鐵路列車運行圖也稱為列車運行圖,是用以表示列車在鐵路區(qū)間運行及在車站到發(fā)或通過時刻的技術(shù)文件,是全路組織列車運行的基礎(chǔ)。
它規(guī)定各車次列車占用區(qū)間的程序,列車在每個車站的到達和出發(fā)(或通過)時刻,列車在區(qū)間的運行時間,列車在車站的停站時間以及機車交路、列車重量和長度等。是列車運行時刻表的圖解,規(guī)定各次列車按一定的時刻在區(qū)間內(nèi)運行及在車站到、發(fā)和通過。
2022年4月8日起,全國鐵路實行新的鐵路列車運行圖。運行圖統(tǒng)籌考慮鐵路新線投用和客貨列車開行結(jié)構(gòu)調(diào)整,實施“一日一圖”,即根據(jù)疫情防控、每日客流變化等精準配置運力資源,動態(tài)調(diào)整列車開行方案,積極服務國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和高水平對外開放。
此次鐵路列車運行圖的變化主要分為以下四點:
一是優(yōu)化中東部地區(qū)高鐵運行徑路,增加了湖北前往長三角地區(qū)的高鐵徑路,豐富旅客出行選擇。
二是提高電煤運輸能力,增開和順縣至邢臺南貨物列車、新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭各4列列車等,積極服務國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行。
三是增開國際聯(lián)運、海鐵聯(lián)運貨物列車,即新增中老鐵路昆明東至磨憨跨境貨物列車4列,分別增開中歐班列、西部陸海新通道班列4列、3列,更好服務高水平對外開放。
四是統(tǒng)籌疫情防控和客貨運輸,持續(xù)改善服務體驗。實施“一日一圖”,合理調(diào)配運力,繼續(xù)做好延長12306網(wǎng)站售票和改簽服務時間、提供乘車臨時電子身份證明等線上服務。
五是實施汛期主動避險措施,將原經(jīng)由鷹潭至廈門鐵路運行的廈門北至上海南的K1210/09次、廈門北至西安K242/3次、廈門至貴陽的K946/7次6列旅客列車,調(diào)整到南平至龍巖、橫峰至福州、北京至九龍鐵路等線路運行,確保旅客列車運行安全。
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