簡介

井岡山機場（IATA：JGS ，ICAO：ZSGS）位于中國江西省泰和縣境內(nèi)，是一個國內(nèi)民用機場，主要以旅游機場定位。它距井岡山只有65公里、距中心城市吉安市只有30公里。距吉安副中心城市泰和縣城只有15公里，距京九線最大的縣級火車站泰和站(前身為井岡山站)12公里。

其前身為部隊機場，始建成于1975年，2002年10月19日進行機場擴建，2004年5月18日竣工通航，目前，已經(jīng)開通了飛往北京、上海、廣州、深圳等大城市的12條航線。井岡山機場的建成營運，拉動了以井岡山為龍頭的紅、綠、古“三色”旅游業(yè)?？旖?、舒適、安全地“飛向井岡山”，將成為旅客到井岡山地區(qū)觀光旅游的首選方式。

機場作用

井岡山機場坐落在革命搖籃井岡山腳下的泰和縣境內(nèi)，位于贛粵高速、泰井高速、泉南高速、吉安繞城高速和105、319國道的交匯處。機場建設(shè)工程是中央情系老區(qū)人民的工程,也是2003年民航總局和江西省重點建設(shè)工程，它的建成和營運，填補吉安市無實質(zhì)性民用航空的空白。

2005年泰井高速公路的全線貫通，從井岡山機場到茨坪的路程大大縮短，最多一個小時就能到達。井岡山機場2004年開通的北京、上海、廣州、深圳、杭州、廈門、南京、南寧等城市的航班，使得井岡山主要的客源地上海、北京、廣州的游客可以快捷舒適地直飛井岡山。

硬件設(shè)施

井岡山機場是江西省規(guī)劃建設(shè)的4C級機場，機場建設(shè)規(guī)模為跑道長2200米，寬45米，航站樓3000平方米。2009年開始進行第三期擴建工程按照跑道長3600米，寬60米標準建設(shè)，預(yù)計2010年十月國慶竣工，向國慶獻禮。

井岡山機場擴建工程是是2003年民航總局和江西省重點建設(shè)工程，本期建設(shè)工程2002年10月19日奠基開工，總投資1.9億元人民幣（其中中央財政資金9800萬元、民航基金5300萬元、首都機場集團公司3000萬元，地方配套資金1500萬元），機場占地面積為2300多畝，飛行區(qū)等級為4C，設(shè)計使用機型為B737—300及以下的C類支線飛機，航站區(qū)可滿足年旅客吞吐量28萬人次、年貨郵吞吐量400噸，高峰小時旅客吞吐量171人次的航空業(yè)務(wù)需求。航站樓面積為3240平方米。本期工程的前期準備工作和前期施工是由吉安市人民政府牽頭完成?？紤]到機場的建設(shè)與營運的有利銜接，根據(jù)省政府辦公廳[2003]100號文件精神，由江西省機場集團公司從2003年7月16日起正式接管了井岡山機場民用部分的建設(shè)、管理、營運和所有權(quán)。

整個井岡山機場內(nèi)，候機樓是最具代表性的建筑物，其建筑面積3400平方米。候機大廳內(nèi)空曠通透，種類設(shè)施設(shè)備先進齊全。設(shè)有單元式冷熱空調(diào)、航班動態(tài)顯示系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、離港、自動語音廣播系統(tǒng)等。4個貴賓室高貴典雅，背景畫選用井岡山的著名景色。

候機樓采用中國國內(nèi)先進的鋼結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)設(shè)計施工，由德國進口的新材料鋪就頂膜，候機樓的頂上有四個巨大鋼針，它象征著井岡山的著名景點“五指峰”，候機樓前的玻璃長廊也特意做成了波浪的形狀。在機場的單體建筑物，均為海藍色屋頂和香蕉黃的墻面，襯以翠竹和樟樹等主要植物，表現(xiàn)了一個旅游支線機場的環(huán)保和時尚。候機樓正面頂上的“井岡山”三個大字取自毛澤東的手跡，而靠停機坪一邊則為標示著當?shù)氐孛摹凹病倍?，同時寓意著機場的“既吉祥又安全”。

作為機場指揮樞紐中心的空管樓，位于機場候機樓的右側(cè)。樓內(nèi)建有無線系統(tǒng)、內(nèi)話系統(tǒng)、航行管制系統(tǒng)、多聲道錄音系統(tǒng)。氣象系統(tǒng)、衛(wèi)星通信、氣象信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、程控交換機、自動轉(zhuǎn)報機等中國國內(nèi)先進的設(shè)施設(shè)備。