基本介紹

別克Electra E5（別克E5）是基于通用奧特能（Ultium）電動(dòng)平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車(chē)型，定位大五座智能純電SUV，擬于2022年12月20日發(fā)布。

尺寸為4892mm×1905mm×1655mm，軸距為2954mm。

產(chǎn)品沿革

2022年12月，別克官方發(fā)布消息稱，別克 Electra E5試裝車(chē)即將下線，將于2023年上半年正式交付。

2023年3月，上汽通用公布別克首款?yuàn)W特能平臺(tái)車(chē)型electra e5的內(nèi)飾與智能座艙信息。

2023年4月13日，上汽通用別克品牌大五座智能純電SUV——ELECTRA E5正式上市，推出2款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、2款長(zhǎng)續(xù)航版及1款艾維亞車(chē)型，售價(jià)20.89萬(wàn)元至27.89萬(wàn)元。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

別克Electra E5的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)前臉的“電動(dòng)化”屬性比較強(qiáng)，機(jī)艙蓋上的筋線勾勒的比較突出，呈現(xiàn)出一定的肌肉感，前大燈組采用的是分體式的設(shè)計(jì)，上方為日間行車(chē)燈，下方為遠(yuǎn)近光燈，并且大燈組支持燈語(yǔ)功能，封閉式的進(jìn)氣格柵是梯形的樣式，內(nèi)部配有波浪形條紋，顯得較為精致，中間的進(jìn)氣口比較修長(zhǎng)。

新車(chē)的車(chē)身看上去較為扎實(shí)，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4892/1905/1655mm，軸距達(dá)到了2954mm，這樣的數(shù)據(jù)也保證了舒展的車(chē)身姿態(tài)，后視鏡上配備了轉(zhuǎn)向燈，隱藏式的門(mén)把手是有配備的，充電接口在A柱附近，并且開(kāi)啟的方式比較有趣，但是充電接口的位置設(shè)計(jì)有待商榷，多幅式輪轂的造型精致大方，并且采用的是雙色的涂裝。

車(chē)尾的造型簡(jiǎn)潔干練，擾流板較為寬大，并且的豎狀的高位剎車(chē)燈和全新的別克車(chē)標(biāo)相呼應(yīng)，尾燈組采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源設(shè)計(jì)的比較柔和，燈罩進(jìn)行了熏黑的處理，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果不錯(cuò)，并且尾燈組具有動(dòng)態(tài)的迎賓效果。反光燈帶較為平直，后包圍配備了厚實(shí)的護(hù)板。

別克Electra E5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的年輕新潮，中控臺(tái)的層次感清晰并且偏向于駕駛員一側(cè)傾斜，中控屏和液晶儀表盤(pán)組成的30寸一體式弧面屏是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，分辨率達(dá)到6K，顯示的效果比較不錯(cuò)。多功能方向盤(pán)圓潤(rùn)扁平，而且樣式比較新潮，周邊配備了整齊的物理按鍵。車(chē)內(nèi)的用料方面比較扎實(shí)，部分區(qū)域采用的是軟質(zhì)材料包裹，空調(diào)出風(fēng)口的造型別致。換擋桿區(qū)域采用的是懸空的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)不錯(cuò)。

特色功能

在智能配置方面，別克Electra E5的表現(xiàn)也不錯(cuò)，新車(chē)配備了車(chē)規(guī)級(jí)8155芯片，配合5G技術(shù)，保證了運(yùn)行的速度，而且還支持OTA升級(jí)。新車(chē)還配備了別克eConnect智聯(lián)科技，功能比較豐富，而且支持無(wú)線Carplay手機(jī)互聯(lián)，增加了一定的可玩性，同時(shí)全新升級(jí)智能語(yǔ)音助手也能夠保證人機(jī)交互上的表現(xiàn)。動(dòng)力方面，目前詳細(xì)的參數(shù)還沒(méi)有公布，不過(guò)從此前曝光的申報(bào)信息顯示，兩驅(qū)版搭載了180kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，CLTC續(xù)航里程超過(guò)600公里。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)：2023款Electra E5艾維亞四驅(qū)版

廠商指導(dǎo)價(jià)：27.89萬(wàn)

本地報(bào)價(jià)：27.89萬(wàn)詢底價(jià)

廠商：上汽通用別克

級(jí)別：中大型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：211kW

動(dòng)力類(lèi)型：純電動(dòng)

綜合最大功率(kW)：211

綜合最大扭矩(Nm)：465

變速箱：1擋固定齒輪比

長(zhǎng)×寬×高(mm)：4892×1905×1684

車(chē)身結(jié)構(gòu)：5門(mén) 5座 SUV

上市年份：2023

最高車(chē)速(km/h)：180

官方0-100km/h加速時(shí)間(s)：6.7

官方0-50km/h加速時(shí)間(s)：3.3

整車(chē)質(zhì)保政策：3年或10萬(wàn)公里

車(chē)身參數(shù)：2023款Electra E5艾維亞四驅(qū)版

車(chē)長(zhǎng)(mm)：4892

車(chē)寬(mm)：1905

車(chē)高(mm)：1684

軸距(mm)：2954

整備質(zhì)量(kg)：2320

前輪距(mm)：1623

后輪距(mm)：1625

接近角(°)：17

離去角(°)：19

車(chē)身結(jié)構(gòu)：SUV

車(chē)門(mén)數(shù)：5

座位數(shù)：5

行李廂最小容積(L)：502

電動(dòng)機(jī)：2023款Electra E5 艾維亞四驅(qū)版

電動(dòng)機(jī)類(lèi)型：前永磁/同步 后感應(yīng)/異步

電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：211

電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：465

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：143

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：305

后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：68

后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：160

電池：2023款Electra E5 艾維亞四驅(qū)版

CLTC純電續(xù)航里程(km)：603

電池能量(kWh)：79.7kWh

百公里耗電量(kWh/100km)：14.1

電池組質(zhì)保：8年或16萬(wàn)公里

電池類(lèi)型：三元鋰電池

充電：2023款Electra E5 艾維亞四驅(qū)版

普通充滿電時(shí)間：7.7h

快充至80%電量時(shí)間：0.45h

變速箱：2023款Electra E5 艾維亞四驅(qū)版

擋位個(gè)數(shù)：1

變速箱類(lèi)型：固定齒輪比

變速箱名稱：電動(dòng)車(chē)單速變速箱

底盤(pán)轉(zhuǎn)向：2023款Electra E5 艾維亞四驅(qū)版

驅(qū)動(dòng)方式：雙電機(jī)四驅(qū)

四驅(qū)形式：電動(dòng)四驅(qū)

車(chē)體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類(lèi)型：電動(dòng)助力

前懸掛類(lèi)型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類(lèi)型：五連桿式獨(dú)立懸掛

車(chē)輪制動(dòng)：2023款Electra E5 艾維亞四驅(qū)版

前制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式

后制動(dòng)器類(lèi)型：盤(pán)式

駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：電子駐車(chē)

前輪胎規(guī)格：245/50 R20

后輪胎規(guī)格：245/50 R20

備胎：無(wú)

品牌介紹

別克（Buick）是由美國(guó)通用汽車(chē)公司在美國(guó)、加拿大和中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)汽車(chē)品牌。它在北美、中國(guó)、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家以及中東都有銷(xiāo)售。

1904年5月19日，大衛(wèi)·鄧巴·別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車(chē)公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一個(gè)馬車(chē)制造商威廉·杜蘭特（William Durant）看準(zhǔn)了別克BUICK未來(lái)的巨大潛力，毅然買(mǎi)下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車(chē)公司，并沿用別克BUICK品牌作為開(kāi)拓新公司的基石，公司才開(kāi)始興旺起來(lái)，并創(chuàng)造出汽車(chē)年產(chǎn)量居美國(guó)第一位的業(yè)績(jī)。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛，居美國(guó)第一位。同年，以別克汽車(chē)公司為中心，成立了美國(guó)通用汽車(chē)公司。當(dāng)通用汽車(chē)公司擴(kuò)大后，別克部成為通用汽車(chē)公司的第二大部門(mén)。它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車(chē)。別克汽車(chē)的銷(xiāo)量在通用汽車(chē)公司內(nèi)第三位。別克車(chē)具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。隨著2004年奧茲莫比爾的淘汰，別克成為了唯一一家總部設(shè)在北美的入門(mén)級(jí)豪華轎車(chē)。別克是歷史悠久的美國(guó)汽車(chē)品牌之一，最近通用公司的財(cái)務(wù)危機(jī)導(dǎo)致人們猜測(cè)說(shuō)別克品牌可能會(huì)被賣(mài)掉或者被廢棄，但是，基于別克汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的完美表現(xiàn)和新推出的別克enclave型號(hào)的巨大成功，這傳聞的可信度微乎其微。2009年7月，通用汽車(chē)完成重組，結(jié)束破產(chǎn)保護(hù)，別克等4個(gè)品牌保留，其他4個(gè)品牌出售。

別克旗下包括眾多知名車(chē)型：別克凱越、別克英朗、別克威朗、別克閱朗、別克君威GS、別克君越、別克昂科拉、別克昂科拉GX、別克昂科威、別克昂科威S、別克昂科威Plus、別克昂科旗、別克GL6、別克GL8陸上公務(wù)艙、GL8 ES陸尊、GL8 世紀(jì)CENTURY、微藍(lán)6、微藍(lán)7和高端子品牌Avenir艾維亞等。別克在美國(guó)的汽車(chē)歷史中占有相當(dāng)重要的地位，它是美國(guó)通用汽車(chē)公司的一大臺(tái)柱，帶動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)工業(yè)水平的進(jìn)步，并成為其他汽車(chē)公司追隨的榜樣。