簡介

漠河古蓮機(jī)場為中國支線機(jī)場，機(jī)場三字代碼：OHE。位于黑龍江省漠河縣城西南9公里處，總占地面積為158.7萬平方米，設(shè)計(jì)機(jī)型為CRJ-200、ERJ-145、DON328等支線飛機(jī)，跑道長度2200米，寬45米。

機(jī)場開辟哈爾濱及周邊城市的航線，設(shè)計(jì)目標(biāo)年2015年旅客吞吐量為12.2萬人次，航站樓建筑面積2000平方米，以及航管、導(dǎo)航、助航燈光、通訊、供電、供油等配套設(shè)施。機(jī)場總投資2.38億元，2008年建成通航。

歷史沿革

漠河機(jī)場于2008年6月18日正式通航，開通漠河至哈爾濱、漠河至黑河、漠河至海拉爾三條航線。機(jī)場規(guī)劃到2015年旅客吞吐量12.2萬人次，到2025年34.6萬人次；年增長率到2015年將達(dá)到13.5%，2025年11%；2015年年貨運(yùn)量達(dá)到720噸，2025年達(dá)到2076噸；年起降架次到2015年達(dá)到3588架次，2025年達(dá)到8238架次。

漠河機(jī)場通航后，先后有臺灣、上海、廣東、廣西、北京、山西等40多個旅游團(tuán)體1萬多人乘飛機(jī)來此旅游。2008年上半年漠河共接待游人100310人次，同比增長62%，旅游收入6736萬元，同比增長54%。漠河機(jī)場將由首都機(jī)場集團(tuán)管理。機(jī)場通航后，國航將開通漠河往返北京、漠河前往呼倫貝爾，以及漠河經(jīng)哈爾濱前往大連或沈陽的航線。

2005年，由林管局和西林吉林業(yè)局出資組建的大興安嶺漠河機(jī)場有限責(zé)任公司正式成立。為加快漠河機(jī)場建設(shè)步伐，林業(yè)集團(tuán)公司為機(jī)場公司注入了啟動資金，成立了大興安嶺漠河機(jī)場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了漠河機(jī)場開工前工作時間表，明確牽頭責(zé)任人、責(zé)任單位、協(xié)辦單位，將各項(xiàng)工作落實(shí)到具體責(zé)任人。該公司負(fù)責(zé)土地、林地、環(huán)評的審批、可研、總平面規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的委托編制和審批、工程地質(zhì)詳勘、水文地質(zhì)詳勘、場區(qū)測繪的組織協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)委托組織招投標(biāo)，工程項(xiàng)目開工審批，施工管理，工程質(zhì)量控制監(jiān)督，財(cái)務(wù)核算，國債資金管理等項(xiàng)工作。該公司為確保機(jī)場2005年5月1日能按時開工，已做好前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

機(jī)場建設(shè)得到了國務(wù)院和黑龍江省委、省政府高度重視，在國家發(fā)改委、國家民航總局、黑龍江省政府的大力支持下，2006年初，國家有關(guān)部門批復(fù)，飛行區(qū)跑道面積，94500平方米，項(xiàng)目總投資為23608萬元。該項(xiàng)目2006年6月21日開工建設(shè)，于2008年4月18日總體竣工。并由中國南方航空公司執(zhí)行航線，航線為漠河—哈爾濱—北京，于2008年6月18日通航。

硬件設(shè)施

跑道長2200米，寬45米，飛行區(qū)等級4C級，可以起降波音737-800以下機(jī)型。停機(jī)坪面積12320平方米，可同時停放兩架中型客機(jī)。在2008年6月18日開通經(jīng)哈爾濱往返北京的航線。

機(jī)場運(yùn)營

為支持大興安嶺漠河民用機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)，黑龍江省政府安排省級配套資金5000萬元，其中省發(fā)改委承擔(dān)4000萬元，省財(cái)政廳承擔(dān)1000萬元。所有資金分兩年按項(xiàng)目工期進(jìn)度撥付下達(dá)。另外，國家林業(yè)局也通過了漠河機(jī)場建設(shè)使用林地的審核，同意漠河機(jī)場建設(shè)占用國家所有重點(diǎn)林區(qū)林地158.69公頃。各項(xiàng)審批手續(xù)完成后，漠河機(jī)場于2005年6月初開始施工。 2006年4月20日，漠河機(jī)場建設(shè)公司在網(wǎng)上公開發(fā)布新建漠河民用機(jī)場飛行區(qū)場道工程施工招標(biāo)和機(jī)場民航專業(yè)工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告。最終，西北民航機(jī)場建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司中標(biāo)負(fù)責(zé)機(jī)場民航專業(yè)工程施工監(jiān)理，中國航空港建設(shè)總公司最終中標(biāo)負(fù)責(zé)機(jī)場飛行區(qū)場道工程施工。

2008年4月15日8時30分，大興安嶺漠河機(jī)場上，飛機(jī)平穩(wěn)地從跑道上起飛，在空中做了一些參數(shù)的測試，又平穩(wěn)地著陸在跑道上。成功地一起一落，證明飛機(jī)可以在漠河機(jī)場著陸或起飛，也揭開了漠河航空史上的第一頁。此次試飛由南航執(zhí)飛，機(jī)型為空中客車A320和波音737，作為中國最北端的民用機(jī)場，漠河機(jī)場將為漠河旅游業(yè)的騰飛插上翅膀。

2008年5月26日16時50分，一架空中客車A320客機(jī)平穩(wěn)降落在漠河機(jī)場，標(biāo)志著中國位置最北、緯度最高的民用機(jī)場首次試航成功。試航成功的漠河機(jī)場總投資2.36億元，停機(jī)坪面積12320平方米，可同時停放兩架中型客機(jī)。2008年6月18日15時，滿載旅客的南航CZ6279航班在漠河機(jī)場安全降落，北京—哈爾濱—漠河航線正式開通，中國第134個機(jī)場在祖國最北部邊疆漠河正式投入使用。