劃要求,更是實現(xiàn)全國民航機(jī)場布局規(guī)劃的需要。省政府也在2008年發(fā)布了《關(guān)于支持民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,決定發(fā)展構(gòu)建以長沙機(jī)場為核心,以衡陽、張家界機(jī)場為輔心,以懷化、常德等機(jī)場為支點的民用機(jī)場體系。衡陽機(jī)場的建設(shè)無疑將極大地有利于完善湖南省內(nèi)機(jī)場布局,填補(bǔ)湘中南地區(qū)民用機(jī)場的空白。

由于具有交通便利、征拆量小、凈空、氣象及電磁環(huán)境良好等有利因素,衡陽市云集區(qū)場址最終得到了專家們的“垂青”,一致推薦云集場址作為民用衡陽機(jī)場的建設(shè)場址。專家組同時建議,衡南縣城應(yīng)調(diào)整規(guī)劃方案,盡量遠(yuǎn)離航道,避免飛機(jī)的噪聲干擾;并按照國家有關(guān)規(guī)定做好凈空環(huán)境、電磁環(huán)境、建設(shè)場地和發(fā)展用地的保護(hù)工作,并對地質(zhì)條件進(jìn)行重點勘查。

市內(nèi)交通

公交

167路:衡陽火車站→衡州大道→蒸陽南路→白沙洲工業(yè)園區(qū)→蒸湘南路→南岳機(jī)場。票價:3元/人。

168路:南華大學(xué)新校區(qū)→華新汽車站→生態(tài)公園左轉(zhuǎn)→華新大道→市委(延安路)→煙草局(長湖路)→417隊(解放路)→蓮湖廣場右轉(zhuǎn)→蒸湘南路→南岳機(jī)場。票價:3元/人。

云集1路:云市路口-縣委黨校-光彩怡園老年公寓-信合廣場-農(nóng)業(yè)銀行縣支行-縣林業(yè)局-縣四大家機(jī)關(guān)-明德小學(xué)-新塘路口-縣人民醫(yī)院-城中加油站-清華路口-云峰路口-云集汽車站-銀龍泵業(yè)-福泉小區(qū)-前鑫管業(yè)-軍糧集團(tuán)-海特加氣站-云集大道路口-曾家灘-南岳機(jī)場,首班時間為6:30,末班時間為18:30。票價:1元/人。

巴士

直達(dá)巴士

南岳機(jī)場至衡陽中心汽車站、南岳機(jī)場至高鐵衡陽東站兩條直達(dá)巴士線路。

衡陽中心汽車站至南岳機(jī)場:途徑船山大道、蒸湘路、衡云干道到達(dá)機(jī)場,全程25公里,5臺25座中型中級車輛。

王江汽車站(高鐵衡陽東站)至南岳機(jī)場:途徑三環(huán)東路、G107、云集大道到達(dá)南岳機(jī)場,全程35公里,5臺25座中型中級車輛。

旅游巴士

南岳機(jī)場至南岳汽車站:南岳機(jī)場—衡云干道—三環(huán)南路—蔡倫大道—衡岳高速—南岳汽車站

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