簡介
臺州路橋機場(IATA:HYN ,ICAO:ZSLQ )原名黃巖路橋機場,位于浙江省臺州市路橋區(qū)機場路和東迎賓大道交叉口,原為華東地區(qū)十分重要的軍用機場,現(xiàn)在成為臺州市的軍民合用機場。
臺州路橋機場是華東地區(qū)重要的支線機場,經(jīng)地方政府改擴建,機場飛行區(qū)等級達到4C級技術標準,可滿足波音737、空客320等機型起降。機場候機樓建筑面積7850平方米,具備保障年旅客吞吐量60萬人次,高峰小時旅客300人的能力。曾被民航浙江省局確定為“文明服務示范點”,連年保持“華東二級文明機場”的稱號。2012年10月28日,機場完成新一輪改造重新通航。
2015年7月29日因飛機縱火案,臺州機場暫停民用航班執(zhí)飛。
2015年9月6日恢復航班運行。
運載能力
2011年,臺州機場保障旅客628268人次,貨郵吞吐量6179.1噸,保障飛機起降6212架次。
及以下機型起降。機場候機樓建筑面積7850平方米,具備保障年旅客吞吐量60萬人次,高峰小時旅客300人的能力。
機場航站通過擴大生產(chǎn)規(guī)模,積極開拓航線,生產(chǎn)經(jīng)營效益穩(wěn)定在中國民航機場中上水平。1992年8月,臺州市人民政府投資7500多萬元人民幣對航站進行了擴建。機場充分發(fā)揮空中門戶的通聯(lián)作用,積極開拓航線,增加航班。先后開通了黃巖至杭州、北京、上海、廣州、深圳、武漢、重慶、西安、福州、廈門、汕頭、南京、鄭州、長沙、南昌、成都、昆明等14條航線,通航17個城市。曾被民航浙江省局確定為“文明服務示范點”,連年保持“華東二級文明機場”的稱號。
交通換乘
機場巴士(304路)運營區(qū)間:路橋公交三公司——臺州路橋機場航站樓 運營時間:30分鐘 票價2元
機場巴士(306路)運營區(qū)間:路橋公交三公司——臺州路橋機場航站樓 運營時間:30分鐘 票價2元
市區(qū)到機場可以乘坐901、902路環(huán)城公交車到達臺州市客運中心(原臺州客運南站)轉機場巴士304路。
從臺州機場到雁蕩山包車約需150元,也可以先打的到臺州市客運中心(原臺州客運南站)(15元),再轉 乘往雁蕩的中巴前往,僅1小時車程。
往臨海古城、天臺山、仙居方向,往臺州市其它各縣市可到臺州市客運中心(原臺州客運南站)轉程快速巴 士。
改造項目
2012年7月1日,經(jīng)臺州市政府研究同意并報請華東民航局批準,臺州路橋機場臨時關閉,對機場跑道、航管樓、盲降設備、全向信標臺、氣象臺、行李輸送帶、貨運倉庫等進行改造。改造后的跑道由原來的瀝青道面變?yōu)樗嗷炷恋烂妗?/p>
2012年10月19日,臺州路橋機場改造項目通過驗收,于10月28日復航。
市場效益
浙江省人民政府已與有關部門簽訂《新建臺州金清民用機場協(xié)議》。2005年7月經(jīng)國家民航總局委托,由民航華東管理局組織對臺州金清場址進行評審,選址已通過評審;評審意見已上報國家民航總局審批。財務評價: 工程項目預計總投資10億元人民幣(1.23億美元)左右。經(jīng)濟內部收益率(EIRR)為18.49%,投資回收期15.84年。