簡(jiǎn)介

揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家航空一類口岸，是江蘇省揚(yáng)州市與泰州市兩個(gè)地級(jí)市按8：2比例共同投資新建的民用機(jī)場(chǎng)（其中包含揚(yáng)州提供的6成土地資產(chǎn)）。服務(wù)范圍以揚(yáng)州市、泰州市為主，同時(shí)輻射鎮(zhèn)江市、淮安市以及安徽省部分地區(qū)。

揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2010年3月18日奠基，2012年5月8日正式通航，機(jī)場(chǎng)占地約2291畝，總投資約21億元，機(jī)場(chǎng)位于揚(yáng)州市江都區(qū)丁溝鎮(zhèn)，南側(cè)鄰近寧啟鐵路和江海高速公路，西側(cè)毗鄰省道安大公路，距揚(yáng)州市區(qū)約30公里，距泰州市區(qū)約20公里。

揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)先后累計(jì)開(kāi)通了北京、廣州、深圳、長(zhǎng)沙、三亞等31個(gè)國(guó)內(nèi)航線以及中國(guó)香港、韓國(guó)仁川、韓國(guó)清州、韓國(guó)濟(jì)州島、泰國(guó)普吉島 、泰國(guó)曼谷、臺(tái)灣臺(tái)北、日本大阪、日本茨城、柬埔寨暹粒、越南芽莊、中國(guó)澳門等12個(gè)國(guó)際和地區(qū)航線。自2012年開(kāi)航以來(lái)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量387.37萬(wàn)人次，其中2016年旅客吞吐量達(dá)143.7萬(wàn)人次。

2016年3月27日，中國(guó)民航總局江蘇監(jiān)管局正式向揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)授予“揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)”的牌子，這標(biāo)志著揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)正式升級(jí)并掛牌“國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。2016年9月9日，揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破百萬(wàn)人次新聞發(fā)布會(huì)暨春秋航空戰(zhàn)略合作簽約儀式舉行，標(biāo)志著揚(yáng)泰國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式邁入中型機(jī)場(chǎng)行列。

機(jī)場(chǎng)標(biāo)志

“揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)”由英文簡(jiǎn)寫“YZ TZ A”有機(jī)組成，圖案融合了奔騰的河流、飛翔的大鵬、蔚藍(lán)的天空和騰空而起的飛機(jī)，表達(dá)了機(jī)場(chǎng)行業(yè)特點(diǎn)、民航運(yùn)輸特色和獨(dú)特的企業(yè)形象，蘊(yùn)涵揚(yáng)、泰兩市厚重的歷史文化底蘊(yùn)，展示揚(yáng)、泰兩市全力發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)的時(shí)代脈動(dòng)。

圖案直觀地看，上部象征飛機(jī)，下部象征跑道，非常具有民航運(yùn)輸特色，有時(shí)代感和國(guó)際化的特質(zhì)。更深層次看，上部類似揚(yáng)州的“Y”，下部類似泰州的“T”，整個(gè)標(biāo)志圖案簡(jiǎn)潔明快、創(chuàng)意新穎、表達(dá)準(zhǔn)確、通俗易懂、容易識(shí)記，具有鮮明的時(shí)代特色、豐富的藝術(shù)表現(xiàn)力、強(qiáng)烈的視覺(jué)感染力和直觀的整體美感。

機(jī)場(chǎng)發(fā)展

2015年1月6日，國(guó)務(wù)院正式下發(fā)《關(guān)于同意揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)放的批復(fù)》（國(guó)函【2015】1號(hào)），這表示揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)放一類航空口岸正式獲批。

2015年2月12日揚(yáng)州市委書(shū)記謝正義、市長(zhǎng)朱民陽(yáng)，泰州市委書(shū)記藍(lán)紹敏、市長(zhǎng)陸志鵬等揚(yáng)泰兩市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)共同視察了揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)，專題研究機(jī)場(chǎng)口岸開(kāi)放及運(yùn)營(yíng)發(fā)展問(wèn)題。兩市領(lǐng)導(dǎo)表示，揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)取得了令人鼓舞與振奮的成績(jī)，其發(fā)展是兩市人民共同關(guān)心的大事，兩市要同心同向、共建共享，抓住一類口岸開(kāi)放獲批的機(jī)遇，共同建設(shè)好機(jī)場(chǎng)，進(jìn)一步惠及揚(yáng)泰兩市人民。

2015年6月25日，揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放國(guó)家級(jí)驗(yàn)收會(huì)議在揚(yáng)州召開(kāi)，國(guó)家口岸驗(yàn)收組一致同意揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空口岸對(duì)外開(kāi)放通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。揚(yáng)州市長(zhǎng)朱民陽(yáng)、副市長(zhǎng)孔令俊、泰州常務(wù)副市長(zhǎng)何榕等出席會(huì)議。一類口岸是指由國(guó)務(wù)院審批，允許中國(guó)籍和外國(guó)籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國(guó)（關(guān)、邊）境的海（河）、陸、空客貨口岸。一般意義上講，誰(shuí)擁有一類航空口岸，誰(shuí)就插上騰飛的翅膀，在開(kāi)放發(fā)展和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中將贏定先機(jī)。揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)一類航空口岸開(kāi)放，必將提升揚(yáng)州、泰州的城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力，大力改善投資環(huán)境，將助力揚(yáng)州、泰州加速形成立體大樞紐、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、對(duì)接大都市的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)和跨越發(fā)展能力。

自2012年5月8日正式通航以來(lái)，在揚(yáng)州、泰州兩市市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)發(fā)展取得了顯著成效。

2012年5月通航到2013年2月底，不到一年時(shí)間，揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已經(jīng)達(dá)到33.5萬(wàn)人次，客座率基本保持在70%左右。截止到2016年累計(jì)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量387.37萬(wàn)人次，其中2012年24.73萬(wàn)人次，2013年61.3萬(wàn)人次，2014年70.6萬(wàn)人次，2015年87萬(wàn)人次，2016年143,7萬(wàn)人次，在全國(guó)219個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)位列第64位，其中國(guó)際地區(qū)旅客吞吐量20.7萬(wàn)人次，在全省9座機(jī)場(chǎng)中位列第3位。

機(jī)場(chǎng)更名

2016年2月25日，經(jīng)中國(guó)民航總局批復(fù)，揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)正式更名為揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)。此次更名，對(duì)提高揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際知名度和影響力，更好地服務(wù)揚(yáng)州、泰州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放具有重要的意義。

在中國(guó)民用航空局綜合司關(guān)于揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)更名的復(fù)函中寫道，鑒于揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)作為航空口岸對(duì)外開(kāi)放已獲得國(guó)務(wù)院批復(fù)，海關(guān)總署已完成對(duì)揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放的驗(yàn)收，揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)已具備國(guó)際機(jī)場(chǎng)的條件。機(jī)場(chǎng)更名符合《地名管理?xiàng)l例》和《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》(民航總局令第156號(hào))的有關(guān)規(guī)定，同意揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)更名為“揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)”，英文名稱為：“YANGZHOU TAIZHOU INTERNATIONAL AIRPORT"。

2016年3月27日，中國(guó)民航總局江蘇監(jiān)管局正式向揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)授予“揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)”的牌子，這就標(biāo)志著揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)正式升級(jí)并掛牌為“國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。

機(jī)場(chǎng)規(guī)劃

根據(jù)《江蘇省民航“十一五”至2020年發(fā)展規(guī)劃》，機(jī)場(chǎng)2020年前進(jìn)入中型機(jī)場(chǎng)之列。按照一次規(guī)劃、分期建設(shè)的原則，機(jī)場(chǎng)按國(guó)內(nèi)航空支線機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)。

揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期工程按滿足2020年旅客吞吐量200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2.4萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)建設(shè)，航站樓總建筑面積近3萬(wàn)平方米。機(jī)場(chǎng)主要為揚(yáng)州、泰州地區(qū)提供民航服務(wù)，未來(lái)力爭(zhēng)成為蘇中地區(qū)旅客貨運(yùn)的中轉(zhuǎn)平臺(tái)和區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)升級(jí)

2016年3月27日，揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)舉行儀式，接受民航華東管理局頒發(fā)的國(guó)際民航機(jī)場(chǎng)使用許可證，標(biāo)志著該機(jī)場(chǎng)正式跨入國(guó)際機(jī)場(chǎng)行列。

2017年4月19日，省發(fā)改委以蘇發(fā)改設(shè)施發(fā)〔2017〕425號(hào)文件對(duì)揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告進(jìn)行批復(fù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目由前期工作全面進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段。

機(jī)場(chǎng)一期擴(kuò)建工程按照滿足2025年機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量300萬(wàn)人次、年貨運(yùn)吞吐量3.5萬(wàn)噸規(guī)模設(shè)計(jì)。主要建設(shè)內(nèi)容為：飛行區(qū)指標(biāo)由4C提升為4E，跑道由2400米延長(zhǎng)至3200米，新建跑道北端I類儀表著落系統(tǒng)及I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，擴(kuò)建消防站、機(jī)務(wù)、特種車庫(kù)，配套建設(shè)供電、暖通、給排水等場(chǎng)內(nèi)外配套工程，未來(lái)最大可起降波音747全重、空中客車A340等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。工程總投資約5.67億元，征地約516.7畝，由揚(yáng)州、泰州兩市按照8:2比例投資建設(shè)。

機(jī)場(chǎng)航線

國(guó)內(nèi)航線

揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)自2012年通航以來(lái)，先后累計(jì)開(kāi)通了北京、廣州、成都、深圳、桂林、西安、沈陽(yáng)、哈爾濱、三亞、天津、昆明、廈門、貴陽(yáng)、洛陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連、福州、鄭州、 石家莊、珠海、呼和浩特、蘭州、長(zhǎng)沙、?？?、博鰲、重慶、南寧、武漢、銀川、烏魯木齊、北海等國(guó)內(nèi)航線達(dá)31個(gè)。

目前長(zhǎng)沙、海口、重慶、南寧、武漢、銀川6個(gè)城市航線暫時(shí)停飛，等待復(fù)航。

2016年06月28日新開(kāi)桂林航線，由桂林航空?qǐng)?zhí)飛。

2016年11月29日新開(kāi)呼和浩特航線，由春秋航空?qǐng)?zhí)飛。

2016年12月07日新開(kāi)天津航線，由春秋航空?qǐng)?zhí)飛。

2016年12月25日新開(kāi)貴陽(yáng)航線，由春秋航空?qǐng)?zhí)飛。

2016年12月27日新開(kāi)昆明航線，由春秋航空?qǐng)?zhí)飛。

2017年01月01日新開(kāi)珠海航線，由春秋航空?qǐng)?zhí)飛。

2017年01月05日新開(kāi)博鰲航線，由桂林航空?qǐng)?zhí)飛。

2017年6月6日新增揚(yáng)州至新疆烏魯木齊和福建福州的航班，加密揚(yáng)州至內(nèi)蒙古呼和浩特和河北石家莊航班。

國(guó)際航線

揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)自2015年開(kāi)放一類航空口岸后，先后累計(jì)開(kāi)通韓國(guó)濟(jì)州、泰國(guó)曼谷、臺(tái)灣臺(tái)北、日本大阪、泰國(guó)普吉島、柬埔寨暹粒、韓國(guó)仁川、韓國(guó)清州、日本茨城、越南芽莊、中國(guó)香港、中國(guó)澳門（臨時(shí)包機(jī)）等國(guó)際和地區(qū)航線達(dá)12個(gè)。

目前韓國(guó)仁川、韓國(guó)清州、日本茨城、中國(guó)香港、中國(guó)澳門5個(gè)城市航線暫時(shí)停飛，等待復(fù)航。

2015年07月03日，經(jīng)兩岸民航管理部門協(xié)商，大陸新增揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)為兩岸客運(yùn)定期航點(diǎn)，每個(gè)航點(diǎn)每方每周各可安排3個(gè)往返航班。

2015年09月24日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通韓國(guó)首爾國(guó)際包機(jī)航線，由濟(jì)洲航空?qǐng)?zhí)飛，兩周三班。

2015年09月28日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通中國(guó)香港航線，由香港航空?qǐng)?zhí)飛，每周兩班。

2015年09月28日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通臺(tái)灣臺(tái)北桃園臨時(shí)包機(jī)航線，由中國(guó)國(guó)際航空?qǐng)?zhí)飛。

2015年10月21日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通中國(guó)澳門的航線，由澳門航空?qǐng)?zhí)行臨時(shí)包機(jī)一班。

2015年11月03日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通泰國(guó)曼谷航線，由春秋航空每周執(zhí)飛4班。

2016年01月25日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通臺(tái)灣臺(tái)北的定期航班，由中國(guó)國(guó)際航空和臺(tái)灣中華航空每周執(zhí)飛5班。

2016年03月27日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通日本茨城定期航班，由春秋航空每周執(zhí)飛2班。

2016年03月27日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通日本大阪定期航班，由春秋航空每周執(zhí)飛4班。

2016年03月29日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通韓國(guó)仁川航線，并計(jì)劃2016年4月7日改飛韓國(guó)清州，兩周3班，第一周二、六，次周4執(zhí)飛。

2016年06月24日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通韓國(guó)濟(jì)州的定期航班，由春秋航空每周執(zhí)飛4班。每周一、三、五、六執(zhí)飛。

2016月07月03日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通泰國(guó)普吉島的航線，由春秋航空每周執(zhí)飛3班。每周一、三、日?qǐng)?zhí)飛。

2016年12月起揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)加密大阪航線，由春秋航空每周增加兩班。

2017年01月25日揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通柬埔寨暹粒的航線。

2017年9月12日，揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)攜手越南捷星太平洋航空召開(kāi)“揚(yáng)（泰）州=芽莊”新聞發(fā)布會(huì)，宣布于9月27日開(kāi)通“揚(yáng)（泰）州=芽莊”航線。