簡(jiǎn)介

南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ICAO代碼：ZSNT；IATA代碼：NTG）1993年正式通航，位于南通市區(qū)東北的通州區(qū)興東街道，距市中心直線距離約18公里，并和寧通、鹽通等高速公路連接。南通機(jī)場(chǎng)飛行跑道長(zhǎng)3400米，飛行區(qū)等級(jí)為4D，已開(kāi)通南通至北京、天津、廣州、沈陽(yáng)、深圳、青島、廈門、武漢、成都、大連、溫州、鄭州、南京、長(zhǎng)沙、重慶、南昌、昆明、福州、蘭州、泉州、?？凇①F陽(yáng)、南寧、桂林和韓國(guó)首爾、濟(jì)州島，日本大阪、名古屋，臺(tái)灣，泰國(guó)曼谷近三十個(gè)城市航線 。2014年南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量達(dá)93.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)38%；貨郵吞吐量3.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28%，客貨增幅均位列全省第二。2015年8月6日機(jī)場(chǎng)口岸順利通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，正式成為我國(guó)一類航空開(kāi)放口岸。2015年11月3日,機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破100萬(wàn)人次，南通機(jī)場(chǎng)由此邁入中型機(jī)場(chǎng)行列。

2015年，南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)輸起降2.3萬(wàn)架次，同比2014年減少13.7%；旅客吞吐量116萬(wàn)人次，同比2014年增長(zhǎng)24.6%，居中國(guó)第67位；貨郵吞吐量3.1萬(wàn)噸，同比2014年增長(zhǎng)11.8%，居中國(guó)第42位。

歷史沿革

南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于南通市東北方向，通州區(qū)興東街道境內(nèi)，距南通市區(qū)約9.8公里，占地面積約3000畝，于1992年底竣工，次年投入使用，距離上海約100公里，在機(jī)場(chǎng)西南端3.5公里處有興仁高速路口，為寧啟高速和沿海高速入口，貫通蘇通大橋和崇啟大橋。地面交通設(shè)施發(fā)達(dá)，出入機(jī)場(chǎng)便捷。

南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1990年10月18日進(jìn)行擴(kuò)建，1992年12月31日批準(zhǔn)啟用，1993年元旦成功首航，1993年8月24日正式通航，機(jī)場(chǎng)使用性質(zhì)為民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是江蘇省最早投入使用的民用機(jī)場(chǎng)。2003年11月實(shí)行屬地化管理，次年5月24日江蘇省政府正式將機(jī)場(chǎng)委托給南通市政府管理。2005年6月20日，南通市政府委托南通眾和控股有限公司（現(xiàn)更名為南通國(guó)有資產(chǎn)投資控股有限公司）作為機(jī)場(chǎng)出資人，同年12月底，原民航南通站經(jīng)南通市工商局注冊(cè)，更名為南通興東機(jī)場(chǎng)有限公司，注冊(cè)資本8000萬(wàn)元。

機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4D，并兼顧E類飛機(jī)的起降要求；機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度3400m（2100m瀝青道面，1300m混凝土道面），總寬60m，含兩側(cè)道肩各7.5m，平行滑行道1911m，總寬44m，含兩側(cè)道肩各10.5m，跑道道面等級(jí)強(qiáng)度：64/R/B/W/T，跑道標(biāo)高4.93m；航站樓面積6000m，停機(jī)坪面積52000m，貨站面積4600m；設(shè)有無(wú)線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)、雙向進(jìn)近儀表著落系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)。配有齊全的有線通信、供電、供水和飛機(jī)供油系統(tǒng)。

機(jī)場(chǎng)規(guī)模

興東機(jī)場(chǎng)在市委、市政府和民航上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極搶抓江蘇沿海開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展兩大國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，緊緊圍繞民航局專題會(huì)議紀(jì)要[2009]第12期《研究南通興東機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展問(wèn)題》確定的將江蘇南通興東機(jī)場(chǎng)作為上海國(guó)際航空樞紐輔助機(jī)場(chǎng)的總體目標(biāo)，按照“保安全、抓建設(shè)、開(kāi)航線、促發(fā)展”的工作思路，認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局專題會(huì)議紀(jì)要的精神，突出重點(diǎn)，多措并舉，加快發(fā)展。自1993年通航以來(lái)，實(shí)現(xiàn)了第19年安全年，累計(jì)接送中外旅客近500萬(wàn)人次，貨郵10萬(wàn)噸，為南通及周邊社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。

交通換乘

在南通市區(qū)校西公交停車場(chǎng)可坐611、622﹑633路到達(dá)，在通州區(qū)客運(yùn)站可坐213路到達(dá)。

運(yùn)行概況

1、安全運(yùn)行

南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)民航局提出的“五嚴(yán)”要求，強(qiáng)化管理，明確責(zé)任，落實(shí)措施，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。2009年機(jī)場(chǎng)通過(guò)了民航局的安全審計(jì)，總體符合率98.05%，2010年以總體符合率99.09%的成績(jī)通過(guò)了民航局安全審計(jì)復(fù)查。2011年11月通過(guò)了民航華東地區(qū)管理局的航空安保審計(jì)。

2、航線航班

機(jī)場(chǎng)緊緊圍繞“開(kāi)辟有效航線航班，不斷增加客貨流量”的工作中心，以“團(tuán)結(jié)實(shí)干求發(fā)展，負(fù)重拼搏求翻番”的精神積極開(kāi)展工作。通航19年來(lái)，先后開(kāi)通了南通至北京、天津、廣州、沈陽(yáng)、深圳、青島、廈門、武漢、成都、大連、溫州、鄭州、南京、長(zhǎng)沙、重慶、南昌、昆明、福州、蘭州、泉州、三亞、南寧、桂林和韓國(guó)首爾、濟(jì)州島，日本大阪、名古屋，臺(tái)灣，泰國(guó)曼谷近三十個(gè)城市航線 。通達(dá)國(guó)內(nèi)，國(guó)際近三十個(gè)城市，開(kāi)通了至深圳的貨運(yùn)航班。安全保障了溫家寶、吳邦國(guó)、張德江、李鵬、朱镕基、羅干等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。2015年，累計(jì)完成旅客吞吐量116.2萬(wàn)人次，完成貨郵吞吐量3.1萬(wàn)噸，共安全保障各類飛機(jī)起降3萬(wàn)余架次，其中，保障航班一萬(wàn)余架次，同比增長(zhǎng)4.0%，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

3、飛訓(xùn)及通用航空

南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)凈空條件良好、區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，吸引了多家航空公司紛至沓來(lái)。已有東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、揚(yáng)子江貨運(yùn)航空等航空公司先后選擇在機(jī)場(chǎng)集中飛訓(xùn)。其中東方航空公司在通建立了飛訓(xùn)基地，中國(guó)民航校飛中心東方基地已選址南通興東機(jī)場(chǎng)，上海中意通用航空公司在通設(shè)立了基地，華夏航空工程技術(shù)有限公司現(xiàn)已在機(jī)場(chǎng)內(nèi)建立籌建處，另有多家航空公司正與機(jī)場(chǎng)商洽相關(guān)業(yè)務(wù)。