連云港白塔埠機(jī)場介紹

連云港白塔埠機(jī)場位于中國江蘇省連云港市東海縣白塔埠鎮(zhèn)，距離連云港市中心25千米，是江蘇省地級市中第一個、中國沿海地區(qū)第八個開通民航的機(jī)場，是中國第一座實現(xiàn)導(dǎo)航臺共址、華東地區(qū)第一座應(yīng)用PBN飛行程序的4D級軍民合用運(yùn)輸機(jī)場。

建筑設(shè)計

連云港機(jī)場飛行區(qū)地勢平坦，凈空良好，飛行區(qū)等級為4D，擁有2500米長、50米寬的飛行跑道和2500米長、23米寬的聯(lián)絡(luò)道各一條。停機(jī)坪4.5萬平方米，設(shè)7個停機(jī)位，國際、國內(nèi)航站樓面積12000平方米，設(shè)計年吞吐能力100萬人次，高峰時每小時400人次，2座登機(jī)橋。機(jī)場安裝有先進(jìn)的儀表著陸系統(tǒng)和全向信標(biāo)儀，有先進(jìn)的助航燈光系統(tǒng)，航管二次雷達(dá)和氣象雷達(dá)，可保證大中型飛機(jī)安全起降。

國內(nèi)候機(jī)廳面積3500平方米，候機(jī)室客流量為300人/小時；樓內(nèi)設(shè)有辦理乘機(jī)手續(xù)和為旅客提供餐飲、購物、休息、通信的服務(wù)設(shè)施。

國際候機(jī)廳面積6300平方米，由國際廳、聯(lián)檢綜合樓、停機(jī)坪、消防車庫、特種車庫、貨運(yùn)倉庫、油料庫、氣象觀測場和航空配餐中心9個子項目組成。

服務(wù)特色

運(yùn)營情況

機(jī)場開航以來共安全保障了本場起降航班9000余架次，飛越航班2萬余架次，專業(yè)飛行1萬余小時，專、包機(jī)60余架次，發(fā)現(xiàn)、排除了百余起飛機(jī)缺陷和事故隱患，正確處置了數(shù)十次飛機(jī)落地過程中撞障礙物或飛機(jī)偏航事件。

航線航點

截至2021年4月，連云港白塔埠機(jī)場通航城市37個，中國國內(nèi)城市33個，國際及地區(qū)城市4個。

服務(wù)團(tuán)隊

“云燕”服務(wù)組組建于2008年，是在連云港機(jī)場地面服務(wù)部服務(wù)隊基礎(chǔ)上新成立的服務(wù)團(tuán)隊。服務(wù)組根據(jù)旅客的新需求增加了旅行常識、天氣預(yù)報、失物招領(lǐng)、針線包等服務(wù)項目，為旅客提供免費茶水、航班時刻表，書報；對老、幼、病、殘、孕旅客提供專人接送一條龍服務(wù)，并針對這些特殊旅客給予特別關(guān)愛，如提供輪椅、乘機(jī)引導(dǎo)、優(yōu)先安檢、優(yōu)先登機(jī)、特殊護(hù)理等。

交通指南

機(jī)場專線

機(jī)場專線途經(jīng)站點為市公交集團(tuán)、黨校、市政府東門、市政府、文化藝術(shù)中心、聯(lián)通大廈、市檢察院、博納花園、蒼梧小區(qū)西門、興業(yè)時代花園、大潤發(fā)、萬潤花園、博威江南明珠苑、郁洲公園東、郁洲公園（北）、銀泰花苑、利瑪國際錦苑、汽車總站、連云港火車站(南)、石油公司、電視臺（西）、園林花園、華北橋、幸福中央、幸福廣場、白塔埠機(jī)場。采取無人售票，票價20元。

定制班線

機(jī)場定制班線途經(jīng)連云港白塔埠機(jī)場、灌南汽車站、灌云汽車站。灌南發(fā)往機(jī)場時間為6:30、13:00，灌云發(fā)往機(jī)場時間為7:10、13:50，機(jī)場返回時間為9:50、15:30。

停車場

據(jù)2019年11月中國南方航空官網(wǎng)信息顯示，連云港白塔埠機(jī)場停車場位于候機(jī)樓南側(cè)廣場。收費標(biāo)準(zhǔn)為15分鐘內(nèi)免費，12小時內(nèi)10元，每24小時上限為20元。

建設(shè)沿革

連云港白塔埠機(jī)場始建于1956年。

1984年經(jīng)中央軍委、國務(wù)院批準(zhǔn)，機(jī)場開展航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

1985年3月26日，機(jī)場開通第一條民用航線。

1989年12月航站區(qū)竣工。

1993年9月，機(jī)場二期工程擴(kuò)建結(jié)束。

2010年12月15日，經(jīng)國家批準(zhǔn)機(jī)場實現(xiàn)空港臨時開放，開通至韓國首爾、香港地區(qū)航線。

2015年10月，國務(wù)院批復(fù)機(jī)場一類航空口岸正式對外開放。

2017年5月18日，機(jī)場航空口岸對外開放通過國家驗收，正式成為國家一類航空開放口岸。機(jī)場將恢復(fù)和開通至韓國首爾、日本大阪、哈薩克斯坦阿拉木圖、泰國曼谷國際航線。

2017年12月6日，連云港白塔埠機(jī)場旅客吞吐量突破100萬人次，正式邁入全國中型機(jī)場行列。

2020年1月1日，連云港機(jī)場開通“天津-連云港-深圳”定期貨運(yùn)航班，成為連云港機(jī)場開通的第一條全貨機(jī)航線。

2021年11月4日，中國民用航空局空中交通管理局印發(fā)通知，明確連云港地區(qū)空域調(diào)整方案于2021年12月2日零時正式啟用。連云港花果山機(jī)場全面具備轉(zhuǎn)場運(yùn)營條件，將于2021年12月2日零時正式實施轉(zhuǎn)場運(yùn)營，并同步關(guān)閉連云港白塔埠機(jī)場。

2021年12月1日上午11：00，最后一班民航客機(jī)從白塔埠機(jī)場飛離。至此，連云港白塔埠機(jī)場民航部分完成使命，停止運(yùn)作。