【游艇選購(gòu)】私人游艇價(jià)格 購(gòu)買(mǎi)游艇知識(shí) 為什么游艇這么貴
游艇價(jià)格，游艇購(gòu)買(mǎi)知識(shí)
按目前國(guó)際通用劃分標(biāo)準(zhǔn)，游艇可以分為大中小三類(lèi)。長(zhǎng)度在36英尺（11.05米）以下為小型游艇、36~60英尺為中型游艇、60英尺以上（約18.3米）為大型豪華游艇。
游艇的價(jià)格從十幾萬(wàn)、幾千萬(wàn)甚至上億不等，一艘全新的大型豪華游艇價(jià)格一般都上千萬(wàn)元，中型游艇在200萬(wàn)元以上，小型游艇從十幾萬(wàn)到200萬(wàn)之間。
不同游艇產(chǎn)地的價(jià)格區(qū)別，一般說(shuō)來(lái)臺(tái)灣產(chǎn)的游艇是美國(guó)產(chǎn)的游艇價(jià)格的2/3，是意大利的一半，英國(guó)的游艇價(jià)格更高。
考證私人開(kāi)游艇必須先考游艇駕駛證。游艇駕駛證考試分為理論部分和實(shí)際操作部分。理論部分主要包括三方面：游艇駕駛基礎(chǔ)、港航規(guī)則和游艇輪機(jī)實(shí)務(wù)。實(shí)際操作包括口試和手試，其中手試與小汽車(chē)的車(chē)試比較相似。私人參加海事部門(mén)的考試前，必須接受專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)。培訓(xùn)的時(shí)間最少也要半個(gè)月，費(fèi)用在20000元左右。辦牌對(duì)符合國(guó)家有關(guān)海事法規(guī)的私家游艇，有關(guān)方面可以提供上牌、船檢、航行、保險(xiǎn)等一系列服務(wù)。
護(hù)養(yǎng)一般5米之內(nèi)的游艇一個(gè)月的泊位費(fèi)大約是2500元，加上養(yǎng)護(hù)費(fèi)、清潔費(fèi)及水電費(fèi)等的費(fèi)用大約是3000多元；8米左右的游艇一個(gè)月的泊位費(fèi)大約是3000元～4000元，加上養(yǎng)護(hù)費(fèi)等費(fèi)用大約每月需要4500多元。年審的費(fèi)用大約是每年幾百元，不超過(guò)1000元。
1. 游艇價(jià)格
游艇價(jià)格主要由游艇配置、選配裝置、包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)、海關(guān)關(guān)稅、增值稅、服務(wù)雜費(fèi)組成。隨著游艇的尺寸、內(nèi)部裝飾豪華程度的增加，價(jià)格也隨之增長(zhǎng)。不同產(chǎn)地的游艇品質(zhì)各有不同，價(jià)格也隨之有所差異。
2. 現(xiàn)艇購(gòu)買(mǎi)
確定所要購(gòu)買(mǎi)的游艇品牌、型號(hào)；
確定交貨日期和交貨港或地址；
與經(jīng)銷(xiāo)商簽訂購(gòu)買(mǎi)合同；
支付貨款；
游艇到交貨地址后，雙方辦理查驗(yàn)交接手續(xù)。
3. 定購(gòu)游艇
確定所要購(gòu)買(mǎi)的游艇品牌、型號(hào)及所需選配件；
與經(jīng)銷(xiāo)商簽定購(gòu)買(mǎi)合同；
經(jīng)船廠確認(rèn)后，確定交貨日期及交貨港；
繳付定金（一般約為購(gòu)?fù)r(jià)的30%）；
經(jīng)銷(xiāo)商向船廠下定單并將定金支付給船廠后，船廠開(kāi)始制造；
游艇造好發(fā)運(yùn)前支付全款；
游艇到港，辦理入關(guān)相關(guān)手續(xù)及國(guó)內(nèi)運(yùn)輸；
雙方辦理查驗(yàn)和交接手續(xù)。
4. 購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng)
購(gòu)買(mǎi)游艇時(shí)，最好不要購(gòu)買(mǎi)改裝過(guò)的游艇或二手艇。畢竟不是新艇，關(guān)于它過(guò)去的“遭遇”您一無(wú)所知。二手艇的航行記錄、使用年限、維修紀(jì)錄等造假率較高，且上牌照和船檢時(shí)手續(xù)麻煩，很難通過(guò)海事部門(mén)的船檢。二手艇行駛的安全隱患很大，部分部件損耗較大，易發(fā)生故障，更為嚴(yán)重的是一些二手艇經(jīng)過(guò)私自改裝，改變了原設(shè)計(jì)的船體結(jié)構(gòu)、配重等關(guān)鍵性指標(biāo)，極易發(fā)生重大事故。
關(guān)于國(guó)產(chǎn)游艇，其在外觀設(shè)計(jì)上較進(jìn)口游艇稍有遜色。由于國(guó)外有著相當(dāng)長(zhǎng)的游艇制造歷史，在合理充分利用船內(nèi)空間和合理配重方面有著更豐富的經(jīng)驗(yàn)。國(guó)內(nèi)船廠這方面經(jīng)驗(yàn)較少。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材料方面，進(jìn)口游艇注重整體和細(xì)節(jié)兩方面，充分體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)。最為重要的是，進(jìn)口游艇在安全設(shè)計(jì)方面尤為突出。因此您在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，應(yīng)充分權(quán)衡利弊之后再做選擇。
游艇價(jià)格為什么這么貴
人們常說(shuō)，有別墅有豪車(chē)并不代表很有錢(qián)，當(dāng)你擁有豪華游艇的時(shí)候，說(shuō)明是真的非常有錢(qián)。調(diào)查顯示，一艘普通品牌60尺左右的游艇就需要上千萬(wàn)，例如圣汐客曼哈頓65報(bào)價(jià)1021萬(wàn)，希仕德徠63報(bào)價(jià)1000萬(wàn)，杰騰的阿波羅63報(bào)價(jià)達(dá)到1700萬(wàn)。而好品牌的游艇更貴，法拉第66尺的游艇報(bào)價(jià)更是達(dá)到了2900萬(wàn)。除了購(gòu)?fù)Щǖ腻X(qián)，每年還要花費(fèi)幾十萬(wàn)對(duì)游艇進(jìn)行維修保養(yǎng)，它不像別墅，會(huì)增值，相反隨著使用和時(shí)間的遷移，游艇會(huì)逐漸磨損折舊。為什么不能增值的游艇價(jià)格如此昂貴呢？
首先，游艇的設(shè)計(jì)高超。游艇如時(shí)裝、工藝品，特別是豪華游艇是消費(fèi)者身份、地位的一種標(biāo)志，因而對(duì)設(shè)計(jì)要求很高。好的設(shè)計(jì)必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累，因?yàn)樵O(shè)計(jì)作為制造游艇的第一步，涉及到后期建造中空間布局的合理性，設(shè)計(jì)期間對(duì)空間利用每一毫厘的差別都將引起巨大的誤差，因此設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。許多游艇廠家聘請(qǐng)世界著名游艇設(shè)計(jì)師進(jìn)行設(shè)計(jì)或購(gòu)買(mǎi)世界著名設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)，以提高知名度和增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。意大利擁有世界上一流的游艇設(shè)計(jì)行家，他們致力于風(fēng)格和形式上的豪華。臺(tái)灣游艇工業(yè)高速發(fā)展的原因之一是不惜重金聘請(qǐng)世界上著名設(shè)計(jì)師為其設(shè)計(jì)。
其次，游艇所需的材料、設(shè)備、配件選用考究。游艇消費(fèi)在海上、水上，它除了要求美觀、舒適外，更要求安全性能強(qiáng)。因此，對(duì)艇體用材料、裝艇設(shè)備、艇內(nèi)裝飾用配件有特殊的要求。如艇體材料要具有足夠的剛度和強(qiáng)度，不易變形、損壞，設(shè)備要求使用游艇專(zhuān)用設(shè)備。內(nèi)裝材料和五金件等物品比一般船舶上用的高級(jí)得多。木材多使用柚木，五金舾裝件使用大量的不銹鋼制品、鍍金制品及白銀制品和各種防震、防海水腐蝕的玻璃。有的豪華游艇甚至采用了一般只用于航空產(chǎn)品的高級(jí)材料，例如帆船桅桿所使用的鈦合金。
此外，游艇的制作裝修精細(xì)。游艇不僅要求外形設(shè)計(jì)美觀，內(nèi)部設(shè)備部件高檔，而且對(duì)內(nèi)部裝修十分講究，很多裝修工作在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，以手工裝修為主，難度大，周期長(zhǎng)。而且在裝修過(guò)程中對(duì)任何一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮到安全、舒適且方便，這不但需要精湛的工藝，而且只有老練的工人才能考慮的更加周到。國(guó)外大多數(shù)游艇廠家的裝修工人素質(zhì)相當(dāng)高，絕大部分是40～50歲，不少是世襲的。一位外商為了向中國(guó)游艇裝修工人說(shuō)明游艇裝修上的高要求，把他們帶到五星級(jí)賓館參觀，并告之要把艇上每一件東西都當(dāng)作工藝品來(lái)做。
最后，是中國(guó)對(duì)奢侈品稅費(fèi)的要求比較高。目前一艘外國(guó)進(jìn)口的游艇需要繳納的稅費(fèi)高達(dá)游艇價(jià)格的40%。
正是由于游艇所用材料、設(shè)備、配件等質(zhì)地高，手工制作用工量大，工藝性強(qiáng)，復(fù)雜度大等特點(diǎn)，使其造價(jià)昂貴，成為高附加值、高利潤(rùn)的產(chǎn)品。
