寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌，并提供汽車金融和高檔出行服務(wù)。作為一家全球性公司，寶馬集團在全球設(shè)有超過30處生產(chǎn)布局；銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個國家和地區(qū)。

寶馬集團的成功基于長遠的規(guī)劃和高度的責(zé)任感。憑借遠見卓識，寶馬集團始終將可持續(xù)發(fā)展和高效的資源管理置于戰(zhàn)略核心，從供應(yīng)鏈到生產(chǎn)再到所有產(chǎn)品的全生命周期，一以貫之，篤定前行。

寶馬集團在中國的發(fā)展

1994年4月，寶馬集團在華設(shè)立代表處——寶馬汽車公司北京代表處，標志著寶馬集團正式進入大中華區(qū)市場。2005年10月，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司成立，這是寶馬集團對中國市場長期承諾的又一里程碑。

目前，BMW旗下幾乎所有的汽油發(fā)動機車型均已引入中國市場，2014年9月，BMW子品牌——BMW i旗下兩款新能源車型——面向未來的跑車全新BMW i8和純電動BMW i3正式登陸中國市場。

2003年5月，由寶馬集團與華晨汽車集團控股有限公司共同設(shè)立的合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司成立，生產(chǎn)廠位于沈陽。經(jīng)過十年發(fā)展，華晨寶馬在沈陽擁有大東和鐵西兩大整車廠以及一座發(fā)動機工廠，總產(chǎn)能目前已達每年30萬輛。

2014年7月，寶馬集團宣布與華晨中國汽車控股有限公司的合資協(xié)議延長至2028年；寶馬同時宣布拓展國產(chǎn)車型產(chǎn)品線，從3個系列增加到6個系列。

1883年10月，卡爾·奔馳與兩位商業(yè)伙伴共同創(chuàng)立奔馳公司萊茵燃氣發(fā)動機廠（1899年改名為奔馳公司），并迅速取得成功。隨著固定式發(fā)動機的市場需求日益增長，奔馳公司萊茵燃氣發(fā)動機廠搬遷并將廠區(qū)擴大。1890年5月，隨著新合作伙伴的加入，該公司發(fā)展成為德國第二大發(fā)動機制造商，并在世紀之交成為世界領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)商。

燃氣發(fā)動機廠在財務(wù)方面為奔馳奠定了穩(wěn)固的經(jīng)濟基礎(chǔ)，使卡爾·奔馳能夠致力于實現(xiàn)自己的汽車愿景。然而，由于二沖程發(fā)動機太大太重，無法安裝在車輛上，因此奔馳開始將努力投入到四沖程引擎中?？枴け捡Y充分展示出在汽車開發(fā)領(lǐng)域的才能。他沒有將發(fā)動機安裝在現(xiàn)有的車輛上，而是將汽車設(shè)計成一個獨立的整體結(jié)構(gòu)，其主要組件是帶有水平氣缸和大型水平飛輪的發(fā)動機。因為不滿當(dāng)時的馬車所用的單軸轉(zhuǎn)向架，卡爾·奔馳將其創(chuàng)新汽車設(shè)計為帶有三個車輪。1886年1月29日，卡爾·奔馳憑借 “搭載汽油發(fā)動機的汽車” 獲得DRP 37435號專利，這一天也被認為世界汽車誕生日。

戴姆勒汽車公司與奔馳公司曾是多年的競爭對手，1924年5月，雙方攜手組建合資企業(yè)，旨在通過協(xié)調(diào)的設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)、采購策略、銷售和廣告來保持競爭力?！懊焚惖滤埂焙汀氨捡Y”兩大品牌的市場營銷最初由當(dāng)時新成立的梅賽德斯-奔馳汽車有限公司負責(zé)。1926年6月，戴姆勒-奔馳股份公司成立，標志著全球兩家歷史最悠久的汽車制造商的融合。新公司在1926年10月的柏林車展上展示了首個戴姆勒-奔馳產(chǎn)品系列。期間，8/38馬力排量2.0升車型（W 02）和12/55馬力排量3.0升車型（W 03）作為新品牌“梅賽德斯-奔馳”上市后首批聯(lián)合開發(fā)的乘用車車型，在車展上首度亮相。

作為汽車發(fā)明者，梅賽德斯-奔馳擁有138年的輝煌歷史，如今三叉星徽廣布中國大地。面向未來，梅賽德斯-奔馳也將一如既往地為廣大的中國消費者獻上出眾的產(chǎn)品、服務(wù)以及品牌體驗，實現(xiàn)對中國市場的長期承諾。同時，梅賽德斯-奔馳將通過梅賽德斯-奔馳星愿基金持續(xù)踐行企業(yè)社會責(zé)任，積極投身于諸多社會公益事業(yè)，助力中國社會的健康、可持續(xù)發(fā)展。