青島地鐵1號(hào)線（含7號(hào)線1期）是青島第五條建成運(yùn)營(yíng)的線路，標(biāo)志色為中黃色，起于東郭莊站，途經(jīng)城陽(yáng)區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)、黃島區(qū)，止于王家港站，截至2021年12月共設(shè)置車站41座，其海底隧道為當(dāng)時(shí)中國(guó)國(guó)內(nèi)最深的海底隧道和最長(zhǎng)的地鐵海底隧道。

青島地鐵2號(hào)線是青島建成運(yùn)營(yíng)的第二條地鐵線路，標(biāo)志色為深紅色，一期起于泰山路站，貫穿臺(tái)東、五四廣場(chǎng)、李村，途經(jīng)市北區(qū)、市南區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)四個(gè)區(qū)，止于李村公園站，共設(shè)車站22座。

3號(hào)線是青島市首條地鐵線路、山東第一條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，標(biāo)志色為海藍(lán)色，起于青島站，途經(jīng)市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)，止于青島北站，共設(shè)置22座車站，不僅連接了青島兩大火車站，也串起了沿線中山路商圈、香港中路商圈、新都心商圈、李村商圈。

青島地鐵8號(hào)線是青島市第六條建成運(yùn)營(yíng)的線路，于2020年12月24日開通運(yùn)營(yíng)北段，標(biāo)志色為洋紅色，起于膠州北站，途經(jīng)膠州市、城陽(yáng)區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)，串聯(lián)青島主城區(qū)、紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)和膠州市，是連膠州北站、膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)青高鐵紅島站和青島北站的重要紐帶工程。

青島地鐵11號(hào)線是青島建成運(yùn)營(yíng)的第三條地鐵線路，標(biāo)志色為深藍(lán)色，起于苗嶺路站，途經(jīng)嶗山區(qū)與即墨區(qū)，止于鰲山灣站，共設(shè)置車站22座，一路走山嶺、過(guò)隧道，山、海、泉、林、花等不同景色盡收眼底，被譽(yù)為“最美地鐵線”。

青島地鐵13號(hào)線是青島第四條建成運(yùn)營(yíng)的線路，也是青島西海岸新區(qū)開通的首條地鐵線路，標(biāo)志色為海洋綠，起于嘉陵江路站，經(jīng)由青島西海岸新區(qū)東部城區(qū)、西部城區(qū)與董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)，止于董家口火車站，共設(shè)置23座車站。